Ferrari Testarossa Revell 1/24

Salut les amis
Suite à une discussion avec Nicolito, je vous propose un montage spécial débutant.
L'idée est d'expliquer le maximum de choses pour aider un jeune qui souhaite monter sa première maquette.
Je vais donc faire du from the boite. Aucun TK, photodec, etc ..
Je me met également dans la situation d'un jeune sans trop de matos.
Il n'y aura pas d'aéro ou d'autres matériels onéreux.
J'ai choisi une maquette simple en apparence, nous parlons d'une FERRARI
Testarossa. Teine uniforme, pas de décals.
Ce modèle est inspiré de la série 2 flics amis amis
Je ne la ferais pas blanche mais rouge. Faut pas déconner non plus c'est une Ferrari.
N'hésitez surtout pas à enrichir ce WIP par vos propres remarques. C'est pour la bonne cause.
On commence par le KR :

La boite


Les différentes grappes








Les chromes


Le vitrage


Les pneus


A tous de suite pour le début du montage

ATTETION : vous allez utiliser des outils tranchants, des peintures toxiques, travaillez avec des équipements adaptés,
la peinture doit être faite dans une pièce ventilée. Les manipulations d'outils doivent toujours être faite avec la plus grande attention.


Donc pour commencer, voici les outils que je vais utiliser.
Il y en aura d'autres, mais je vous les présenterais au fur et à mesure.
On retrouve, des cutters de précision (attention ne pas utiliser ceux à lames rétractables)
Une paire de ciseaux, des pinceaux de différentes tailles, un tapis de découpe, du putty (ou mastic) pour combler les défauts.
De la colle, des pics (pour tenir les pièces), de la bande cache.


Allez c'est partit
On démarre à l'étape 1 assemblage du moteur :


Pour dégrapper les pièces, ne jamais couper à raz ou casser les supports.
En effet, si vous faites ça, vous allez endommager la pièce.
Il faut couper plus loin


Voici le résultat après découpe


Et ensuite couper l'excédent avant un scalpel


Répéter cette opération pour toutes les pièces du moteur


A bientôt pour la suite
Olivier

Bonsoir
A voilà une chose qu'elle est bien, les fondamentaux pour commencer, essentiel.
Mon anglais, la troisième en 64 / 65, aussi from de... et les sigle TK... explication peut être ?
Quoi qu'il en soit une idée géniale
Merci,
Patrick

Superbe idée, même si je me débrouille pas trop mal, je suis certain que je vais encore en apprendre avec ce montage.

belle initiative.

Bravo.

A+

Nickel Oli merci a toi


A+fredo

patrick44 a écrit:

Bonsoir
A voilà une chose qu'elle est bien, les fondamentaux pour commencer, essentiel.
Mon anglais, la troisième en 64 / 65, aussi from de... et les sigle TK... explication peut être ?
Quoi qu'il en soit une idée géniale
Merci,
Patrick

Oui Patrick, c'est vrai tu as raison !!!
From the box veux dire montage sortie de boite, sans modification ou ajout
de TK = transkit. Les trankit sont vendu à part. Il ont pour but d'améliorer
ou de transformer une maquette.

Merci à vous trois

A bientôt
Olivier

olivier08 a écrit:

Et ensuite couper l'excédent avant un scalpel

Alors là, je dis : "Cet homme est un magicien"

IL a déjà ses deux petites mimines bien occupées à massacrer (private joke) ce malheureux bout de plastique, mais il trouve le moyen de faire une photo !!

Mais comment fait il

C'est de la sorcellerie, je vous le dit !!

mais non à force de respirer de l'alclad et de la colle fluide tamiya, il a 2 mains qui ont poussé dans le dos

en tous cas merci pour ta dispo olivier!

et fredo, t'as vu y a pas que moi qui est des ciseaux tout mignon

A+
nico

un beau WIP¨a suivre , donc je prend un siege et je regarde.
bonne suite .Michel

salut Olivier,
trés bonne initiative et très bon début pour ton w.i.p .
bonne continuation.
@+...

Voilà une super idée !

Si tout le monde pouvait faire pareil

Sympa comme idée

Voila qui est une très bonne idée afin de revoir les fondamentaux!!

Bonsoir à toi,

je pense qu'il y a déjà des fondamentaux sur cela dans le forum
sur le materiel et autres.

mais enfin ce n'est pas grave, beaucoup ont besoin d'apprendre ou de revoir

le plus dur, ça va être de reproduire les petits sachets de coke dans la boîte à gants : c'est miami vice quand même

Moi je peux fournir aussi

le cabriolet de la Daytona ( italeri) de miami

Salut les amis merci de votre intérêt.
Doc je vais essayé de reproduire tes sachets

Alors la suite de ce wip un peu particulier.
Après avoir collé les deux parties principales qui composent le moteur, je réalise comme à mon habitude des montages à blanc.
Sans colle bien-sur c'est juste pour vérifier les ajustement.
Et je fais bien car oh surprise, c'est pas beau !!!



Avant de me lancer corps et âme, dans des séances de masticage, ponçage, je décide de réfléchir et je constate ceci :


C'est bien la face de contact qui n'est pas droite.
Je procède de cette manière :
Je noirci la face à ajuster (Vous allez comprendre pourquoi)


Ensuite avec du papier de verre mis bien à plat sur le plan de travail, je réalise des vas et viens en faisant bien attention à la position de la pièce
à poncer.


Le noir me sert à ça, si le centre est d'abord poncé, c'est que suis dans le vrai


Après 5 min à peine de ponçage, j'obtiens ceci


C'est nettement mieux non ??
En conclusion, avant de partir tête baissée, TOUJOURS procéder à de multiples montages à blanc. Ils ne peuvent être que bénéfique pour le reste du montage.
Essayer également de trouver des solutions simples qui permettent d'éviter des longues séances de prise de tête.

A bientôt
Olivier

ne parles pas de vas et viens olive, ça m'émoustilles

sinon c'est très bien expliqué, bravo!

A+
nico

olivier08 a écrit:

En conclusion, avant de partir tête baissée, TOUJOURS procéder à de multiples montages à blanc. Ils ne peuvent être que bénéfique pour le reste du montage.

C'est l'une des bases du maquettisme.

nicolito a écrit:

ne parles pas de vas et viens olive, ça m'émoustilles

sinon c'est très bien expliqué, bravo!

A+
nico

Ah non oliv pas toi


A+fredo

A+
nico

GT2 a écrit:

C'est l'une des bases du maquettisme.

De quoi le va et vient


A+fredo

fred

A+
nico

A+fredo

Ca y est ça part en vrille
Fred, pourquoi pas moi
Je suis comme tous le monde, je pratique le va et viens