lancia stratos 1/24 "tour de corse 1975 "

gaby a écrit:

merci a  tous pour ces info technique !

je disais donc vraie cette stratos n'est pas une groupe A mais une groupe 3 ou 4

Oui, c'est obligatoirement une Gr4. Si des versions Gr3 ont couru, elles devaient conserver les ailes d'origine de la version route.
Comme celle-ci : https://www.supercars.net/blog/wp-content/uploads/2016/04/1972_Lancia_StratosHFStradale-1-1536.jpg

countach53 a écrit:

gaby a écrit:

merci a  tous pour ces info technique !

je disais donc vraie cette stratos n'est pas une groupe A mais une groupe 3 ou 4

Oui, c'est obligatoirement une Gr4. Si des versions Gr3 ont couru, elles devaient conserver les ailes d'origine de la version route.
Comme celle-ci : https://www.supercars.net/blog/wp-content/uploads/2016/04/1972_Lancia_StratosHFStradale-1-1536.jpg

c'est exact je pense aussi

Bien avancé Gaby

ça avance bien gaby

merci pour toutes ces infos thierry

Ben oui !! de la technique,ça ne fait pas de mal mais comme tout a changé, on se retrouve case départ ,tout au moins pour moi,je n·aime pas les études ...Bon,bravo a toi gaby .ta carro est super belle .ça va être un modèle d·enfer ...Vivement la suite ...A+

merci les amis

petit bemol , y a trois roues arrières et une roue avant donc problème ! j'avais pas vu ca !

donc j'ai pris les jantes du vieux kit et op dans le glandzer !
la ferrari 308 aura quand m^me ces jante car y a  moyen de réduire la largeur de la roue avant en limant le bord extérieur !
si non sur certaines photos la stratos disposait de jante en alu brosser et noir mat au centre un peu comme celle de la 037 et me^me la ferrari je crois ,,,, y a moyen de se sortir

Sur la 308, ce n'était pas des jantes avec des trous ronds mais avec des petites branches rectilignes.
Sur cette photo, on voit un peu mieux.

countach53 a écrit:

Sur la 308, ce n'était pas des jantes avec des trous ronds mais avec des petites branches rectilignes.
Sur cette photo, on voit un peu mieux.

en effet chère ami ! bien vue ! mais je vais avoir du mal ales trouver ; de plus si je suis pas dans l'exacte reproduction historique ca me dérange pas ; mais merci de l'info

gaby a écrit:

C'est sympa de m'avoir mis à tremper dans le glanzer

lool j'avais pas vu !

Bon bain a toi Vincent.

sa baigne

salut a tous !
la carro a reçu ses jus noir !



puis j'ai posé du decals film sur les decalques pour etre sur ... et ca m'a laissé des traces noires j'ai utilisé un vieux pinceau ; ca doit etre ca le soucis  car apres j'ai changer et la plus de soucis .



donc j'ai dépolis la carro avant puis j'ai posé les petits décals dans un premier temps
je sais pas si c'est le decals film microset qui fait ca , mais ils sont dur , rigide , et ne réagissent pas au microsol !! ca va etre du sport la suite avec les grands !
j'ai nettoyer la carrosserie a l'eau avec précaution et ensuite posé du klir sur les decals avant de las vernir une de ses jours ! dès que ce sera plus la mousson  











le chassie se passe bien pour le moment





voilas tout pour le moment !^^

beau boulot

C'est propre

merci les copains

Top gaby

elle avance bien cette stratos

J'avais eu le meme soucis avec le liquid decal film , ça les avait rendus durs et cassants . j'avais été obligé de recommander une planche.

ça avance
beau travail gaby

salut les copains !  

j'ai passé la première couche de vernis et tout est ok !  
demains on dépoli et on pose le reste de la déco et on reverni pour finir  







voilas pour le moment !

je profite de cette mise a jour pour vous dire que je me sépare a regret d'un kit tamiya FORD ESCORT COSWORTH que j'ai en double, ( trop de models a faire et de moins en moins de place )



un échange est possible
voici le liens de la rubrique vente et échange :

https://racing.1fr1.net/t13574-vend-ou-echange-ford-escort-cosworth-tamiya-1-24

joli

merci !

c'est beau ça brille
quand tu dit depolir tu veux dire poncer entre les couches de vernis

yann85 a écrit:

c'est beau ça brille
quand tu dit depolir tu veux dire poncer entre les couches de vernis

merci !

oui en effet pour atténuer la peau d’orange