allé, 3 R1, meme pas peur

salut a tous,
alors avec ces jours d'hiver rigoureux ou j'ai pas trop envis de mettre le nez dehors, j'ai repris plus serieusement mes montages,soit 3 R1.
un street que j'avais deja fait et qui ne me plaisait plus.

j'ai refais la peinture mais pas satisfais non plus

je l'ai donc repassé au liquide de frein et je vas attendre d'avoir fais les flancs de carénages poutr tout peinde en meme temps. le probléme c'est que j'ai fait celui de gauche (le gris) il y a plusieurs mois pour voir ce que ca donné, et maintenant je ne sais plus comment je m'y suis pris et pour refaire le meme a l'inverse, aie,aie,aie,.... bon on verra bien

et le bras oscillant d'un RC30 me parraissait trop court, je l'ai donc rallongé en meme temps que celui de la cougar dont voici les photos de l'évolution.
j'ai tout dabors precer par l'avant afin d'y glisser 2 ptit tubes pour garder le bon alignement


puis j'ai coupé la ou je voulais rallonger

j'ai remis les tubes pour pouvoir regler la longueur

et j'ai pris un mono bras de 916 pour la cougar que j'ai coupé et avec une bande de carte plastique, j'ai rallongé par la fente en dessous du bras

aprés remplissage au milliput, j'ai remis la main sur un mono bras de NR que mavais gentillement donné frelon et qui est a la bonne longueur

apres essayage sur le cadre et travaux sur les amortisseurs j'ai tous changé. celui de RC30 ira sur la cougar car il accepte l'amorto d'origine R1 avec modif a la fixation sous le bras, celui de 916 poubelle car il est plus large au niveau de la fixation sur le cadre, et celui de la NR ira sur le street
maintenant voici une photo des carénages de la cougar que j'avais fait au debut de l'automne et qui a pris queques pets. a voir si je peut rattraper ca et puis j'ai commencé le dessin du cougar mais la tete ne me convenais pas donc j'ai commencé a la poncer

et je fais églement une copie de mon ancien R1 98 que j'ai eu. pour la couleur j'ai fait un mélange de peinture hiroboy: moité bleu mica et moitié bleu gauloise qui apporte un legé reflet violet plus visible en vrai que sur les photos
avant vernis

et apres 1 couche de vernis

j'ai commencé les moulbifs des R1




et j'ai aussi attaqué les lignes d'échappements en tube plastique et alu pour les silencieux. avec au centre une ligne position normal, en bas une ligne position haute et en haut une double sortie sousla selle. cette derniére n'est pas évidente a mettre en forme




voila ou j'en suis. maintenant je vais essayer de les continuer rapidement donc a bientot ici j'éspère

trés beau boulot ! vivement la suite

Superbe taf Yann tu me redonnes envie de continuer sur mon R1 aussi, mais concours oblige je ne débande pas de sur la Kawa. Mais ce n'est que partie remise.
Vivement la suite de ton montage.

je vais encore en prendre pleins les yeux, ça s'annonce bien ça

merci a vous , j'ai de gros problémes professionnel en ce moment et donc les maquettes n'avance pas beaucoup en ce moment, mais j'éspére que ca va bientot redemarer sur les capeaux de roue.
j'ai quand meme avancé et deux sont bien avancé.
celle que j'ai eu a l'echelle 1/1


puis la street dont la tete de fourche me pose pas mal de problémes








et enfin la cougar qui est un peu a la traine du fait qu'il y a pas mal de boulot avec la selle et les disques avant qui sont spécifiques




sa roue avant qui ne me satisfait guére mais bon ca peu aller


et il faut lui faire les etrier qui vont avec :{ et la dur dur.
a bientôt

je suis actuellement sur la selle de la cougar, encore beaucoup de travail mais cela avance.
quen pensez vous pour le moment














a vos com

Ah oui alors là c'est du lourd le mono coque AR.
Il me semble être en accord avec l'esprit de la moto, mais il te reste encore du travail. Courage Yannick.

Par conte j'ai une suggestion pour la R1 street c'est l'effet de tes photos, mais moi j'ai l'impression qu'elle sont disproportionnées par rapport à ta moto.

Bin c'est cool, y'a pas mal de travail à faire!Chapeau!

Arrête, tu va me redonner l'envi de faire une R1, j'ai en pagaille de moto gp a faire pas le temps pour une 10eme R1 ou alors en plus a coté le temps que la peinture seiche sur les autres.
Plaisanteries a part tu a l'air vachement bien parti. Tu a encore pas mal de boulot mais continu et envoi vite les photos de la suite.

salut a tous
j'ai fait un petit prémontage pour voir ce que cela donné
a vos com

Elle à l'air de cartonner cette R1 .

Peut être que des photos plus rapprochées auraient étés les bienvenues pour admirer de plus prêt les modifs et la peinture qui est trés réussie.

Ca continu très bien la déco est a tomber très très joli. Les disques avant je vois ou tu veut en venir j'ai déja vu des préparateurs style... je ne sais plus en faire.(perso j'aime pas trop, mais c'est un avis personnel), mais en tout cas c'est très bien réalisé bravo.
Bonne continuation et au prochaine photos.

merci, et bien pour cette photo, j'ai mis un plan large pour donner un apercu car il n'y a rien de vraiment assemblé definitivement. je mettrai de photos plus en détaille quand elle sera finie.
et pour ce style de frein, a vrai dire je ne suit pas fan non plus, mais j'essaye de suivre le modéle existant au plus proche de mes capacitées et puis cela fait des variantes dans la vitrine

Ca serait bien aussi d'avoir une photo de la vraie cougar pour se rendre compte du taf fait et restant à faire

yanichou a écrit:

salut a tous
j'ai fait un petit prémontage pour voir ce que cela donné
a vos com

La peinture est Terriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiible

...

effectivement, c'est très ressemblant la peinture est super réussi, et les disques sont pas top en vrai.
Super réussite bravo.

Salut, la peinture est magnifique ça ressemble beaucoup à la réalité, moi les disques je les trouves bien cela fait un genre après c'est une question de gout.

Bonne continuation