Garage PL ou le garage a GéGé (maj : volvo finis)

merci , oui fred !! c'est ce que je voulais dire !

gtjunior a écrit:

merci mon canard  

pourquoi la poste ??????

Parce que tu utilises des calendriers pour ton garage !!

Le Canardeur a écrit:

gtjunior a écrit:

merci mon canard  

pourquoi la poste ??????

Parce que tu utilises des calendriers pour ton garage !!

ahhhh, ok .

sinon , c'est la matière la moins chère , qui se trouve généralement partout , qui accepte a peu prés toutes les peintures surtout les acryliques , je m'en sert pour toutes les structures qui ne se voit pas trop .

rickced41 a écrit:

Gégé a raison de ne pas être content

heureux que Gégé t'ait mis la pression, il est bien plus beau après!

encore du super beau boulot mon JL, bravo!

Du super taf, j'adore le réalisme que tu apportes à tes dio BRAVO!!

quel superbe boulot encore

c'est quand même son garage au GéGé c'est normale qu'il ne soit pas
content de temps en temps

C'est absolument magnifique....t'es un grand malade et on est tous dans le même hôpital, mais toi et Apaner, vous avez la "suite royale" dans cet hôpital

merci les amis ,

je suis d'accord avec toi pierre mais je pense q' un mec qui passe son temps a emballer du plastique avec des decals carbone est sérieusement atteint aussi

Tous à fait d'accord avec toi Jean Louis

j'ouvre un nouveau chapitre avec le montage du deuxième camion , cette fois on part chez SCANIA:




le  scania 142 est  apparu début 1980 ,j'avais un peu anticiper , le châssis a était monté lors de la dernière expo .

a l'ouverture de la boite on est pas déçu beaucoup de pièce même si certaine son générique avec pas mal de boite ,comme les roues par exemple .






après réflexion avec GéGé , et oui il a fallu qu'il se la ramène  , le véhicule auras bien vaincus et il partiras pour une deuxième vie ,donc il seras présenter châssis nu , avec la boite de BV déposer pour échange de l'embrayage .

première modification  le dernier essieux qui est relevable ,

en supprimant le téton on bout de la flèche jaune on peux positionner l'essieux relever en  tournant  le bras du pivot .





j'ai remplacé  les jantes sur cette essieux , Italeri prose des jantes avec moyeux !!! pourquoi !!!!!!alors qu'il n'est pas propulseur (sans pont) .







j'ai monté toute la cabine pour me faciliter la tache lors de la peinture de celle çi , seul le toit n'a pas était collé , je peux ,normalement , insérer les sièges ,tableau de bord  ext ext par le dessus .

il seras représenté cabine lever avec la calandre ouverte :

Et c'est reparti mon kiki , quand y'en a plus y'en a encore , c'est une source intarissable , une roue sans fin , une boite sans fond , une brouette sans roue ( ?) , une , enfin bref , ca continue de plus belle et c'est tant mieux !

On arrête plus JL, c'est Gégé qui te mets la pression

Hop la c est répartis

En attendant .....ou en est l'Alfa au 1/1 ?

yesssssssssssss!

c'est reparti de plus belle

yann85 a écrit:

c'est reparti de plus belle

merci messieurs ,

le bertone avance mon oliv ,j'ai remonté tout le train avant après échange des rotules , bagues et coupelles . elle est de nouveau sur ces roues et na!

quel taf de malade

Ton alfa ne va pas être assez grande pour emmener tous tes dios en expo

Difficile pour moi de comprendre un tel engagement. Je suis plus qu’admiratif devant ton travail