Porsche 917 "Martini" vainqueur en 71 Heller 1:24

Oh lala et bien tu n'as pas de chance ...   Tous mes vœux pour ton rétablissement
Prends soin de toi   Et pas trop d'achats compulsifs !    
Ciao
Philou

Zut l'épaule c'est embêtant  
J'espère que tu n'auras pas besoin d'opération
Sinon conseil d'un vieux motard, tu vois trois chirurgiens et tu écoutes celui qui te dit "pas d'opération" c'est ainsi que j'ai sauvé mon genou d'une opération inutile et douloureuse et je m'en porte très bien depuis plus de trente ans  
Bon courage et remets toi bien je suis de tout coeur avec toi  

Merci Philippe & Alain

Philou

Bonjour messieurs, ayant récupéré partiellement l'usage de mon bras mais toujours plâtré au pied, j'essaye de reprendre le montage.
Vu le délai pas sur que je finisse dans les temps mais je ne me rendrai pas sans combattre....

Essai de la référence AK extreme metal duraliminium pour le treillis du chassis :




Essai du protecteur AK Gauzy sur le treillis et le noir satiné LPM :




Pose de l'intérieur des phares car découpe du chassis sinon ensuite impossible à passer :




Pose à la bombe tamiya d'un noir mat et protégé avec le vernis acrylique mat LPM :




Prochaine étape coller la partie avant sur le chassis, mastiquer la carrosserie et passer la peinture blanche.

Comme je dois aussi percer pas mal de trou avec des petits forets, on va voir comment réagit mon épaule aux vibrations et aux petits mouvements répétés du poncage.....

Comme j'ai eu le temps d'analyser et décortiquer les Porsche 917, j'ai encore trouvé des choses à faire....... A+

Je te souhaite une très bonne reprise de montage ( ça a l'air bien parti en tous cas).

Gérard

Coucou Phiphi Heureux de lire que ça va mieux pour ta santé
C'est Top cette Porsche 917 ça avance bien bravo me réjouis pour la suite !
Prends soin de toi !
Ciao
Philou

Tu as raison Philippe, bats toi
Belle reprise, continu bien et j'espère que d'autres vont suivre, ce serait dommage de voir le concours annulé
Bon courage

merci les gars....
J'espère y arriver quitte à ne pas peaufiner (de toute façon je compte faire encore 2 917K, 2 LH, une 917-10 & une 917-20 pour fignoler... )

Pour l'instant il n'y a qu'une 917 de finie, c'est dommage....

Je commence à privatiser la table de la salle à manger. C'est encore le fouilli et je dois trouver mes marques et surtout emballer pour ranger :




percage rectangulaire pour la réservation du coupe circuit qui sera j'espère mieux qu'un simple decal & percage rond qui lui ne sera pas utilisé aux 24h mais présent :




On peaufine l'avant : prise d'air, épaisseur supplémentaire au niveau de l'entrée d'air du radiateur et masticage des raccords de carrosserie :




Masticage des pièces de carrosseries arrières :

Super continues bien et tu as raisons il fait plus chaud dans la salle à manger que dans l'atelier

merci Alain



L'atelier c'est ma suite parentale : elle se trouve au 2ème, grenier que j'ai aménagé donc en général je suis tranquille et j'ai de la place.... mais là 2 étages c'est mort..
testé sur les fesses déjà le 1er c'est dur...........

Cool  
Bonne suite !  
Philou

très beau travail malgré tes blessures ! remarquable !

Merci Philou
Merci Gaby

la liste des modifs est longue, pour l'instant je me consacre à la carrosserie car je veux poser mes decals pour vérifier l'état mais ensuite les modifs sur le moteur et périphérique ca ne sera pas mieux....

autant se faire plaisir....

Tu as raison mais traînes pas trop

Hello

Une très chouette reprise de montage. Bonne suite.

Gérard

ALGEOR22 a écrit:

Tu as raison mais traînes pas trop

Je sais je sais mais il y a tellement d'erreurs sur le kit heller, ca serait dommage de passer à travers....

Je me concentre sur la carrosserie car si je dois acheter une nouvelle planche ca risque d'être juste....
Allez hop ce matin on attaque le moulage des prises d'air avant....

G Chapuis a écrit:

Hello

Une très chouette reprise de montage. Bonne suite.

Gérard

Merci Gérard

3 problèmes :

- de squatter la salle à manger, cela devait arriver : perte d'un vitrage et du siège...

- mauvaise manipulation et paf :



- utilisation d'un nouveau putty liquide mais ca fait 2 jours et toujours pas sec : effet caoutchouc encore prononcé :




Bon on continue quand même :

- modelage des prise d'air avant : faut attendre le que le putty sèche car réagit encore à l'eau en plus mais sinon je pense que ca peut faire le taf :





- quelques retassures et plots d'éjection à combler :



- peinture chassis faite : j'ai oublié 2-3 pièces...   :

Eh ben quel boulot
Je ne connaissais pas le Putty liquide

Beau Job malgré tes ennuis !
Bonne suite pour ton montage
Philou

mince alors ! j’espère que tu vas retrouver tes pièces ! si non bon travail

Merci pour les encouragements les gars...

Pièce rapiécée :




Au cas où voici un plan B pour certains decals :





Au pire j'ai un plan C avec une planche intégrale chez au moins 5 fabricants à travers le monde....

Par chez moi les températures baissent pas mal, va falloir peindre à l'intérieur et donc aménager des plages horaires ou il y a personne ce qui va retarder encore le montage....

pour tes décalcs essaye chez indycal aux usa ! bonne qualité y parait ! mais il faut découpé le décalcs au plus prêt avant de le plonger dans l'eau ...

Merci gaby.

C'est un de mes favoris surtout pour l'indycar....

Ca fait bien 12 ans que je n'ai rien acheté chez eux mais j'ai une petite liste....

Pour la 917 si je peux éviter, ca fera des économies quand même......