[heller] yamaha M1 2002 1/12°

bon, disons le de suite, c'est la seule à cette echelle toute marque et tout materiaux confondu.

il y a bien un TK gy factory, mais devenu introuvable depuis.
donc si on veut réaliser cette meule, y a pas le choix.

quand on ouvre la boite, on comprend pourquoi heller coule, ça saute aux yeux.

j'ai nullement l'intention de faire le procès de heller ici, c'est juste un choix d'orientation que la marque à pris: la maquette jouet.

on est à des années lumière de tamiya ici.

donc le boxart, la plus belle pièce du kit avec les pneus:



les grappes:







très peu de pièces car c'est moulé par sous ensemble.
-cadre et moteur
té supérieur de fourche/guidon/commodos
fourche/protection de fourche/étrier de frein capteur de fourche(sur les 2 côtés....)
l'amortisseur arrière et vraiment minable, j'ai même regardé à 2 fois pour comprendre ce que c'était
présence d'un pilote complet, mais la position couché dans la bulle comme si il était en bout de ligne droite risque de faire tarte une fois le tout sur la béquille de stand.....
je pense recuperer que le casque, et je le poserai à côté de la moto, le reste ira directement à la benne.

les carénages



les forme ont l'air bonne, mais il est vraiment trop basique, je ferai un petit comparatif avec une yzr 2002 que je trouve bien plus approchant(pour la partie avant de carénage)
l'arrière ne souffre d'aucune critique, j'ai pas assez de doc photo pour être sur de pas dire de bêtise.

la planche de decal



la planche de décal a l'air pas mal, on verra à la pose

les cazoutchoucs:



bon faut en passer par là pour une M1 2002 actuellement, à moins de vouloir tout scracher soit même.

cela dit, je pense que certaine pièce de la boite à rabiot me seront bien utile, telle qu'un train avant de M1 2004 complet et quelques partie de carénage d'yzr 2001/02

A+
nico

Je l'ai aussi et je pense qu'en bidouillant avec l'Yzr 500, on doit pouvoir s'en sortir.

Le pneu arrière est trop fin aussi, je pense

oui, j'ai remarqué ça aussi, mais comme les jantes sont identique à l'yzr, je monterai celle de la 500 avec son pneu,idem pour l'avant avec les disque aussi, bref à par le carénage et peut être le cadre il restera pas grand chose du kit heller

A+
nico

ouais, basique pour définir ce kit, c'est le moins que l'on puisse dire...

Ben oui, aprés du Tam, il doit faloir assé loin pour cherher la motivation.
Mais bon je ne m'inquiéte pas trop Nico, tu vas encore nous surprendre;

A+ Chris

je sais pas si je vais vous surprendre chris mais les pièces que je vais gardé du kit heller sont plutôt restrainte.

donc j'ai bien comparé avec une yzr 2001 que j'ai en stock,et du kit heller restera le moteur, le pots zt la partie reservoir/selle, et c'est tout!

pour le carénage avant, je modifirai celui de yzr car trop de boulot sur celui d'heller pour le rendre comforme à la réalité!

A+
nico

Si vous voulez pas vous casser la tête, elle existe chez Minichamps la M1 2002

bin non, j'aime bien ça me prendre le choux!

d'ailleurs je suis en train de me taper la planche de decal pour une version fumante.

enfin, je la demarre, et je galère pas mal, mais depuis que je voulais essayer c'est l'occasion

A+
nico

non non non, l'est pas fainéant le Nico, il ne cédera pas à la facilité

Moi j'ai acheté les décals studio 27, ils sont magnifiques

bin c'est ce que je voulais faire, mais out of stock....

si tu as un lien ou je peux les acheter, je suis preneur.

A+
nico

bon j'ai trouvé ça chez crazymodeler, c'est pour l'yzr 500 2001 fin de saison.
les marlboro de flanc sont identique à ceux que je veux pour la M1 2002 donc j'ai pris!
je pourais utilisé tout les marlboro ainsi que les logos.
pour le reste je piocherai dans la planche heller.

donc je laisse tomber ma planche maison



A+
nico

Ce qui est "marrant" avec ton kit Heller au 1/12, c'est qu'on dirait le même qu'au 1/24... Ca fait peur... Ils ont agrandient les moules et c'est tout, c'est pas possible autrement...

En tout cas, bon courage à toi, car faire un mix de kit Tam et Heller... Quelque chose me dit que ça va pas s'ajuster tout seul...

comme tu dit!

je me demande même si je vais pas garder que le moteur et le pots finalement.

et même là, quand tu vois la gueule du moteur t'as plutôt envie de l'envoyer direct à la benne....

d'ici ou je parte sur un gros scratch sur le moteur, y a pas des kilomètres, mais j'ai pas de doc dessus, et j'en trouve pas des masses.

alors je fait un appel à vot 'bon coeur msieurs dames

je suis preneur de toutes photos et plan de la M1 2002, si vous avez ça, pensez à bibi!

A+
nico

suffit de demander mon bon Nico

http://www.europark.com/rmac/ny-yzrm1_2002.htm

merci ced, j'ai déjà.

idem pour les photo sur sportbiker.com.

disons que si je veux vraiment refaire le moteur, il me faudrait vraiment des gros plans et sous plusieurs angles.

si quelqu'un à le pitwalk motoGP 2002(commun avec les machine 2temps je crois) et qu'il pouvait me faire les scan, ça sera le top.

A+
nico

bah là tu as des vues de chaque côté du moteur, assez détaillées, je ne vois pas bien ce que va t'apporter en + le pitwalk ?

bin je pensais que le pitwalk aurait plus de photos du moteur avec des angles differents.

si c'est pas le cas, c'est sûr que les tofs que j'ai sont suffisantes

A+
nico