Ferrari testarossa 84 Tamiya 1/24

ca se presente bien !

Merci pour les commentaires
Vernis final, séchage en cours

ah le rouge ferrari çà claque!!!!!!!!!!!!!

oui ca claque ! tu va lustrer apres ?

Je ne sais pas si ça vient de la photo, mais on dirait que tu as pas mal de peau d'orange là.

Comme gaby, je pense lustage donc si c'est le cas.

Je suis d'accord, c'est pas nickel... Pour le lustrage, j'ai jamais fait. Je suis preneur de conseil.
En laquant le vernis, il y avait des micros bulles, encore moins acceptable..

chris42-195 a écrit:

Je suis d'accord, c'est pas nickel... Pour le lustrage, j'ai jamais fait. Je suis preneur de conseil.
En laquant le vernis, il y avait des micros bulles, encore moins acceptable..

moi je ponce le vernis bien sec ( plusieurs jours ) en commençant parfois au 4000 et jusqu'au 12000 , a l'eau par exemple , puis je passe deux sortes de polish auto , puis le "wax " a la fin ! mais ce n'est pas la meilleurs méthode et les meilleurs produits ! je laisse d"autre te conseillers d'avantage car il y en des bien meilleurs que moi a ce niveau

Pour moi, micromesh 3600/4000/6000/8000/12000 le tout avec de l'eau.
Puis pâte à polir tamiya de finition (bouchon blanc).
Tu peux finir par du polish auto ou du wax tamiya.

Attention de ne pas insister sur les arrête vive de la carro, sans ça, tu vas vite arriver au plastique.

Super, merci pour les conseils, je vais essayer de la sublimer

Voilà, c'est la bonne mentalité, toujours essayé d'apprendre un truc nouveau!

Je suis fan de la démarche !

En attendant le matos Tamiya , montage à blanc...

bientout ca

beau travail

Superbe taf

Tout fait dans l'ordre , reste à appliquer le wax et peindre les parties noires

nickel

ca semble beaucoup mieux en effet

avec de l'experience tu saura faire de mieux en mieux ; comme tout le monde a ce niveau je parle , car niveau du détaillage tu me met ko ! je suis pas capable d'en faire autant !

je serai capable peut etre un jour de laisser une portière ouverte peut etre

Superbe peinture
Rémi

Merci , gaby pour la porte le plus dur c'est de decider, après ça va tout seul . Bon un capot moteur quasiment fini, avec la serrure de la trappe, les grilles et le logo

Ça rend super!

ah oui le vernis c'est mieux comme ça:demon1:
super boulot

Avancées"visible"

Et la carrosserie aussi

remarquable