question sur le slot

bonjour
peut être pour un futur projet j'aimerais savoir quel est la meilleure marque entre
superslot et scalextric

d'autre part est ce que ces modèles se démontent pour avoir accès à l'intérieur voire tout refaire le cas échéant

merci d'avance

Il est fou il va se mettre au slot

non non je me renseigne juste sur les voitures

Scalextric est la marque de ma jeunesse, leurs voitures ont bien évolué ces dernières années, les voitures de Slot sont conçues pour se démonter facilement.

Oui oui bien sûr

Alors les deux se valent niveau finition et exactitude de proportions.

Oui ça se démonte sans soucis,les intérieurs sont le plus souvent fixé par des plots qui ont été chauffé,suffit de cutter pour l'enlevé.
Pour les scalextric,les intérieurs ,suivant modèles, sont le plus souvent en 3d et non pas un truc plat avec un pilote posé dessus.Pour superslot je sais pas, je n'en ai pas.

Maintenant suivant ce que tu veux faire comme auto, Fly n'est pas mal non plus, surtout leur 917 qui est une maquette au 1/32è tellement elles sont bien faites.....a avoir peur de rouler avec ...........toute façon sorti de boite ça roule très mal .

Si tu veux d'autres infos, n'hésite pas

eric

merci Eric
non je cherche un métro groupe B

ah ok..............Beemax va en faire une t'inquiètes

eric

ah alors je vais attendre

Attention que tu risques d'attendre un peu,les plus populaires sortent d'abord,mais comme il est dis que la série Gr.B sera reproduite,la Metro doit être dedans

eric

depuis le temps que l'on attend j'ai tout mon temps
et puis en attendant j'ai de quoi faire

Superslot et Scalextric c'est idem. Superslot c'est le nom sous lequel sont commercialisées les Scalextric en Espagne.

il est exagéré de dire que toutes les miniatures de slot roulent mal en sortie de boite, certaines marques proposent des voitures qui fonctionnent très bien sans préparation. On peut considérer que les Scalextric font paries de celles dont le comportement en sortie de boite est moyennement satisfaisant. D'autre part, il faut choisir entre rouler avec ou sans aimant. Le "vrai" sloteur roule sans aimant, car le pilotage est bien plus intéressant.

Je n'ai pas dis que toutes les autos sortie de boite roulent mal .Je parlais de la Porsche 917 de chez Fly.

Scalex reste à la base un produit d'amusement et non de compétition.Avec aimant no soucis, sans aimant là faut commencer a bossé.
Il commence a proposer des modèles évolutif et modifiable avec ce qui se fait de mieux en slot.
Perso j'ai reçu récemment une Passat BTCC, et sorti de boite sans aimant et juste un lest a l'ar, ca va déjà très très bien.Evoluée avec un chassis PCR scalex, berceau slot it moteur Boxer slot it jantes et pneus ad hoc, ça devrait dégagé dur.
Comme quoi Scalextric a compris un truc et ça c'est très très bien, car en matière de beauté carrosserie, il reste le smaitres

eric

au temps pour moi, j'ai lu trop vite

Pas de soucis Chris

bon désolé je pige plu rien
je voulais juste savoir si la base était bonne pour la transformer et en faire un maquette statique

Tout dépend de ce que tu veux faire Vincent !!!!!

Niveau exactitude de la carro c'est OK,pour ce qui est de la représentation mécanique, c'est l'interrogation j'ai eu beau cherché j'ai rien trouvé à part le cockpit

ben en fait maintenant que tu m'as dit que beemax risquait de faire toutes les groupes B je crois que je vais attendre
il y a un magasin pas loin de chez moi qui vend ces voitures je vais aller y jeter un coup d'oeil