Ferrari F1 412 T1B de 1994 Jean Alesi et Gerhard Berger

pas toujours

mais si gab, tu les fais, même si ça se voit pas, nous au moins on aura les photos

A+
nico

Âpres plusieurs jours de travail sur la carrosserie ( chauffer, plier , chauffer plier, etc...) voici le résulta obtenue.






Âpres ceci j'ai effectue la mise en peinture pour cela j'ai utiliser le rouge ts8 et pour la premier fois le vernie motip et là j'en suis super comptent c'est le plus beau résulta en vernis que j'ai eu.

que dire mis a part SUPERBE, combien de couche de motip as tu mis pour avoir un tel resultat??

Merci ferrari0616 j'ai appliquée 2 couche vernis puis decals et 2 autre couche de vernis.

très joli gab!

A+
nico

Très belle peinture, bravo!

Très beau travail gab!!

Ton vernis, tu l'as passé direct avec la bombe ou bien a l'aéro?

joli gab



A+fredo

bjr gab,
superbe cette carrosserie,vernis impec!!!!!!!!!!!
felicitation.



a+ stef

alors là,respect Gab, car avec un kit de mauvaise qualité,tu en as fait une beauté,
bravo!!!!!!!!!

Ducat_fab a écrit:

Très beau travail gab!!

Ton vernis, tu l'as passé direct avec la bombe ou bien a l'aéro?

direct a la bombe, pour la prochaine je vais essaye avec l'aero.

merci a tous

Tant pis, je vais essayer ça sous peu, c'était surtout pour avoir ton avis sur la question

c est du taf a gab !! toujours nickel et net !!! ca donne !! c est un coup a me faire retourner monter mes playmobiles !!!

Pour ma premier utilisation du vernis motip avec la bombe directement le resultat est magnifique, donc fabien pour moi cela n'a pas d'interait d'effectué la travail avec l'aero, maintenent pour la prochaine je ferrais le test quand même avec l'aero pour voir si cela et encore meilleur ou pas.

Bin disons que j'ai souvent tendance à charger un peu à la bombe... Surtout quand il faut vernir dans des petits endroits, genre ecopes d'air ou autre... Du coup, j'ai des problèmes de surcharge...
Chose que je n'ai pas avec l'aéro

Voici là suite:



Fabien avec ce verni j'ai charge un peut de tros lors de ma dernier couche ( le vernie été un peut blanc, après séchage une merveille et même pas de bosse et de coulé).

c'est vrai qu'il est top le motip pour ca et en plus il seche vite (comme la peinture de la meme marque), mais queand je vois la brillance de ta f1 j'en mettrais une couche de plus a mon prochain kit

Le tableau de bord:

La peinture et le vernis sont superbe mais j'ai un petit regret quand-même sur ce montage et au risque de me répéter et de passer pour l'emm...deur de service, je dirai qu'il est vraiment dommage de faire un si merveilleux montage avec plein de détails (dont certains ne seront même pas visibles) et de monter des harnais (qui eux seront visibles) d'une façon sommaire et non réaliste !

Il va vraiment falloir que je fasse un tuto là dessus (a mon prochain montage de harnais) et là, vous n'aurez plus d'excuses).

En attendant, si besoin de renseignements, je suis là et je peux toujours poster la copie de la notice de montage Eduard.

Ca serais vraiment sympa si tu ferais untuto là dessu Jiel, je suis preneur, et même a faire un saut chez toi pour cela.

nfsgab a écrit:

Fabien avec ce verni j'ai charge un peut de tros lors de ma dernier couche ( le vernie été un peut blanc, après séchage une merveille et même pas de bosse et de coulé).

au pire un petit coup de 1000 à l'eau et revernis et c'est fini

A+
nico

nfsgab a écrit:

Ca serais vraiment sympa si tu ferais untuto là dessu Jiel, je suis preneur, et même a faire un saut chez toi pour cela.

Pas de problème pour que tu viennes jusque chez moi (tu ne devrais en avoir que pour +/- 10 min), si tu veux, tu peux m'envoyer un MP avec ton N° de tél et on se mettra d'accord pour un RDV.

En attendant le tuto, voici déjà quelques infos (scan de la notice Eduard) qui peut donner une idée sur la façon de passer les bandes ceinture dans les boucles.







Au final, voilà à quoi vous devriez arriver.

On est bien d'accord jiel, c'est beaucoup mieux ainsi
Je prend bonne note, et ferai ainsi maintenant

Voila cette 412 et terminé est j'en suis enfin comptent car plus jamais je ferais une protar .

Désolais de n'avoir mis des photos entre car elle m'a pris la téte.






Le capot arriéré a été collé car le positionnement n'étaient pas bon.