Ford Fiesta WRC 2017 Serderidis ADAC rally

Salut à tous,

Ayant besoin d'un petit break sur la S4, mais surtout étant curieux de voir et vivre ce tant décrié dernier de chez Belkits,j'entame son montage.


La version choisie pour ce kit made in Belgium sera 100% Belge, vu qu'il s'agit de celle de Jourdan Serderidis au Deutschland rally 2017.
Serderidis est un chef d'entreprise Belgo - Grec passionné,gentlemen driver et aussi fortuné qui plutôt de dépenser son argent dans un championnat Belge préfère les manches du FIA WRC.Sans en faire toute la saison, c'est par quelques manches qu'il y participe avec diverses autos comme une DS3 , Fiesta etc.........
Il a eu l'opportunité en 2017 de courir cet ADAC rally au volant d'une officielle Fiesta.

Jourdan a toujours soigné ses décos et celle ci ne faillit pas a la tradition. La planche devrait bientôt sortir chez Decalcas....qui n'est autre que Spotmodel



La carro a été commencée hier soir,dépolissage,collage des demi ailes avant et de la derive avant en phd de chaque côté des ailes. Peinte ce soir elle est en mode sèchage . Aucunes difficulté sur cette étape,deux petites lignes de moulage sans plus et perçage des trous sur le toit pour les antennes. Par la même occasion le chassis et l'habitacle ont été aussi peint en TS-17

J'ai ce soir entamé le montage des trains roulant et de la mécanique. Là aussi pas de soucis notoire,tout s'emboite a la perfection,c'est finement moulé. J'ai passé une couche de primer sur les grappes et peint le tout............au pinceau la Vallejo aide bien a ce genre d'exercice alors pourquoi se casser la tête a peindre a l'aéro,le résultat est bon et une fois tout monté on ne voit plus rien ou si peu.

Donc voici en photo le travail de la soirée











Les détails sont bien fait et bien pensé,comme les boas de ventilation et toujours un assemblage sans soucis.

Vous me direz "pourquoi s'être énervé alors???"

Simplement que la notice est tellement claire que celà devient galère pour reconnaitre les pièces qui en passant ne sont pas différenciée en numéro pour côté gauche ou droit. Il faut aussi bien regardé dans quel trou elle se place(les boas par exemple), tout comme pour le train arrière il faut percé 7 trous (préformé) mais pas indiqué sur la notice hormis le diamètre de perçage..............qui est faux 1.2mm suffit et non 1.5mm comme indiqué. Repéré le sens ou comment mettre la pièce n'est pas chose aisée non plus faut bien regardé la notice qui au bout d'un moment fait mal aux yeux. La référence de couleur ainsi que les parties des pièces d'une telle ou telle couleur mal indiqué, faut improvisé........ce que j'ai fait.

En résumé et jusqu'à présent , cette Fiesta est un kit bien pensé qui s'assemble bien ,qui est malheureusement désservi par une notice plus que brouillon...............bien dommage tout ça.

eric

Ca part bien.

Je vais suivre de prêt pour la mienne. J'aurais mal aux yeux comme ca

Trés beau début, et merci pour toutes ces explications !!

Laurent

bon début tout ça
à part que pour un montage tranquille vu la notice c'est pas gagné

et la delta alors

La Delta poursuit son cours Vincent t'inquiète,j'ai juste besoin d'une pause pour pas bâcler le taf,c'est courant chez moi,quand un montage dure trop longtemps je perds en motivation,je reprendrai de plus belle après cette pause.

Merci pour vos compliments

eric

Bon montage Nostalgic... J'ai déja monté la FIESTA S2000 et juste fini l4ESCORT MK1 de chez eux et je confirme dans les 2 cas, notices de "me.de" je le répète... Il faut bien l'étudier avant de commencer le kit. Conseil !!!

Si la notice de l'Escort est de la même veine que la S2000, c'est le grand luxe pour Belkits vu celle d'Eric

kif kif bourique rickced!!!

D'où la remarque que je fonde, de beaux kits désservi par une notice ne s'adressant pas à un débutant, ce qui en soit est dommageable.

Cette Fiesta semble bien partie pour être leur meilleur kit au vu du début du montage, attendons la fin pour le confirmé.

eric

ça demarre bien bon montage

Beau début de montage!!

