905 peugeot .....heller

maniac a écrit:

et declare " je vous trouve injuste avec heller "

tais toi et colle !!

c'est vrai maniac, ces gamins ont plus de respect!!!!!!!

Salut,

Bon courage pour ton kit, tu as du boulot en perspective.
Je vais suivre ton post, j'en ai une à monter au 1/43 en full open.

A+
Littleaston

ferrari bruno 34 a écrit:

maniac a écrit:

et declare " je vous trouve injuste avec heller "

tais toi et colle !!

c'est vrai maniac, ces gamins ont plus de respect!!!!!!!

d autant plus que ce monsieur ne veut pas s inscrire sur le forum avant d avoir une voiture potable a montrer !! a l insut de son plein gres je mets sa premiere c est raisonnable et je n y ais pas contribues !!!





des fois !!! a 17 ans !!

Tres tres bien ca!!! Il devrait joindre "notre" petite famille!!
Il n'aurait pas a en rougir!
Superbe realisation de sa part!!

c est un timide modeste mais il y viendrat a noel il auras son pc ( chut faut pas le dire )

sinon moi je bosse sur la carrosserie un peut trop de poncage dremel et zut crotte flute des ptis trou !!! pas mechant d ailleurs bouches au putty et peinture ca seche !!

et les harnais en photodec , je deteste , mais bon apres m etre sacrifies !! j ais un kit en papier lisse mais en 92 les harnais tissus ???? j ais un doute et la couleurs sur les photo c est des bleus mais gurney flap presente un modele aux normes ( c est souvent le piege avec gurney ) donc j ais fait bleu ............ fonces



[img][/img]

ah oi j oubliais !!! le ca seche

[img][/img]

pour la suite j ais une lacune !! les fameux boa !! comment les reproduire !! je pensait a une paille fine ( celles qui se tordent ) y as mieux ?????

je retire ce que j ais dit !! je suis aller prendre l idee chez gigi et la 512 s !!!

je savais bien que j avais vut ca quelque part!!!

la suite ca se precise !!



l eclairage avant !!! dans le fouillon de pieces divers on trouve souvent le bonheur !!!



l habitacle avec le moteur derriere ( pas coller ) juste pour voir si la gaine orange est assez longue !!!



le tableau de bord !!!



j aime bien cette vue !!



bon voila !! c est a l abri de la poussiere !! je part bosser a l etranger et sait pas quand je revient !!!

Ca rend tres bien, la suite!!!! Vite!!!!

Effectivement, ça avance très vite.
Beau résultat
A bientôt
Olivier

Salut


et ben tu chôme pas toi en tout c'est bien partie pour nous pondre une superbe maquette

bravo a toi Maniac

vite d'autre photos !!!!!


ciao gigi

merki tous !! je suis assez content du resultat pour le moment !! j avais les foies au debut a cause de la reputetion heller mais avec un peut de dexteritee on arrive a en dejouer les pieges !!

et suis pas degoutes !! reste du taf eclairage arriere , boa , mais j ais le temps de penser a tout ca ............ au boulot !! et les porttes ouvertes ca vas me travailler les boyaux de la tete pour les charnieres !!! je cherche cote photodec !!

a la semaine prochaine !! si je suis revenu

de retour dans l apres midi !! voila le taf de la soiree !! c est pas parfait les paraboles sonts pas identiques !! mais si je cherche a peaufines je me connais je vais m agacer et faire une c........... !! alors mieux vaut une petite boulette qu une grosse bouze !!



et puis j ais les boules car les goupilles en photodec c est pas encore au point !!! je pense mettre des rivets 1mm !!! la sous les fleches rouges !!

