Moteur Ferrari 288 GTO, Tipo F114B. 1/4.

Bonjour à tous,

J’espère poster ce sujet dans la rubrique qui convient.
Ce n’est pas une auto, mais le cœur qui l’anime, sons essence même.
J’espère que cela vous conviendra.

Un montage un peu différent donc, mais une belle mécanique: What else?!

Voici quelques images du début de l’assemblage, ou plutôt de la préparation des pièces…













Je suis à moitié Neuneu devant le kit et sa qualité, sa complexité…
Du coup, on taraude, on teste… on se fait plaisir!

Goujons et joint:


















En train de préparer et « checker » une partie des pièces de l’alternateur.



Un bon exemple de kit multi-matériaux avec de la résine, du métal usiné, de la visserie..

Voilà.

Pascal

Simplement, totalement super.
Élabore un peu plus sur la provenance, les pièces, le but final.
Car le voyage seras très intéressant.

Yves

La finesse des pièces est impressionnante.

Gérard

je m installe, cela va etre interessant ! bon montage !

Je vais suivre car je sais d’avance que tu vas nous en mettre plein les yeux

Bonsoir,

Merci à tous!

YVES a écrit:

Simplement, totalement super.
Élabore un peu plus sur la provenance, les pièces, le but final.
Car le voyage seras très intéressant.

Yves

Le kit est réalisé par Michael de chez MWT.
Il est du type multi-matériaux et les pièces qui le composent sont donc de diverses matières:
Resine, Alu usiné, laiton usiné, visserie, photo-découpe…
Le but final?
Se faire plaisir!

Pascal

Impressionnant, tu mets un peu d essence dedans et il démarre

C est un truc de dingue
J adore ça

super
un montage hors du commun
rien que le début est surprenant de complexité et aussi de très haute qualité 🤩🤩
impatient de voir la suite

le prix doit piquer mais sa le vaut
bon montage Pascal

Echelle 1/4 .  Ca fait un moteur de quelle taille au final ?
C'est pas toi qui fait des montages de fou au 1/43e en plus?

Magnifique ce moteur ... bonne suite montage Pascal
Rémi

Bonjour,

Merci beaucoup!

J’ai un peu travaillé sur l’alternateur.

Tous les taraudages sont faits, les goujons et autres tiges filetées mises à la bonne longueur, les pièces séparées de leurs supports et préparées…
Les câbles seront rajoutés sur les cosses et bornes dès que la peinture sera faite.

Le tout est essayé pour valider ce sous ensemble et passer à un autre… ou à la peinture.

Voici quelques images.













Voilà.
La suite prochainement.

Pascal

Super ce réalisme Pascal
Rémi

Meme les vrais sont pas aussi détaillés !  

On dirait que ton alternateur est un vrai tellement c’est bien fait.

c’est un truc de ouf ce montage


super boulot

Bonsoir,

Merci!


Le montage ou plutôt le travail de préparation se poursuit.
Cette partie du kit, l’admission, est particulièrement bien pourvue en matière de supports d’impression…
Il est nécessaire d’être très prudent pour les retirer, supprimer leur empreinte…







Ce n’est pas un 45 DCOE, mais c’est du WEBER!



Pascal

Bonsoir,

Le stand du moteur progresse tranquillement.
La base est constituée de 4 tubes de section carrée. Ils sont soudés pour assurer plus de solidité.
Les pièces, robustes, sont découpées et pliées pour leur donner leur forme définitive.
Elles seront elles aussi soudées sur la base.












Les pliages sont maintenant soudés.
Ils sont provisoirement maintenus sur la structure au Speed tape pour se donner une idée.
Les roulettes ne vont pas tarder à être assemblées.









La suite très prochainement.

Pascal

C’est vraiment super 🤩🤩🤩
bravo Pascal

il faut compter combien pour un kit comme celui ci

Je prends le montage en cours  
Superbe, j'adore  
Bonne suite et tiens nous au courant
Encore bravo      


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Alain

Je prends le montage en cours  
Superbe, j'adore  
Bonne suite et tiens nous au courant
Encore bravo      


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Alain

Salut , Lorsque je vois ça !! je préfère sortir ....Félicitations , un vrai moulin , superbe ...A+

Bonsoir,

Merci beaucoup Messieurs.

Les réglages, ajustages et autres assemblages à blanc se poursuivent.
Le carter et installé sur le bloc et équipé de quelques pièces usnées, le bloc de boulonnerie.
Le serrage des tous les écrous effacera tous les jeux.









Les supports moteur dont eux aussi mis en place.







L’arrière du bloc est positionné.




Le moteur est ensuite positionné sur son stand pour le réglage des cotes et souder de façon définitive les supports latéraux et avant.










Voila, c’est tout.

Pascal

Je suis ton montage avec attention c'est vraiment magnifique !
Et très belle qualité pour l'impression 3D , ils disent avec quel type de machine (marque) c'est réalisé ?
Merci pour ton retour d'infos et bonne suite de montage  
A+
Philou

J'ai trouvé leur site officiel c'est vraiment superbe ce qu'ils font !
https://www.modellbauwerkstatt-trape.de/

Philou