Toyota 2000GT 1967 - 500 km de Suzuka - 1/24e [Hasegawa]

Ouais possible ou alors une taupe chez Hasegawa qui a voulu lui reflanqué la Nicolite

nostalgicrally a écrit:

Ouais possible ou alors une taupe chez Hasegawa qui a voulu lui reflanqué la Nicolite

Je penche plus pour ça oui...

ça n'a rien à voir avec une nicolite là, ils ont bien 5 bon millimètres de moins!!!!

de toute manière, y a pas 36 façons de les monter les amortos, il n'y en a qu'une, et il manque de la matières c'est clair sur mes photos!

non mais....

nico a écrit:

ça n'a rien à voir avec une nicolite là, ils ont bien 5 bon millimètres de moins!!!!

de toute manière, y a pas 36 façons de les monter les amortos, il n'y en a qu'une, et il manque de la matières c'est clair sur mes photos!

non mais....

Donc soit il y a eu un défaut à la fabrication, soit tu as fait une boulette….

Bon pas grave, on s'en fout au final, vu que plus rien ne se vois à la fin...

Et on a as dit que tu refaisais une Nicolite, mais que quelqu'un chez Fuji voulait t'en coller une

Aprés cette parenthèse "amortos ultra courts"...., je vous présente la suite :

J'ai avancé côté intérieur, avec déjà la mise en place de l'arceau : montage original de celui ci car il faut le former soit même avec 2 bouts de tige plastique procuré dans la boite, de différents diamètres, et le façonner via un gabarit sur la notice. Ca se forme bien, il faut juste courber les pièces au bon endroit. Mais rien de bien compliqué.
Un harnais viendra prendre place par la suite sur le siège. Les intérieurs de porte sont peints et prêts à être montés ainsi que le réservoir. Le tableau de bord également, avec un décalque par compteur. Une goutte de vernis brillant vient ensuite simuler la vitre. Le volant lui est peint sera mis avant de placer le tableau de bord :











A suivre...

Nickel tout ça Nico, pas trop dur a faire l'arceau??? Je devrais m'y attaquer demain ou ce week end pour finaliser l'intérieur

eric

joli taf

nostalgicrally a écrit:

Nickel tout ça Nico, pas trop dur a faire l'arceau??? Je devrais m'y attaquer demain ou ce week end pour finaliser l'intérieur

eric

Non, ça se fait bien. Le plastique se plie facilement. Il faut y aller doucement et bien repérer ton angle ou tu viendras faire ta courbure. Au départ je me suis dit que ça allait être chaud mais j'ai vite vu que le plastique était de bonne qualité et pas du tout cassant. Heureusement...

OKI merci

tres bien ! perso j'y aurait ajouté un peu de couleur ,,, ces intérieurs austère me donne le cafard ^^!

gaby a écrit:

tres bien ! perso j'y aurait ajouté un peu de couleur ,,, ces intérieurs austère me donne le cafard ^^!

les photos d'une vraie



c'est tout aussi triste .

à l'époque c'était la règle

en effet ! mais sur une auto de course je sais pas ,,, je rajoute des trucs parfois !^^

La suite :

J'ai pratiquement terminé l'intérieur. Il me manque juste à mettre un harnais que je réaliserai moi même (comme sur mon Alpine). J'ai aussi commencé à préparer la carrosserie avec le dessous du nez mis avant comme Nico l'a conseillé. Je l'ai placé à blanc pour voir si tout allait bien, et elle se met nickel. Un peu galéré par contre pour l'enlever...











A suivre...

nikel

Perfect , allez continue Nico a déblayé devant, suivons sa trace

eric

GT2 a écrit:

...J'ai aussi commencé à préparer la carrosserie avec le dessous du nez mis avant comme Nico l'a conseillé. Je l'ai placé à blanc pour voir si tout allait bien, et elle se met nickel...

non mais je vois que la confiance règne ici ma parole!

super boulot nico

Ça avance bien

nico a écrit:

GT2 a écrit:

...J'ai aussi commencé à préparer la carrosserie avec le dessous du nez mis avant comme Nico l'a conseillé. Je l'ai placé à blanc pour voir si tout allait bien, et elle se met nickel...

non mais je vois que la confiance règne ici ma parole!

Bah on ne sait jamais avec ce kit ! Regarde, toi, avec tes amortos...

La suite :

J'ai peint ce week end la carrosserie en blanc brillant puis ce matin j'ai posé les quelques décalques. Ensuite je passerai une couche de vernis afin qu'ils soient bien protégés :







Parallèlement je me suis occupé des roues avec la peinture de l'intérieur des jantes (j'ai carrément peint à la Tamiya au pinceau par dessus le chrome….) et tout monté sur le châssis :





A suivre...

joli taf nico!

Nickel tout ça

eric