Continuons gaiement ce montage

Continuons aussi dans l'ineptie de la notice qui gâche la vie alors que TOUT s'assemble à merveille

D'abord les leviers de barre de torsion, très bonne idée que de les avoir mis pour le réalisme,mais bon sang pourquoi à l'arrière le trou de fixation à la caisse est pré foré et à l'avant.......NON !!!!!



Je l'ai foré juste au dessus du premier renfort de caisse vers le bas



Ensuite,idem même chose que plus haut pour la colonne de direction, c'est très bien d'indiqué le diamètre de perçage pour fixer la colonne .............



...........mais où????? Pas de pré forage et encore moins de l'endroit sur la notice




Là sur l'extérieur de la baignoire dans cet espèce de renfoncement???.....peut-être



Pourquoi simplifier la vie des monteurs quand on peut flinguer le plaisir de monter un kit plaisant à monter et bien détaillé?????

La rapidité avec laquelle j'avance prouve que le kit est bien fait........mais bon sang la notice merde , Revell fait mieux et 3x moins cher  


Le chassis étant quasi terminé,je vais m'attaqué à l'habitacle bien fourni en petite pièce en tout genre très agréable a repérer. J'opérerai de la manièe suivante pour pas me perdre,une feuille avec les n° des pièces,peinture et carne et reposer la pièce dans sa case



Et pour ce qui est des références de peinture,c'est joyeux.



Toute façon,la plupart de ces boitiers et écran de gestion sont en carbone, ben on va carboniser l'affaire et improviser pour les couleurs des boutons car comme pour la Polo de Cedrick, c'est plutôt avare en photos


eric

un pur délice cette notice
même beemax fait mieux

Même les kits résine font mieux en matière de notice.

Pour avoir des photos dans tous les angles, il ne faut pas que la voiture soit conduite par OGIER

whoaa !! affreux moi je sais pas si je tiendrai le coup

Bonjour à tous,

Merci à vous de suivre ce montage.

Pendant que l'habitacle se construit petit à petit,j'ai greffé les dernières pièces au chassis.........on voit plus rien . Sur la partie arrière, des bavettes en caoutchouc viennent se coller sur le carter , une habitude chez Belkits de nous fournir ça en caoutchouc, très bien



Disques de freins avant / arrière





Diffuseur arrière passé au carbone......pour sa partie visible.



J'éprouve toujours autant de plaisir sur l'assemblage que je comparerais à du Beemax,je l'ai dis au début mais je pense que Belkits a réussit a faire son meilleur kit............dommage toujours la même rengaine, la notice.Comme j'ai dis, je travaille avec les photos prise de la notice,plus agréable à l'oeil, reste le problème de la peinture ça manque de précision il faut alors y aller au feeling.

Je prends tellement de plaisir qu'il n'est pas dit que j'en fasse une seconde, D-Mack de Evans , Renaissance devant sortir la planche bientôt.

Eric

Et vu qu'elle te plait tant, tu vas nous faire aussi celle de ton pilote fétiche Seb Ogier

Ton montage donne envie de rattaQuer du Belkits malgré mes déboires sur la Polo.

Vite la suite

Par rapport a ma Skoda , j'ai l'impression que la notice est plus claire quand meme , c'est dire .

c'est très beau tout ca bravo !

Beau travail! Comme Cedrick je me laisserai bien tenter d'attaquer cette Fiesta.

Laissez vous tenté les gars,c'est au moins agréable à monter.

Pour les décals,ma foi ceux que j'utilise se place sans aucuns soucis,j'ai placé les aplat carbone des sièges ils font partie des plus simple et génial a poser,je me suis même demandé au final si j'avais placé des décals ou si le siège était en vrai carbone

eric

rickced41 a écrit:

Et vu qu'elle te plait tant, tu vas nous faire aussi celle de ton pilote fétiche Seb Ogier

Ton montage donne envie de rattaQuer du Belkits malgré mes déboires sur la Polo.

Vite la suite

Oui pourquoi pas,promis j'en fais une..................................

































................le jour où il sera moins imbu de sa personne ........pas prêt d'en faire une là

eric

beau travail Eric
as tu vu mon mp?

belle avancée , effectivement on voit plus rien , frustrant !!! c'est quoi les "trucs" en jaune dans le passage de roue coté gauche ?

gtjunior a écrit:

belle avancée , effectivement on voit plus rien , frustrant !!! c'est quoi les "trucs" en jaune dans le passage de roue coté gauche ?

Bonne question..................je sais pas

La peinture XF-60 est faites pour imiter du kevlar, donc ce sont des pièces en kevlar

eric