MERCEDES 230G DAKAR 1981

la saga Dakar continue

un peu d’histoire

renseignements pris sur Dakar d’antan


[1981] Hubert RIGAL / Daniel ADRIAN - MERCEDES 280 GE n°251
«« TOYOTA BJ n°250
MERCEDES 280 GE n°252 »»
Classement : Abandon




Hubert RIGAL
Pilote, Monaco
1979:Pil.,RANGE ROVER V8
1981:Pil.,MERCEDES 280 GE
1982:Pil.,RANGE ROVER V8
1983:Pil.,RANGE ROVER V8
1984:Pil.,MITSUBISHI PAJERO
1985:Pil.,AUDI QUATTRO






Daniel ADRIAN
Co-pilote, France
1979:Co.,PEUGEOT 404 PLATEAU
1980:Co.,RANGE ROVER V8
1981:Co.,MERCEDES 280 GE


MERCEDES 280 GE


préparation de la boîte




dans la foulée début des hostilités
dégraissage des grappes
montage du châssis train avant pont arrière et le tout fixé à la caisse


voilà pour aujourd’hui




cool

Il est pas mal ce p'tit 4x4 , grand pere des AMG des beaux quartiers d'aujourd'hui.

bon montage j-luc

ça chome pas ici

merci à vous tous
un petit peu de travail sur la carrosserie
remplissage des vitres latérales avec les panneaux fourni
mais j’aurai encore pas mal de boulot dessus
Annuler les lignes de portes et dans l’idéal faire une surface plane sur les côtés

pour ce soir voilà où j’en suis
si je me référais à la notice sa serait fini et prêt pour la peinture

je m’installe ! bon montage a toi

merci gaby

j’aurai une question technique

comme je dois remplir les joins de portes
je vais utiliser le mastic que j’ai c’est du plasto de revell
est-ce bien comme produit ?
merci d’avance

J-luc a écrit:

j’aurai une question technique

comme je dois remplir les joins de portes
je vais utiliser le mastic que j’ai c’est du plasto de revell
est-ce bien comme produit ?
merci d’avance

pour combler ce genre de joints, j'utilise de la colle cyano gel.

le mastic a tendance à se rétracter lors de la mise en peinture, et donc le joint réapparait

francky a écrit:

J-luc a écrit:

j’aurai une question technique

comme je dois remplir les joins de portes
je vais utiliser le mastic que j’ai c’est du plasto de revell
est-ce bien comme produit ?
merci d’avance

pour combler ce genre de joints, j'utilise de la colle cyano gel.

le mastic a tendance à se rétracter lors de la mise en peinture, et donc le joint réapparait

merci francky
je vais essayer ta méthode

c'est la méthode que j'ai appliqué sur ce montage

https://racing.1fr1.net/t13259-corvette-c7-revell-transkit-callaway-aero?highlight=callaway

et actuellement je répare des kits résine artisanaux de cette façon (VW Fridolin et kharman ghia type 34)
c'est de l'arisanal et il y a plein de défauts !

Je vais suivre! Bon montage

bienvenue Jérôme

préparation de la carrosserie
ponçage remplissage des joints avec la méthode de francky
séchage re ponçage
sa me parait bien lisse au toucher pas de sur épaisseur du moins sur le moment
donc lavage puis passe d’à l’apprêt blanc
et la révélation 🥴 il y a encore beaucoup de ponçage en vu




la cyano difficile de la poncer

Bon montage.

merci nico

SUPER A SUIVRE

Bon montage Jean-Luc
Rémi

Bon montage j-luc

merci MARATHONMAN
merci Rémi
merci Jérôme

travail de la journée
ponçage et ponçage et re ponçage des côtés latéraux
hier j’avais passé l’apprêt peinture sur l’ensemble des grappes ainsi que la carrosserie
peinture simple 2 couleurs
noir mat et blanc brillant








et voilà pour aujourd’hui

merci gaby

alors il y a eu du changement
en fait j’avais rempli et lisser les côtés latéraux erreur il ne fallait pas il fallait faire un embouti comme sur l’original



que faire c’est simple tout refaire aussitôt dit aussitôt fait mais il faut repeindre avec déjà ses 3 couches sa en fera 5
transformation étape par étape
j’enlève les caches
[/url

je coupe les montants je remplis avec de l'evergreen
pose à blanc avec pâte à fix



idem pour l’autre côté



voilà sa c’est fait
pour cette après midi
un petit coup de ponçage sur l’ensemble
un petit coup d’apprêt
deux couches de blanc et sa sera fini
ensuite masquage pour le noir