Ferrari 330 P4 - 1/24e - [Fujimi]

Top est au pinceau moi j admire toujours autant

La suite :

J'ai terminé le châssis avec la pose des roues avant, et tout l'ensemble des discs arrière ainsi que les deux tubes d'échappement (en blanc...pas commun…) :









Et ici avec la roue de secours montée :







La suite sera montage des deux roues arrière et ensuite je vais pouvoir commencer à m'occuper de la carrossserie.

A suivre...

très beau travail

Chouette

les échappement couvert d’émail blanc étaient courants à cette époque sur les véhicules de compétition.

et ils gagneraient à être noircis au bout

Beau boulot!

francky a écrit:

et ils gagneraient à être noircis au bout

Il n'y a pas encore les embouts… Ils se mettent à la fin.

c'est un traitement céramique qui devait gardé les pots à température nico.

très bon taf mon poto!

nickel tout ça , marrant que fujimi ne represente que les BV et pas les moteurs .

Très beau montage, j'ai hâte de voir le final

gtjunior a écrit:

nickel tout ça , marrant que fujimi ne represente que les BV et pas les moteurs .

sadepend des kits ; les eutheusaste models sont complet

gtjunior a écrit:

nickel tout ça , marrant que fujimi ne represente que les BV et pas les moteurs .

Oui c'est dommage. Cela aurait fait un "+".

Il existe en aftermarket l'ensemble complet,mais le prix refroidi,+- 80-90e ,j'avais en son temps acheté un moteur de 917,qualité irréprochable

eric

nostalgicrally a écrit:

Il existe en aftermarket l'ensemble complet,mais le prix refroidi,+- 80-90e

Mouais….on va éviter dans ce cas...

Salut comme toi je viens de faire les échap..ts de ma Mythos en blanc !!ça rend mieux ,mon moteur est monté et j·ai vérifié sa position,je suis sur les intérieurs la carro est peinte et je fignole au mieux ,bientôt des tofs du montage ...Ton montage est très propre ,félicitations,quant au prix de certains kits,faut pas me prendre pour un simplet ...A+ pour la suite ...

La suite :

L'auto est sur ces 4 pattes ! :











Et place maintenant à la carrosserie. Je l'ai bien dégraissé à l'alcool à bruler et avant j'ai tout poncé les légers joints qu'il y avait sur le dessus des ailes et à l'arrière. Ensuite, un passage d'apprêt Tamiya. J'ai bien attendu que tout soit sec pour ensuite passé 3 couches de rouge Tamiya TS-86 : un premier passage léger puis plus appuyé pour le 2e et la même chose pour la 3e couche. J'ai bien entendu bien laissé tout sécher entre ces couches. J'ai une bonne cheminée qui chauffe fort en ce moment, ça aide... Voilà le résultat :











Les bas de caisse ont également été peints. Ils seront posé par la suite.
Je vais laissé tout sécher au moins 24h puis je passerai à la suite.

A suivre...

gaby a écrit:

gtjunior a écrit:

nickel tout ça , marrant que fujimi ne represente que les BV et pas les moteurs .

sadepend des kits ; les eutheusaste models sont complet

nickel ton boulot
je trouve le chassis sur ces roues terrible

et très belle peinture

Superbe peinture

Beau boulot Nico c est top
Je voulais la commander mais encore plus dispo chez plaza

Très beau montage

superbe la peinture , un beau rouge qui pète !!!

gtjunior a écrit:

superbe la peinture  , un beau rouge qui pète !!!

Un peu de tenue JL

C est top Nico

nostalgicrally a écrit:

Il existe en aftermarket l'ensemble complet,mais le prix refroidi,+- 80-90e ,j'avais en son temps acheté un moteur de 917,qualité irréprochable

eric

sinon, une solution moins onéreuse, trouver une 275 GTB4 Bburago, récupérer le moteur et faire les conduites d'admission en scratch.