Une Alpine de plus

Plastikator,le roi du palais de la débrouille.

Une leçon de plus pour ceux qui aiment faire des économies.Comme quoi pas besoin d'aftermarket pour faire dans le superbe, de l'astuce , du savoir faire et hop le tour est joué

eric

Merçi Eric , ca fait plaisir !

Tu as pu percer tes trous ?
Ciao
Philou

superbe le scratch

Oups ! j'ai pas vu ton poste de la page 1 désolé
Philou

et ça scratch , et ça scratch


bien joué cris

Bien parti

bravo cris ,quelle imagination , tu es une vrais source d’idée:demon1:

Merçi pour les fleurs .
Une petite bricole en plus pour le moteur , la jauge a huile qui sera bien visible entre les sorties d'echappement. Un bout de fil de cuivre et un morceau de gaine Tamiya et c'est fait.



Comme je vous l'avais dit au début de ce post , le train arriére  a un soucis , la voiture est trop haute et les roues inclinées dans le mauvais sens . J'ai fait un montage a blanc d'un demi train pour essayer de comprendre le pourquoi du comment. Et il semblerait que ça vienne des amortisseurs trop longs.
ici sans l'amorto , j'ai fais un repere en face de la rotule :



Et une fois en place , on voit bien le décalage du repére , ça a meme sorti le berceau ( en dessous) de son ergot.



Je vais donc raccourcir l'amorto , mais avant il faut que je peine les disques et leurs supports pour pouvoir les coller ensembles et mettre la roue avec sa bague nylon , parce que la ca bouge tout le temps.

ah bien il faut oser !!!

le scratcheur fou va encore frapper ............ pour notre plus grand bonheur ( et le tiens aussi )

je suis curieux de voir ce que cela va donner

Beau taf

En fait le soucis vient du berceau moteur qui n'est pas le bon.

Tamiya a repris le berceau de la civile mais sur une course celui ci est différent, d'où le soucis de carrossage.
Je le tiens d'un gars,maquettiste Renaultiste et qui a comme dur labeur de travaillé chez Renault historique,le pauvre.Autant dire qu'il connait le sujet,il m'a d'ailleurs encore confirmé lors de l'expo de Fleurus en novembre qu'il planchait sur un TK de berceau pour corriger l'affaire.

eric

Merci pour l info Eric. Tu sais comment corriger le problème ?

Heuuuu non,j'me rappelle juste qu'en fait le berceau est le même que celui d'une R8.

Le gars m'avait super bien expliqué,mais mon cerveau n'était visiblement pas en mode magneto serge

eric

Bon alors si j'ai bien suivi.
La maquette est bonne pour A110 civil mais pas pour une de compétition?

Le train arriere est le meme sur la maquette civile , donc tu auras aussi un cul trop haut et des roues de travers .
J'ai avancé sur le moteur , Les carbus ont étés peints en alu Mr Hobby et les cornets en chrome silver de la meme marque polishés au coton tige . j'ai ajouté mes petits bricolages ( allumeur , pompe a essence , reniflard , jauge a huile ,....)
Il manque le collecteur d'echappement.

il est top ce moulin et bien détaillé , comme d habitude mon cris

très joli ce moulin

superbe le moteur

Superbe ce moteur.
Juste comme ça j'ai été revoir sur mon PC les photos que j’avais prises de mon propre montage. C'est marrant comme les interprétations d'un même modèle peuvent changer d'un monteur a un autre.

Bon ben voilà notre père Cris nous monte non pas une Alpine Tamiya mais la vraie c'est l'avantage avec lui elle va être réglé comme un coucou Suisse et partir sur les chapeaux de roue au prochain épisode !!
Bravo à toi c'est superbe ton montage
Ciao
Philou

Merçi les copains .
Je sais pas si ça va etre un coucou Suisse , mais je fais de mon mieux .
Paul , comme tu dit , l’interprétation peut changer , et surtout la doc . J'ai fait plein de recherches , et il y a pas un moteur identique , alors j'ai un peu mixé le tout pour que ça a l'air attrayant.

très bien détaillé ce moteur

un moteur a la sauce cris bref que tu bon

Joli moteur

Très beau moteur