C'est propre et ca avance bien bravo . En tout cas ca a déja plus de gueule que la mienne

A+ Antoine

Subman a écrit:

C'est propre et ca avance bien bravo . En tout cas ca a déja plus de gueule que la mienne

A+ Antoine

ben elle pourraient bien etre jumelles parce que les e.......s commencent !!



cette photo date d avant le bleme !! moteur fixes a l habitacle , c est tout bon !!

mai l ensemble sur le chassis plat ; l ailerons de filtre a air depasse d un demis mm si je bouge l ensemble de ce demis mm c est la partie arriere ou se fixe l ailerons qui se retrouve deportes !! oups !! solutions limer le conduit de filtre a air !!



les crochets de remorquage vonts devoir etre faconnes maison !! dans un bout de plastique plat !!



toujours en presentant le capot a froid !! les echappements sonts trop haut et ne tombent pas dans les orifices prevus !!! a baisser !!


de plus la plaque le mans a faire avec des petits chiffres car je n ais que des plaques des annees 2000 !!
de plus il faut que je lise toutes les docs !! car dalmas est francais !! mais warwick et brundell je sais pas et les vues de la voitures ne permettent pas de voir les drapeaux nettement !!

la reponse a mes questions etait la !! http://el-mafioso.com/index.php?option=com_content&view=article&id=43:ddd-1992-n1-peugeot-ddd&catid=79:gl1990&Itemid=13

Beau travail, vivement la suite.

voila la suite !! les echapements onts ete remis dans le droit chemin !!



la c est le conduit de refroidissement debordant a reduire !!



presentation sans colle de l ailerons !!! le capot as pris sa place en effet il etait tres en retrait a causes des deux manches a air !!! et la je croit que c est moi qui ait bugges !! je me soupconne de les avoirs mis a l envers !!



mais ainsi c est dejas !!! mieux !!






mais avec heller quand on decide de faire une le mans !! faut tout faire !! le drapeau !! les bandes de couleurs de la cabine ( 2 pour l instant ) et la plaque !! pour les drapeaux je n ais que 1 anglais et 1 francais je vais me debrouller ou attendre , quand au noms en face les lettres de marque modele etc en bas des decals , je garde et fait les noms des pilotes avec bien que pour warwick il me faut 4 w !!! pas sur !!

C'est nettement mieux que moi je confirme . Beau travail pourtant sur du Heller faut le faire

A+ Antoine

Subman a écrit:

C'est nettement mieux que moi je confirme . Beau travail pourtant sur du Heller faut le faire

A+ Antoine

certe !! vas voir la 512s heller de gigi renversant !! a voir assis !!


mais si tout vas bien !!905 serat terminee demain soir !! c est jean todt qui vas etre content

pour terminer ce modele mieux vaut prevoir quelques sceances de relaxation !!!

mais ca y est photo ce soir !!!

maniac a écrit:

pour terminer ce modele mieux vaut prevoir quelques sceances de relaxation !!!

mais ca y est photo ce soir !!!

Oui vaut mieux en prendre sinon le nerfs en prennent un coup (un sérieux même ) . Vivement les photos j'attend avec impatience

A+ Antoine

tout d abord les bidouilles !!!




l ailerons !!! alors lui il m empechait de retirer le capot arriere pour voir le moteur !! donc pourquoi pas le coller au capot ????

de meme que les deux manches a airs mis a l endroit cette fois !!




j ais ete un peut genereux sur la dimension des crochets d attelage !!!




heller fournit les decals de sa voiture 905ev1bis de magny cours !! donc pour le mans il faut se debrouiller a voir diviser en 5 parties rien que pour le cotes du capot avant !!!


et j ais abandonner l idee des noms de pilotes !! j essaierais de me les procurer !!! mais lettres par lettres c est de la punition !!!



on voit bien ici la difficultes de joindre l habitacle avec le capot de facon nickel !!! en bas derriere le E c est flagrand ............ c est heller !! j ais vus pire avec de la meme marque sur ... un porte avions !!!

Ouah et bien elle est superbe cette 905 . Petite question: Ou t'es tu procuré les petits décals "Le Mans" jaune que l'on voit sur la dernière photo?

A+ Antoine