[Tamiya:1/12°] Honda NSR 500 2000 Loris capirossi

Bon, un pilote que j'ai vraiment apprécié dans les années 90-2000.
Et donc en 2000, Capirex s'impose au GP d'Italie au Mugello, seule victoire pour lui cette année là et seconde victoire en catégorie reine(première à Eastern Creek en 96 au grand prix d'Australie).
Don ici, Capirex domine tous le monde de la tête et des épaules. poussant Biaggi à la faute dans un premier temps, puis Rossi en fin de grand prix.
Et comme je suis super gentil et tout et tout, je vous offre le GP d'italie 2000 en intégralité en vidéo.
Si si, ça me fait plaisir!



Perso, je me le suis refait avant hier, et même si tu connais le résultat, tu te régale, et oui le 2 temps c'est plus mieux bien, des motos d'homme, oui si tu rates un rapport, tu perds 2 seconde sur le tour, et où l'assistance électronique c'est le poignée droit!
Bref, je digresse, mais c'est normal, je suis un très gros fan de cylindre à trou.

donc les force en présence:



J'ai déjà démarré cet après midi, juste un dégrappage, quelques collages et le masticage des carénages, Rien de bein folichon à montrer ce soir donc.

Je mets aussi quelques photos de la machine, plus facile à regarder que sur la vidéo:





Allez, petite MAJ demain j'espère!

sa va donner  

chez moi le lien ne fonctionne pas

Si clique dessus et tu tombes direct sur you tube, c'est pour une question de droit à l'image que la vignette ne se voit pas.

bonne reprise

Bon montage

Bon montage Nico !!

Merci les copains!

Bon montage Nico

Gérard

Sympa, bon montage, je m'installe

Bon, première MAJ de ce montage.

J'ai démarré le montage par la partie cycle, avec la mise en peinture des pièces Alu, ici Alclad white aluminium.
l'étrier arrière est passé à l'Aclad or.
Les antiparasites en jaune Tamiya TS-16
Les bobines en noir, mais c'est juste l'apprêt Mr surfacer 1500 noir passé à l'aéro avec une pshittée de vernis satiné en bon Tamiya pour casser l'aspect trop mat à mon goût.



En parallèle, j'ai bossé aussi sur les roues. Là tout est au séchage, mais je pense pouvoir finir ces sous ensemble aujourd'hui, car je bosse pas le lundi!

çà démarre bien , c'est beau et propre tout çà bon montage

çà démarre bien

Excellent début de montage, ça augure bien pour la suite.

Gérard

Merci les copains.
J'ai finalisé les jantes, disques de freins et l'ensemble couronne chaine démarrés hier soir:





J'ai utilisé pour la piste des disque avant du gunmetal model master, peinture que j'apprécie particulièrement, mais je viens de finir le pot, et j'en trouve plus!!!!!
pour la couleur la plus claire c'est du steel également model master, un fond de pot aussi.
pour le disque arrière la piste est en Tamiya TS-83.
pour la couronne, c'est aussi du gunmatal model master, et la chaine est en prince august or acrylique passé au pinceau, histoire de gagner du temps au séchage.

Reste quelques babiole à peindre, comme le reservoir hydraulique de l'amorto et les valves des roues, et ce sera fini à 100% pour ces pièces.

Elle est en bonne voie pour être finie celle ci

Ca avance vite et bien .

Magnifique tout ça, quelle rapidité d'exécution quand tu t'y mets, chapeau

Bah, y a pas tant de taf que ça.

Une fois dégrappé et dégraisser, j'ai apprêter toute mes pièces en une séance d'aéro.
j'ai utilisé du mr surfacer 1500 noir, passé en fine couche pour un séchage rapide.
Le temps de nettoyer l'aéro, j'ai pu poser le White alu et le gunmetal.
Au séchage toute la nuit, puis ce matin, le reste des teintes et le vernis sat, séchage toute la journée, puis montage en fin d'après midi.
Le gros avantage de l'laclad et de la model master c'est leur temps de séchage à cœur ultra rapide.
Je me suis fait la gamme AK extreme metal, mais là c'est pas la même limonade, ça sèche ultra lentement (environ 24h pour sec à cœur)
Je vais les utiliser pour la fourche, et elle devrait avancer un peu moins vite.

Je ne sais pas si tu as déjà rencontré ce problème avec la gamme AK extrême métal, au bout de quelques temps, certains pots ont perdu l'effet métallique. Il reste que le diluant. J'ai mis la moitié à la poubelle.

Non, j'ai essayé que le chrome sur ma R1, mais je n'ai pas rencontré ce soucis.
tu me fais peur, je me suis fait pratiquement toute la gamme!!!!

J'avais pris toute la gamme aussi.
Les seules qui tiennent ce sont :
- Matte aluminium
- Steel
- Dark aluminium
- Duraluminium qui commence à faire la gueule.

Tout le reste à la benne

C'est dommage car ils sont plus résistant à la manipulation que les Alclad II

Je te rassure Nico, j'ai quasi toute la gamme AK XTREME METAL et je n'ai rencontré aucun problème.
Seul chose tu ne touches qu'avec des gants après peinture et le rendu du chrome n'est pas terrible je préfère le chrome du petit matos
Vas voir toutes mes motos (les parties métal) ont été peinte avec les AK
Bonne suite et laisse sécher y'a pas le feu au lac

Bon, je verrai à l'usage du coup.

Alain, j'ai déjà tout vu de tes montages motos
Mention spéciale à ta Panigale d'ailleurs!

pour le chrome, je suis de ton avis, il fait plus alu poli que chrome.
Mais je le trouver supérieur au chrome Alclad.