NSR power pas 1 mais 3 à la fois

salut les potos,en attendant de pouvoir reprendre cette satané rgv, et en attendant le GB M1 2008, je voulais monter une NSR 2001.

alors choix corneilien, quelle deco choisir.

impossible de me decider.

donc je ferai les 3 en même temps!

la west et la emerson on les même teinte au niveau carénage, donc pas de souci, seule la shell differe.

pour le reste la même chose donc peinture et montage en triplette.

lesforce en presence:



3 kit nsr 2000/01
les planches ragged adge design pour la verion shell, reji pour les west et tamiya edition speciale pour l'emerson.

j'ai commencé par coller tous les elements de carénages, mastiquer et poncer.

demain j'apprete le tout.

photo à suivre.

A+
nico

Tain mais t'es devenu fou mon pov' Nico

3 NSR d'un coup, tu vas te degouter

il a fumé les branches du sapin le nico
t'es pas a la marseillaise, la triplette c'est aux boules
j'ai hate de voir ca

mais non oliv', ça va être du travail à la chaine.

ça va vite une nsr.

le plus long va être les echappement.mis à part ça cela devrait aller.

on à 6 jantes noires.
3 cadres et bras oscillant white alu
3 moteurs identiques
bref part les pots et les carénages je vois pas la difficulté

laurent pour la triplette c'est mes racine qui ont pris le dessus

A+
nico

A+
nico

Beau choix.

Je me réjouis de suivre tes montages.

Fredan.

de bien belle moto en persective,

il y a juste une de tges machine qui sort des autres,
la emerson, au moment de la faire, je me suis aperçu sur mes photos, qu c'était le petit garde boue avant qui était utilsé avec la fourche a étrier radiaux de 2000.

je te poste une photos de ça des que j'ai remis la main dessus

en voici une:

super, merci beaucoup, j'allais lui coller le gros de garde boue.

pas facile de trouver des photos de l'emerson et de la shell V4, alors si tu en a d'autre n'hésites pas.

pour info, les cadres sont paint, ainsi que les bros oscillant.

les moteurs sont assemblés, reste à poncer les joints.

les carénages sont appretés, et le blanc ts-26 est passé sur l'emerson et les flancs de la west.

photo quand j'aurai avancé un peu plus.

A+
nico

Espece de fou va



A+fredo

A+
nico

T'es un grand malade

mais non mon olive, faut juste mettre un peu plus de peinture dans le godet, c'est tout

A+
nico

j'ai dans ma collec livre, le résumé de la saison 2000,
je voit se qu'il ya pour te faire des scans.

ok merci bien ghost

A+
nico

bon petites nouvelles sans photos pour l'instant.

l'emerson: les decals se coupent en petit morceau, va falloir jouer du pochoir pour avoir un truc de propre.

la west le noir est passé sur le carénage, demain vernissage.

la shell le blancest passé,reste à masquer et passer les autre couleurs!

voilà, deain photo, promis!

A+
nico

Bigre, je dit 2 tu dit 3 va falloir que je fasse 4 RCV . Là je crois que j'ai pas assez de place sur le bureau.
C'est pour ça que tu ma dit que la base de la fortuna n'était pas bonne pour me mettre un handicap hein, avoue.
J'ai commencé la Movistar et dès que je reçois la lcr je l'attaque aussi.
Cool 3 NSR, d'ici peu tu va avoir un champ de pots.

et non, il te faudra en faire 5
https://racing.1fr1.net/vos-montages-motos-en-cours-f22/rc211-rossi-2002-2003-2003-valencia-2006-up-18-10-t309.htm

ils sont fous ces motards

Je crois que je vais rester sur mes 2. les 3 je l'avais fait avec les nsr repsol 1999 (1 3 mais elles étaient identique, or mi les numéros et le frein arrière au guidon de Doohan.
Mais 2 rcv c'est bien.
Allez Nico, je te rend ton post et vite des photos avant que tu les ai finies parce que vu l'allure ou tu va ça va pas trainer j'ai l'impression.

mais non laurent pas fou, mais juste légèrement fêlé

chris, interviens quand tu veux et comme tu veux, c'est fait pour ça, pis la fortuna peux attendre, t'as déjà du taf avec la movistar!

bon les tof.

les 3 reservoirs:



les 3 cadres:



les 3 moteurs, faut que je ponce les joints:



les bras oscillants:



les carénages, alors j'ai pas encore bossé sur ceux de la shell, juste fait le garde boue pour valider le rouge, finalement j'ai pas utilisé du TS-8 comme dit sur la notice des décals, mais du TS-49:



la west est peinte et vernis, la emerson à reçu le blanc et les premier decals, une couche de vernis est poser avant d'aller plus loin.
le sabot de la emerson et fait tout à la peinture pour cause de décals desagregé dans l'eau....




j'espère finir la west et l'emerson deain pour les carénages.

A+
nico

bravo, du boulot a la chaine les yeux fermés

merci laurent, et la west c'est habillée entre temps:



restera plus qu' à poser les west des flancs demain, nettoyer les traces de colle des decals et un beau vernis!

A+
nico

bsr nico,
t avance vraiment bien,ca vas vite tout ca et en plus c est beau.
felicitation



a+ stef

comme stef

vite, bien, beau et en plus a la chaine......henri ford aurait ete fier de toi

Vite et bien! reste les fourches les amortos et LES POTS quasiment non et c'est fini autant dire que tu a fini non .