FORD ESCORT MK II ARI VATANEN

Demain, il ne va pas falloir énerver Jean Luc....

superbe ! j'admire déja ton travail

Super Jean-Luc
Philou

filestel a écrit:

Demain, il ne va pas falloir énerver Jean Luc....

gaby a écrit:

superbe ! j'admire déja ton travail

merci gaby

Philou2 a écrit:

Super Jean-Luc
Philou

merci Philippe

Ca claque, bravo. Le plus dur va être de faire la maquette de vatanen

Rubinho a écrit:

Ca claque, bravo. Le plus dur va être de faire la maquette de vatanen

merci à toi

il v prendre cher l’ami Ari

Bonjour Jean-Luc.
Belle avancée.
Amicalement,
Jamme

Superbe ton intérieur et moteur !
Bravo M'sieur Jean-Luc !!

Jamme a écrit:

Bonjour Jean-Luc.
Belle avancée.
Amicalement,
Jamme

merci Jean-Marie

LauLac33 a écrit:

Superbe ton intérieur et moteur !
Bravo M'sieur Jean-Luc !!

merci Laurent

grosse journée et effectivement gros travail d’ajustement au niveau du pont et du train avant

1ère phase rallongement des axes de roues avant je les trouvais trop rentrées
deuxième phase rehaussement au niveau du pont j’ai supprimé les deux petits morceaux de plastique qui servent à fixer le pont

ensuite j’ai pris un morceau de grappe que j’ai taillé pour que sa rentre dans les points de fixations du pont

j’ai fait un essai c’était bien au niveau de la hauteur des roues arrière mais pas tout à fait centré au niveau des passages de roues

du coup j’avais pas trop le choix soit je décollais le tout et je reculais le pont mais il fallait tout décaler
et il y avait aussi le problème des lames de ressorts moralité un gros souci

du coup j’ai rogné sur l’avant au niveau du retour de la bavette qui se trouve juste devant le pare brise
de façon à me permettre de reculer complètement la caisse et de pouvoir centrer les roues arrières

donc l’ancienne a reçu ces roues c’est pas tout à fait bien centré mais à mon niveau je laisse comme cela
je ne veux pas faire de bêtises

Le desous est terminé pose des baquets et pose à blanc de la carrosserie

une photo au départ sans transformation


les transformations réhausser le pont et rallonge dès axes avant




premier essai les roues arrières sont trop en avant



rognage de la bavette avant pour reculer la caisse


le dessous terminé


la caisse et ces baquets




et l’ancienne sur ces roues et avec sa carrosserie




voilà le travail pas facile mais content du résultat beaucoup mieux qu’au départ

c'est très bien tout ca....

le passager à coincé sa ceinture !
quel courage !!!

filestel a écrit:

c'est très bien tout ca....

merci Philippe

c'est claire ton travail est remarquable ! et si je devais en refaire des mk2 je ferai aussi une modif sur les trains !

oldrevellfan a écrit:

le passager à coincé sa ceinture !
quel courage !!!

merci à toi
ha oui merdoum il s’en est même pas rendu compte  

Trés chouette taf sur cette Escort !!!

gaby a écrit:

c'est claire ton travail est remarquable ! et si je devais en refaire des mk2 je ferai aussi une modif sur les trains !

merci gaby
c’est pas parfait parfait mais c’est pas mal


quand tu vois la photo que j’avais prise au début j’étais obligé de faire ces ajustements
ça aurait été trop moche 🥴

djoe61 a écrit:

Trés chouette taf sur cette Escort !!!

merci Joël
tu as vu le Jean-Luc ce lance

C est pas mal Jean Luc

Bonsoir Jean-Luc bravo pour ton travail !
Il y a quand même beaucoup à rattraper pour avoir un entre-axe convenable et acceptable je le notifierai à Italeri ils ont un service après-vente et leur expliquer les problèmes de montage et la précision des moulages ils sont coopératifs car j'ai eu des soucis avec ma Lancia HF Intègrale  pour d'autres choses mais ils répondent c'est déjà un bon point !
Moi j'ai cette version en stock .



Et c'est certainement le même moulage donc fait remonter l'info chez eux c'est important car si tous le monde dit que c'est pas montable mais si personne ne dit rien ça va pas changer !
C'est mon avis ... Voici le lien pour le site officiel : https://www.italeri.com/ tu peux sans autre t'inscrire sur leur site et contacter le service.
Ciao
Philou

fred a écrit:

C est pas mal Jean Luc

merci fred

comment çà c’est pas mal

Philou2 a écrit:

Bonsoir Jean-Luc bravo pour ton travail !
Il y a quand même beaucoup à rattraper pour avoir un entre-axe convenable et acceptable je le notifierai à Italeri ils ont un service après-vente et leur expliquer les problèmes de montage et la précision des moulages ils sont coopératifs car j'ai eu des soucis avec ma Lancia HF Intègrale  pour d'autres choses mais ils répondent c'est déjà un bon point !
Moi j'ai cette version en stock .



Et c'est certainement le même moulage donc fait remonter l'info chez eux c'est important car si tous le monde dit que c'est pas montable mais si personne ne dit rien ça va pas changer !
C'est mon avis ... Voici le lien pour le site officiel : https://www.italeri.com/ tu peux sans autre t'inscrire sur leur site et contacter le service.
Ciao
Philou

merci Philippe beaucoup
aussitôt lu aussitôt fait
voilà c’est fait j’espère qu’ils en tiendront compte pour les futurs kits
merci le traducteur