Mini Cooper s Monte Carlo ( heller 1:43)

C'est partis pour ma première participation à un concours sur racing

J'avais ce petit kit qui trainait et je me suis dit que c'était l'occasion de le sortir et qu'avec un peu de modif ça faerait une belle petite caisse de rallye !

Du coup voila la version choisie , Monte-Carlo 1967, n°177 :




Pour le kit c'est le heller , très simple mais plutôt bien détaillé pour l'échelle !



Du coup , première étape , montage de la carrosserie ( en 3 pièces ) ainsi qu'une petite couche de primer







A bientôt pour la suite

Bon montage

Bon montage.
Tu feras les transfos course toi même ?

Bon montage Antoine .

Rémi

beau travail, donc tu pars d'une version serie,pour une transformation rallye ,c'est bien ça?

Merci à vous

Alexdu31 a écrit:

Tu feras les transfos course toi même ?

Oui je pars de celle de route pour la transformer, il y a peut de modifs à faire au final, il faut y mettre un arceau , mais qui est très simpliste dans les minis, supprimer les sièges arrières , réaliser la galerie de toit et les décals le reste c'est des sangles, des flaps,... ça ne devrait pas etre trop difficile.

D'ailleurs , je ne sais pas trop pourquoi , mais le kit propose un semblant de moteur, je trouvais ça bête car il devient invisible une fois la voiture montée .... Du coup j'ai ouvert le capot



Tant que j'avais le matos sortis , j'en ai profité pour monter l'intérieur et faire l'arceau , le tout suivis d'un petit voile de primer.




Prochaine étape , peinture et détaillage du moteur présent dans le kit , et création de la baie moteur

👍 super bon montage
Je la sent bien cette petite mini 😉

bien vue , et sympa comme réalisation

super ce montage et bon choix pour la voiture

a la lecture de présentation je fut étonné "un Mini cooper works de 67 chez Heller!!!!" ensuite j'ai mieux compris l'astuce


Bon montage à toi, mais comme certains le savent j'ai bossé quelques années avec celui qui était appellé "le sorcier de la MINI" donc je relèverai 2 infractions

En 67 il s'agit d'une MK I le kit est une MK II
La banquette arrière était du voyage a ces époques là.

Bon il ne s'agit que de remarques de puriste,il n'enlève en rien le bon boulot fait jusqu'à présent mais aussi le challenge relevé

eric

nostalgicrally a écrit:

a la lecture de présentation je fut étonné "un Mini cooper works de 67 chez Heller!!!!" ensuite j'ai mieux compris l'astuce


Bon montage à toi, mais comme certains le savent j'ai bossé quelques années avec celui qui était appellé "le sorcier de la MINI" donc je relèverai 2 infractions

En 67 il s'agit d'une MK I le kit est une MK II
La banquette arrière était du voyage a ces époques là.

Bon il ne s'agit que de remarques de puriste,il n'enlève en rien le bon boulot fait jusqu'à présent mais aussi le challenge relevé

eric

et surtout les roues :
10 pouces sur la MK1
contre
12 pouces sur la MK2

et trouver des roues de 10' au 1/43, ça va être coton !

Merci à tous pour ces encouragements  

nostalgicrally a écrit:

En 67 il s'agit d'une MK I le kit est une MK II
La banquette arrière était du voyage a ces époques là.

Pour la différence de version ... hé bien de base j'avais pas spécialement fait gaffe , mais en analysant les photos j'ai commençé à m'en rendre compte

Du coup il y auras quelques détails qui effectivement ne seront pas '' period correct " et différent de la vraie mini de 67, mais bon je vais faire de mon mieux pour qu'elle soit quand même crédible

D'ailleurs en parlant de banquette ... je m'en suis rendu compte en tombant sur un montage sur facebook, du coup vu que ça c'était rectifiable , je l'ai fait. Par contre d'après le montage et quelques photos , il semblerait que la banquette était comme '' repliée ", du coup c'est comme ça que je vais la représenter .

Donc pour la banquette , un peu de carte plastique, du tape sécurisé à la cyano , et ça feras le taff une fois peint.





Problème suivant , les sièges, ils sont énormes et les deux sièges d'origine de kit font presque disparaitre le tunel de transmition. De plus en se basant sur les photos, le pilote avait droit à un petit baquet et le siège du co-pilote était différent de celui du kit. Du coup un petit tour par la boite à rabiot et un siège de porsche 718 spyder feras l'affaire pour le pilote, pour le co-pilote vas falloir chipoter un peu .





Et une fois peint .



Petit test de l'ensemble dans l'habitacle .



Et maintenant, il faut tout mettre en peinture  













Il reste encore quelques trucs à faire comme l'instrumentation du tableau de bords, placer les sangles sur la banquette arrière, placer un road-book et les gants du pilote sur les sièges, et un peu de détaillage encore  

Par contre le '' weathering '' est vraiment violent sur les photos alors qu'il est beaucoup plus soft en vrai  

beau travail

Merci


Après quelques petites bricoles , l'intérieur est terminé Le tableau de bord ne me plaisait pas donc j'ai refait quelque chose de plus proche de la caisse originale, le volant par contre vient de la boite à rabiot , je n'avais rien d'autre ...
Les sangles sont faites en papier et les boucles sont en photodécoupes.








A plus pour la suite du montage , plus particulièrement du moteur

Je dis chapeau tu t'en sors parfaitement bien

Vu l'échelle sur laquelle tu travaille, je serais bien incapable de faire aussi bien et surtout d'avoir la patience.

eric

francky a écrit:

nostalgicrally a écrit:

a la lecture de présentation je fut étonné "un Mini cooper works de 67 chez Heller!!!!" ensuite j'ai mieux compris l'astuce


Bon montage à toi, mais comme certains le savent j'ai bossé quelques années avec celui qui était appellé "le sorcier de la MINI" donc je relèverai 2 infractions

En 67 il s'agit d'une MK I le kit est une MK II
La banquette arrière était du voyage a ces époques là.

Bon il ne s'agit que de remarques de puriste,il n'enlève en rien le bon boulot fait jusqu'à présent mais aussi le challenge relevé

eric

et surtout les roues :
10 pouces sur la MK1
contre
12 pouces sur la MK2

et trouver des roues de 10' au 1/43, ça va être coton !

Ce qui nous fait une différence de 1mm à l'échelle .........je ne parlais que de détails flagrant,mais bon quand on veut chipoter si tu veux je peux en sortir plus d'une dizaine.............mais ce n'est pas mon but de décourager ou dénigrer le travail d'Antoine que je serais bien trop peu patient et doué a reproduire.

Eric