matériel nécessaire pour débuter en maquette moto (yamaha xjr 400)

Bonjour à tous,
Nouveau sur le forum et heureux possesseur d'une moto yamaha xjr1300, je me suis mis en tête de confectionner la maquette. Problème : je part de pratiquement zéro. Tout d'abord cela fait 25 ans que je n'ai pas fait de maquette et au pinceau exclusivement. Je suis autodidacte et très pauvre techniquement parlant. Niveau matériel c'est simple, j'ai tout à acheter. Seulement je ne souhaite pas investir dans du matériel onéreux mon projet étant de confectionner uniquement cette maquette.

Etant bricoleur, je possède pas mal de matériel : perceuse, défonceuse, scies etc qui me seront d'aucune utilité. Mais j'ai le chance de posséder un compresseur d'air 50 litres de ce type :

Il doit me rester quelques pots de peinture tamiya qui ont plus de 25 ans... et c'est tout. Quand je vous disais que je partais de zéro.

Je souhaite malgré tout obtenir un résultat correct donc pour la peinture pas de pinceaux. Je pensais m'orienter vers de l'aéro bon marché à moins de 30 euros du type : http://www.ebay.fr/itm/Royalmax-0-3mm-AB-130E-erographe-Pistolet-a-peinture-Airbrush-definir-SK-Kit-Fr-/222237845163?hash=item33be6866ab:g:MzMAAOSw-kdXyZ-K

...ou bien des bombes. Je ne dispose que d'un budget très limité : environ 70 euros hors maquette.

Pour la maquette, c'est celle-ci :

que je souhaite faire ressembler le plus possible à ça :

D'où ma question : Quel matériel minimum conseilleriez-vous à un débutant ch...t, je veux dire exigeant comme moi ?

Et bien, bon courage, çà va être dur de se rapprocher de ton 1300.

D'après les photos que tu as posté, je vois que le moteur est différent, les étriers de frein aussi...
Sur le 400, l'échappement est un 4 en 1? Sur le 1300, c'est un 4 en 2.

Pour le compresseur, je travaille avec la même chose que toi sans soucis particulier.
Concernant l'aéro, je ne connais pas celui auquel tu fais référence donc je ne peux pas me prononcer.

Déjà, pour commencer, je ferais un état des lieux des modifications à apporter à la maquette pour savoir où je pose les pieds.

Avec Christophe

Ambitieux pour un seul montage.

Le matériel de base pour tous type de montage ICI

Et pour un montage, Peintures et vernis en Bombe

mgzr56 a écrit:

Et bien, bon courage, çà va être dur de se rapprocher de ton 1300.

D'après les photos que tu as posté, je vois que le moteur est différent, les étriers de frein aussi...
Sur le 400, l'échappement est un 4 en 1? Sur le 1300, c'est un 4 en 2.

Pour le compresseur, je travaille avec la même chose que toi sans soucis particulier.
Concernant l'aéro, je ne connais pas celui auquel tu fais référence donc je ne peux pas me prononcer.

Déjà, pour commencer, je ferais un état des lieux des modifications à apporter à la maquette pour savoir où je pose les pieds.

Je suis d'accord avec toi mgzr56, j'avais noté tout ça et bien d'autre choses (reposes pieds arrières, feux arrière, coque arrière, forme du réservoir etc. Je vais juste essayer de m'en rapprocher le plus possible. Merci pour tes conseils.

Mais de rien