Kawasaki Ninja ZX-12R

Attends Mano avant de la cacher au fond du garage.
Je vais voir s'il ne me reste pas des décals du kit que j'avais monté à l'époque.

Il me reste du quoi habiller le réservoir avec des marquages Kawasaki et l'arrière de la selle avec des logos Ninja si tu veux mais pour les flancs, je n'ai rien à te proposer...

mgzr56 a écrit:

Il me reste du quoi habiller le réservoir avec des marquages Kawasaki et l'arrière de la selle avec des logos Ninja si tu veux mais pour les flancs, je n'ai rien à te proposer...

c'est super gentil mais ça va, elle sera en standby jusqu'a ce que je reprend une boite, la planche de décal permet d'en faire deux au niveau des décals de carénage sauf le logo kawa pour la verrière et la doc technique pour le réservoir.
Ce que je sais pas c'est si je la reprend et je réessaye cette peinture ou si carrément je la fais normal.

Je sais ce qui c'est passé, entre les différentes couches pour certaines pièces j'ai attendu plus longtemps pour divers raisons (téléphone, fille qui m'appelle, femme qui m'appelle, chien qu'il faut sortir, souper, etc etc...)bref quand j'ai passé la couche suivante la couche précédente avait bien sécher et ça a donner cette différence, sur une pièce j'ai fait un test, j'ai passé 5 couches et entre les couches j'ai laissé 1 min, sur une autre j'ai passé 3 couches et entre j'ai laissé 10 min. la 2eme était beaucoup plus clair.
Donc maintenant que je sais, ça devrait aller mais voilà il faut décaper réservoir et arrière et avoir une 2eme de stock.

Ras la casquette de cette moto.
Je vais la mettre de côté, un jour je démonterai tous les carénages et hop au décapage.
Je vais commander une planche de décal original et je ferai en vert kawa normal.
Voilà comment elle est, pourtant le vert me plaisait bien, les flancs sont trop clair vis à vis du reste et l'arrière le bout est trop clair aussi.
Enfin peut être que je referai que les flancs et l'arrière. On verra mais pour le moment, je la met de côté.

Elle est quand même superbe ta ninja , bravo

Bonjour à tous,

Vacances terminées et en convalescence, à 60 ans et jouer au cascadeur c'est pas conseillé, résultat côte fracturée. Bah ce n'est que la 4eme fois que je me casse les côtes mais je me souvenais pas que ça faisait si mal purée, surtout la nuit. Enfin bref j'ai repris cette bonne Kawa et je retente la couleur que j'ai envie de venir à bout c'est a dire du candy vert ZP sur une base noir brillante.
J'ai pas tout les carénages au LDF sauf le réservoir qui me plait bien comme il est, et j'ai passé un primer noir ZP, j'ai fait le recouvre siège arrière pour essai avant d'aller plus loin sur les carénages et c'est bon pour moi, le vernis n'est pas encore mit, le vernis donnera un aspect légèrement plus foncé.
En fait je pense savoir le pourquoi des différences dans les couleurs, je n'avais plus de noir brillant j'ai donc mit du noir satiné pour certaines pièces mais je sais plus lesquelles, on verra cette fois avec du noir brillant partout et surtout de la même marque càd ZP.

J'espère que c'est la bonne cette fois, sinon rebelotte et ce sera sur une base sylver, je croise les doigts, trop envie de la réussir.

courage ces sur la bonne vois , je te fais confiance jen ais une a faire

Tu as réussi à te trouver une autre planche de décals?

oui, un ami m'a offert 2 boites tamiya dont justement cette kawa.

Aaahhhh cette fois je tiens le bon bout et je pense avoir trouvé le pourquoi du comment, le candy sur une base noir est très sensible au nombre de passe, débit de l'aéro, etc..., mon compresseur n'a pas de cuve, quand j'appuie sur la gâchette ça sort très fort puis ça retombe très vite, vous aurez compris le problème, pour les autres maquettes que j'ai faites souvent j'avais des problèmes de peinture sur les carrosseries mais pas si importante qu'ici la couleur étant différente à force de passer des couches ça s'estompait, donc maintenant je règle mon compresseur sur 20psi gâchette ouverte et ensuite quand je peint j'appuie et j'attend qu'il soit stabilisé à 20psi. Dites moi si je suis dans le droit chemin. Mon prochain achat sera un compresseur à cuve je crois.

Enfin voilà le résultat pour cette kawa. Les différences qu'on peut voir sont dues à la lumière, le couvre siège arrière est mit en vernis ZP 1ere couche on peut voir qu'il est comme le réservoir.

ça sent bon la fin, il ne reste que l'étape du vernis que je n'aime pas trop mais allez ça va d'aller.

On croise les doigts pour toi.
N'oublie pas d'enlever les clignotants avant de vernir .

yesss


MAIS


Dans ma petite tête de Gaston Lagaffe j'ai oublié que sur cette pièce je ne pouvais pas mettre du vernis ZP, je n'ai pas refais le réservoir je n'ai fait que remettre les décals manquantes donc la pièce était vernie avec un vernis qui ne supporte pas le ZP.

C'était trop beau, tout allait trop bien, p****, je vais essayer de poncer sinon ce sera LDF et la refaire.

Ah oui la en effet il fait la tronche ton reservoir

si quelqu'un connait une adresse ou l'on peut commander les décals original ?

mgzr56 tu n'aurait pas ça par hasard ? tu m'avais dit qu'il te restait de quoi habiller le réservoir.
j'ai besoin des décos les espèces de flamme blanche et le nom Kawasaki, je te les achètent il va de soi.

et non j'ai pas oublier les clignoteurs j'ai oublier autre chose, cette saloperie de vernis sur le réservoir lol

et revoilà, bon il est pas comme il est censé être mais à défaut de décal on fait avec, et encore un tout grand merci à sauveur de m'avoir envoyé les décals en sa possession, il y avait tout sauf les 2 pour le réservoir , mais bon ça va comme ça.

et voilà terminée, pas comme j'aurais voulu mais bon pas grave, j'aime bien.

Tu n'as pas à rougir, elle est superbe ta Ninja .

Oui elle treès belle, et celui qui ne sait pas ne verra pas ton problème de décalques...

Elle est belle cette Kawa

mgzr56 a écrit:

Tu n'as pas à rougir, elle est superbe ta Ninja .