Hyundai I20 WRC Belkits Tour de Corse 2019

Merci Gérard.
Merci Ced.
J’utilise ça.

Merci Nico
En effet celui ci brille moins mais il fait l'affaire quand même

Elle est magnifique

Superbe

bon boulot

Superbe cette carrosserie, souvent il faut une bonne couche sur les décalques pour que ça brille bien

Merci les amis.
Alors voilà j’ai passé encore deux bonne couche de vernis et je trouve ça déjà mieux.




La grille avant.


Il y aura juste une petite retouche de noir à faire.
Pose des miroirs des retros en phd.


La suite toute à l’heure.

Si je passe ça sur la carrosserie ça va mieux briller ?

Ca peut et après un coup de chiffon avec du Wax

Ok je vais essayer

La wax,tu veux dire du polisch voiture?
Sinon j’ai passé le compound Tamiya et ça brille déjà un peux plus.

Perso Nico je trouve que ton vernis est un peu granuleux, il n'est peut-être pas assez liquide ou ton aéro pulvérise mal ou trop loin et le vernis sèche avant, et de toute façon il faut attendre au moins 24 voir 48 heures avant de dépolir et repolir avec les compounds puis le WAX
Allez c'est pas le plus marrant mais le résultat sera là, courage

D’accord je vais attendre demain voir si je peux repasser du compound puis la wax.

Bon j’ai repassé un coup de compound et voilà le résultat bien mieux
Par contre pour poser la carrosserie sur le châssis une vrai bataille, j’ai dû enlever les roues arrières et les ailes arrières ce sont détachées
Du coup je fait pause aujourd’hui et demain on repart les petits dégâts .

Ah mince. C'est quoi qui bloque au juste?
il faut monter les ailes arrières à la fin?

Ah ça, c'est le genre de truc qui énerve!!!! Heureusement les dégats ont l'air d'être facilement réparables.

Gérard

rickced41 a écrit:

Ah mince. C'est quoi qui bloque au juste?
il faut monter les ailes arrières à la fin?

C’est la partie à l’intérieur de l’aile, les entrée d’aire qui bloquent du coup en forçant légèrement l’aile c’est décollée.
Mais c’est rattrapable comme dégâts juste une retouche de peinture noir mat sur les aérations.
Maintenant moi je conseillerai de montrer les ailes à la fin une fois que la carrosserie est montée sur le châssis.

Et effectivement Gérard les dégâts son mineurs la preuve.




La suite des réparations demain.

C'est le moindre mal, bonne fin de réparation demain.

Gérard

Merci pour le retour

Crotte pour la casse....

Sinon, moi ce qui me gêne, c'est le rendu de ton vernis nico, est-ce qu'il n'a pas un peu épaissi dans le flacon ?
Car on dirait qu'il y a un manque de dilution à la pulvérisation, ou bien ta buse est trop petite peut-être, pour ce type de vernis et donc peut-être, tu devrais le diluer un chouia.

Allez, bonne suite.

nico a écrit:

Crotte pour la casse....

Sinon, moi ce qui me gêne, c'est le rendu de ton vernis nico, est-ce qu'il n'a pas un peu épaissi dans le flacon ?
Car on dirait qu'il y a un manque de dilution à la pulvérisation, ou bien ta buse est trop petite peut-être, pour ce type de vernis et donc peut-être, tu devrais le diluer un chouia.

Allez, bonne suite.

Je secoue bien le pot avant utilisation et j’utilise une buse de 0,5.
J’ai peut-être pulvérisé un peu loin du modèle.
Mais vu que j’ai déjà posé le vitres et le châssis je laisserai comme ça.
Ça ce vois fort en gros plan sur les photos mais en vue plus élargie on ne vois pas les petits défauts.

0.5 c'est parfait, après les photos accentuent pas mal les défauts parfois.

Oui c’est vrai demain je ferai des photos plus éloignées et à la lumière du jour, ça rendra sûrement mieux.

ouf ! tu pourra sauvé ton montage ! perso je passe du klir sur mes décalcs , puis en général deux fines couches de ts13 ! enssuite , une fois sec de plusieurs jours , je ponce un peu certaines parties plate , ( avec du papier 6000 jusque au 12000 ), comme le toit , le capot ; parfois les portes mais j’évite les éléments avec beaucoup de protubérances , pour ne pas abîmé la peinture sur les " arrêtes " de la carrosserie . je t'invite a regarder les photos de ma carrosserie de la 306 maxi , je vais posté ca se soir .

C'est dommage le soucis pour l,emboîtement

Sur Facebook j'ai vu qu'il conseille de coller les ailes après emboîtement.
Beau boulot