les PORSCHE 956 des 24 heures du mans édition 1984

J'adore les PORSCHE 956/962 du MANS comme tamiya a uniquement réussi les 956 j'ai décidé de faire un maximum de ce modèle et en particulier de l'édition 1984

1984 ? pourquoi car PORSCHE a boudé cette édition et donc seul un privé ayant une 956 pouvait gagner donc on a pas mal de décoration disponible

j'en ai fait 4 pour l'instant



reste à faire les 3 premières ! cette année ca sera la SWAP SHOP au minimum

quelques gros plan de la dernière N°11 avec les marquages sur les pneus qui ne tiendront pas longtemps à mon avis mais c'est  un petit plus en effet


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je ne suis pas le seul à connaitre les 956 mais si vous avez une question sur les 956 au Mans je crois que je pourrai vous répondre

belle collection et beau travail

elles sont toutes superbes

Une superbe collection de ces 956 ....je vois que tu n'as encore fait celle des vainqueurs la N°7 de Pescarolo--Ludwig

Rémi

Superbe.

La n°21 Rollei est très belle. On ne la voit pas souvent... sans doute parce qu'elle a abandonnée.

En 1984, j'ai un faible pour la Skoal bandit.

La Porsche 956 est difficile à trouver en ce moment .................On ne trouve que des 962 .

moi aussi j'adore la skoal bandit ! le problème c'est les jantes mais bon j'ai la solution
je dois la faire cette année mais après la swap shop qui est facile ensuite faudra faire la victorieuse aussi

la rollei on ne la voit pas souvent en effet et les décals sont durs à trouver en plus.
son le look était bon mais c'était la moins rapide des 956 à cause des pilotes et du moteur qui devait être une des versions les moins évoluées du plateau

oui les 956 tamiya sont difficiles à trouver vu que la réédition est finie

Peut être un jour ...................

, belle brochette, toutes Tamiya?
Pour les marques sur les pneus, une petite couche de verni mat, ça devrait tenir.
A +

Ça me plaît toutes ces 956.

Un grand bravo

La blanche warsteiner, c’est une 962, n’est-ce pas ? Tu l’as faite toi même ou c’est un transkit?

R8RLM99 a écrit:

La blanche warsteiner, c’est une 962, n’est-ce pas ? Tu l’as faite toi même ou c’est un transkit?

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c'est une carrosserie de 956 TAMIYA (90%) et 962 HASEGAWA à (10%)
avec une découpe bien droite juste au niveau du début de l'entrée d'air en dessous du pare brise de la 956 c'est bon

ca flingue une 962 mais bon, voila la preuve ! je sais que tu vas reconnaitre  l'avant d'une HASEGAWA


A ma grande surprise j'ai pas eu beaucoup de "masticage" à faire ca colle tip top !

La petite histoire du MANS 1984 pour ce modèle WARSTEINER, l'écurie n'a pas eu le choix vu qu'ils ont explosé le capot avant lors des essais et ils avaient uniquement un capot court type sprint en réserve (c'est pas exactement un avant de 962 mais très très proche)
comme ca on respecte bien l'empattement de la PORSCHE 956 qui ne change pas (l'empattement d'une 962 est plus grand vu que le train avant a été déplacé vers l'avant pour raison de sécurité (jambes du pilotes obligatoirement derrière le train avant en intégralité))
donc pour répondre à vieuxtacot on peut dire quasi  toute TAMIYA avec un petit peu d'HASEGAWA

Beau travail ......et une belle réalisation à venir

Rémi

Bravo de belles réalisations

4 modèles très intéressants

un petit bémol c'est que Tamiya veut arrêter la production des Porsche 956

Bon il reste la version de Pescarolo à faire et la version de Jean Rondeau