Lotus 99T, Tamiya 1/20.

superbe ouvrage

La peinture et la déco sont splendides.

Gérard

Bonsoir,
 
Merci beaucoup!
 
Les décalcomanies sont sèches.
Une couche finale de vernis est donc appliquée pour sceller la déco de la Lotus.
 

 

 

 

 
Je poursuis les modifications mais suis obligé de faire des choix:
La doc donne envie d’apporter beaucoup de détails, je vais me contenter d’aller à l’essentiel.
 
Les jantes sont détaillées avec les fixations des talons des pneus: tête bombées BTR sur rondelle.


 
En voici une équipée de sa valve.
 

 
Elles attendent la peinture et l’équilibrage.
 
Le détaillage du moteur demande un peu de réflexion, de l’adaptation, des recherches… du boulot quoi.
 

 

 

 
Les échangeurs et les conduits d’admission sont préparés et modifiés.
Rien de spectaculaire, mais la suppression de toutes les lignes de l’ensemble est laborieuse et se doit d’être précise: il ne faut pas faire de « plats ».
 

 

 
Une entretoise de 5,15 de Ø et 35/100 d’épaisseur et tournée pour accueillir la nouvelle soupape de décharge.
 

 

 
Celle-ci a meilleure mine que celle de la boîte.
 

 
C’est tout.
Le travail continue…
 
Pascal

Très belle peinture et la poursuite du montagenest toujours aussi rigoureuse.

Gérard

superbe ! 

Magnifique la carrosserie, ça pique toujours les yeux

Salut Pascal,

toujours aussi top a suivre tes montages, et instructif.

A+

Franck
www.gf-models.eu

salut du belle ouvrage

bravo !!!!!!!!!!!

Qu'est ce que c'est beau, bonne continuation.

Bonsoir,
 
Merci à tous!
Je suis heureux que le montage vous plaise et c’est avec plaisir que je remets un peu le nez dans le plastique.
C’est un très joli kit et j’affectionne particulièrement les courbes des F1 de cette époque.
Le modèle MFH au 1/12 m’aurait tellement plu… mais je n’ai pas pu l’avoir à l’époque.
On se rattrapera avec la 100T.
 
Bon, les (nombreux…) travaux de modifications sur le moteur se poursuivent.
Le collecteur d’admission est coupé et adapté à la configuration de la Lotus.
 

 

 
Les échappements subissent le même sort pour recevoir leur joint.
Il sont séparés de la représentation d’origine du turbo, remplacé par un autre bien plus joli et détaillé en résine.
 

 
Un assemblage à blanc des différents éléments permet de s’assurer de la cohérence des améliorations.
 

 

 

 
Pascal

ho dis c'est super comme modifs ! 

Un superbe travail sur l'ensemble de cette réalisation Pascal , peinture , décoration , détails du moteur
Rémi

Elles sont nickels ces transformations avec la peinture elles seront encore mieux mises en valeur.

Gérard

Chirurgical tout cela Pascal, ca va être une référence ce montage.

A+

Pascal

Bonsoir,

je m’excuse pour cette, relativement, longue absence.
Mais bon, ça y est, l’activité reprend doucement.
On refait le plein d’eau de la cabine de peinture, Check des compresseurs et des aéros, on a du diluant… Zou!

Jai donc passé l’après midi à réaliser des boîtiers électroniques qui viennent meubler l’habitacle.
Carbone pour le grand, noir pour les autres.
Les platines des connecteurs sont installées, les connecteurs circulaires de type aéronautique, partiellement peints sont eux aussi, fixés sur les calculateurs.






C’est un peu hors sujet, ça ne sera pas jaune, mais cela fait aussi partie de la reprise d’activité.



Woilà woilà.

Pascal

Hello

Je te souhaite bonne reprise de montage.

A ce que je vois l'aéro va bientôt chauffer!!!

Gérard

chouette boulot

Ça fait plaisir de te revoir ! Bonne reprise

Bonsoir,

Merci à tous!
Le cockpit poursuit son petit bonhomme de chemin.
les boîtiers électroniques et autres calculateurs sont maintenant terminés et connectés.









Le petit boîtier latéral est réalisé en alu fraisé.
Quelques détails sont ajoutés pour un peu plus… de détail et éclaircir un peu tout ce noir.
L’extincteur et la bouteille d’oxygène sont en place, reste à installer les différents éléments du harnais.

La coque est masquée pour protéger l’intérieur en carbone, puis peinte en noir semi mat.











Même combat pour les autres boîtiers électroniques et diverses pièces du moteur.





C’est tout.
La suite bientôt.

Pascal

c'est splendide !^^

Toujours aussi propre comme travail. Bonne suite.

Gérard

Salut Pascal,

On connait tous ce kit au 1/20, mais la on dirais du 1/12, top comme toujours.

A+

Franck
www.gf-models.eu