[heller/tamiya-1/12°] Ducati GP3

salut les loulous!

donc heller et le seul fabriquant de maquette en plastique injecté à nous avoir sorti une GP3:



je peux pas faire de revue de kit, car j'ai déjà tout degrappé depuis longtemps histoire de réfléchir dessus le montage...

donc déjà, heller propose une moto fin de saison, moi, je veux une début de saison, la fin de saison sera pour plus tard je pense:



donc on rebouche:

*

et pis modification du carénage car heller propose de coller en premier le haut des flancs sur le cadre, alors que rien de joint correctement, et qu'en réalité, les flancs sont d'un seul tenant:



donc collage et masticage, c'est pas encore fini, faut fignoler un poil:



j'ai aussi commencé à reboucher les gros trous de centrage du carénage ultra disgracieux, je reflechis encore à comment modifier ceux du bas pour pouvoir y mettre une vis tamiya à la place.

bon, la roue arrière maintenant!

heller propose ça:





si de profil, ça peut aller, l’épaisseur du pneu arrière aura du mal à laisser passer les quelques 250 cv du moteur ducati  

comparaison avec une tamiya:



donc boite à rabiot, et dénichage d'une roue arrière de M1 et son pneu plus tard:



pour les roues avant, c'est kifkif, mais bon, histoire de mettre les même roue, je ferait très certainement la modif je pense.





allez.... petits montages à blanc:

train avant heller:



train avant tamiya yzr 500 2002 + jantes tamiya M1:



ça peut le faire très bien je trouve!

montage avec carénage:

train avant heller:




train avant tamiya:



autre façon de proceder, simplement conserver les carénages de la heller, et voir si ça s'adapte à une GP4 tamiya, c'est la seconde partie, mais c'est pas pour tous de suite, peut être en fin d'après midi si vous êtes sage.

Sympa ton projet d'améliorer une heller, c'est des bases rarement utilisées Le résultat devrait être super

Tu dois te flageller tous les matins toi pour faire une moto Heller

bon montage !!!!

bon encore une RCV dans sa boite pour un moment ......

C'est bien la 1er fois que j'en vois une se faire monter. bon courage a toi.

Bon montage Nico.

beau challenge
on va suive ça de près

bah bon montage nico

sacré challenge que tu relèves là

en tout cas elle a fière allure d après ce qu on peut voir du montage à blanc

j ai hâte de voir ce que tu vas nous sortir car du heller en motogp quand même faut oser

barryfan a écrit:

bon montage !!!!

bon encore une RCV dans sa boite pour un moment ......

aaaah!

je l'attendais celle là michel

bin non même pas, j'ai repeint le sabot et repris la bavure sur le flanc droit de la RCV aujourd'hui, puis j'ai mis en peinture la couronne et la chaine et j'ai démarré le carbone

merci les gars pour votre intérêt sur ce montage.

bon j'ai fait un montage à blanc de la partie cycle de la GP4 tamiya avec les pièces de carénage de la GP3 heller.
pas de photo, mais sachez que la greffe ne serait pas difficile, tout tombe à la bonne place, ou à peu près.
juste le bras oscillant de la GP4 est different de celui de la GP3, la modif n'est pas evidente en plus recharge de matière et création de trou....



donc impasse pour la greffe, je reste sur la base heller, en plus ça me ferait chier de sacrifier une GP4 tam au risque de me rater.

et j'ai une boite à rabio bien fournie, et je vais m'en servir.

donc j'ai trouvé une fourche de M1 2005 et hop, on modifie la colonne de direction heller, et on garde le té superieur avec les bracelets, du moins pour le moment, j'ai pas encore essayer les commodos que j'ai en stock,(yzr 500, M1 2005, nsr 500 et 250).
j'ai aussi tapé les étriers brembo de la GP4 pramac, vu qu'elle est pourvu de nissin et donc les brimbos elle n'en a pas besion!

et voilà:



un peu basse de l'arrière, je pense que je vais lui remonter le cul!



donc pour finir, c'est un montage que je ferais en doublon de mes montages principaux, donc il risque de pas aller très vite, priorité à la rcv 2002, le Kawa (et oui, elle est en cours de peinture, et la future rcv 2003)

super nico !!!
on t arrête plus

t'inquiète pas le boulot va s'en charger à votre place, reprise demain, rythme de folie prévu jusqu' à dimanche soir!!!!!

ça craint

bin c'est pas inhabituel, c'est une semaine sur 2 comme ça, l'autre je bosse que 2 jours sur 7, ça me permet de me dégager beaucoup de temps libre, même si je fais pas autant que ce que je voudrais, car je suis assez crever du coup

je connais j ai bossé pendant un temps de nuit dans une banque où il fallait surveiller et débuger un serveur .
je faisais des semaines sur le même principe que toi ... et c est vrai que ça laissait du temps libre mais c était assez crevant dans le fond

oui, même si je ne souhaite pas en dire beaucoup plus sur mon taf (métier à haut risque), j'ai un rythme assez crevant

je fait que des journées de 12h(7h-19h) une semaine, je bosse lundi/mardi/vendredi/samedi/dimanche, soit 60h puis la semaine d'après je bosse mercredi/jeudi.

je fais 2 cycles comme ça, puis 10 jours de recup ou vacances selon les heures sup faites.

ça me permet de libérer pas mal de temps libres.

oki

t'en as combien sur le grill

euhhh...72

non je plaisante, disons qu' actuellement, je me trouve à bosser sur 4 kits: rcv 2002, XZrr 2004, tz250M, et la GP3

je pense finir dans le mois la rcv, et bien avancer les autres.

Beau boulot .
Impressionnant ce que tu peux sortir avec un kit Heller .

Comme les amis, du courage il faut pour vouloir monter une moto heller
Mais au final, monter par un Nico, on ne peut s'attendre qu'à une merveille.
Alors vivement la suite

merci les copains,mais j'ai rien fait d'exceptionnel en plus!

j'ai repercer la moitié basse de la colonne de direction pour y mettre un té inférieur de M1, puis j'ai réalisé en evergreen un axe creux pour la roue arrière, et c'est tout.

après c'est juste du mastic pour les carénages et les jantes et train avant issue de la boite à rabio.

je vais utilisé de l'evergreen mis en forme en le chauffant pour refaire les échappements(où de la grappe de la maquette si je peux)

comme vous pouvez le constater, rien d'insurmontable

bravo Nico , perso , heller j'ouvre même pas la boite je te tire mon chapeau

merci alex, mais c'est pas encore gagné, on verra si j'ai réussi à faire oublier sa marque une fois le montage terminé!

vous me direz ça avec une totale franchise!

C'est plutôt bien parti.

nico a écrit:

merci alex, mais c'est pas encore gagné, on verra si j'ai réussi à faire oublier sa marque une fois le montage terminé!

vous me direz ça avec une totale franchise!

Compte sur nous, et vu comment c'est parti je pense qu'on va tous être d'accord