Ferrari California Revell 1/24 MAJ du 07/02/2010

Bin de rien Thierry

Bon alors, t'avances pas hein...

Beau, très beau boulot Fab' !

Flying Frog a écrit:

Bon alors, t'avances pas hein...

Bin ch'fais ce que je peux avec le peu de temps que j'ai de dispo

Flying Frog a écrit:

Beau, très beau boulot Fab' !

Merci en tout cas

Oh lui, ne dis pas que je t'embête beaucoup en ce moment !

Non, c'est vrai
Mais je ne faisais absolument pas référence à toi... En fait, ça ne m'avais même pas traversé l'esprit...

C'est surtout que je ne rentre pas chez moi avant 19h15 en ce moment... Alors les soirées filent très très vite...

Qui avance lentement, avance sûrement...

Bravo à toi, en tous cas!

Whaaaa super travail fab elle va etre superbe.

Merci gab'

Bon pas de MAJ aujourd'hui...

Et pour cause... J'ai commencé à vernir en brillant les côtés de l'interieur de l'habitacle afin de faire le jus... Et là, cata.... Je déconseil très fortement le vernis MOTIP sur une peinture Humbrol même bien sèche... CA CHOURCROUTE!!!!

Ce que je n'est pas compris, c'est que d'un côté ça va, j'attaque l'autre... 30 secondes après, ça frise de partout... J'y comprend rien...

J'ai bon à décaper et recommencer à l'étape appretage... J'suis ravi...

si le MOTIP est un vernis cellulosique, normal qu'il y ait réaction néfaste avec l'humbrol, qui est un peinture enamel : en règle général, les peintures enamel ne supportent que des vernis enamel ou poly-uréthane

Bin je l'ai appris à mes dépends....

C'est pas glop ça...

mais pourquoi sur une pièce et pas sur l'autre... Alors que les produit sont les mêmes et appliqué en même temps, sechage au même endroit, bref absolument tout pareil... Y'a des trucs que je ne m'explique pas des fois

Enfin... Je vais changer de méthode et surtout de produit... Voila tout...

Courage Fab, un bon décapage et c'est repartie.

Ducat_fab a écrit:

Bin je l'ai appris à mes dépends....

C'est pas glop ça...

mais pourquoi sur une pièce et pas sur l'autre... Alors que les produit sont les mêmes et appliqué en même temps, sechage au même endroit, bref absolument tout pareil... Y'a des trucs que je ne m'explique pas des fois

Enfin... Je vais changer de méthode et surtout de produit... Voila tout...

tu as peut être chargé un peu plus en vernis sur la pièce où tu as eu une reaction.

sinon, utilise du klir pour tes jus, là au moins tu risque rien.

A+
nico

Malgré ton insatisfaction sur les échappements, une fois en place, je trouve qu'ils ne donnent pas mal, évidement c'est pas ceux des grands artistes de la moto mais au moins l'effort est là et c'est toujours mieux que sans effet.

pour le tuto sur les echappements, j'essais de m'y coller ce week end fab

A+
nico

un wip de fab est toujours bon a suivre !! pour prendre des notes utiles !! la preuve au dessus

et en plus un kit qui vas froler la perfection voir y aboutir !!!

je cautionne !!!

Merci Jiel, de toute façon c'est en forgeant qu'on devient forgerons

J'ai hâte de voir ton tuto nico!!
Je vais sans aucuns doutes apprendre beaucoup, en même temps, c'est pas dure

Merci pour tes compliments maniac, j'espère juste avoir le résultat final que je souhaite... En par experience, je sais que rien est encore gagné...

Ce soir, après avoir décapé mes pièces "choucroute", séance "jus" pour les sièges et autres assises... Photo tout à l'heure... Mais là encore, c'est une 1ere pour moi pour un interieur... Alors je ne suis pas completement sûr du résultat...
Les pros me le dirons...

Salut,

Honnêtement j’aimerais en faire autant sur quelques échappements de F1 et sport proto, en tout cas un bon sujet pour moi.
Quant à tout le reste c’est propre et net, bravo .

A+

Bon, comme promis, voici les photos...

1ere partie de l'habitacle, monté à blanc...
Jus rouge avec une pointe de noir...



Et ensuite, le haut moteur terminé...
Il ne manqait vraiment pas grand chose, mais bon, il fallait encore le faire


A vos coms les amis

Tes boites à air ne sont pas en carbone Fab ?

Bin non, pas sur la California... En tout cas, je n'ai vu aucune photo où c'est le cas...

exact !!! pour les colliers de serrages tu utilise de l alcad pour obtenir un tel brillant ???

Non, c'est du BarMetal... Beaucoup m'aime pas trop ce produit, perso je n'en suis pas fan, mais dans certains cas, c'est quand même pas mal...

Salut Fab

tu la fais avec quoi ton jus ?

sinon tu avance vite pour une fois lol

bon d'accord pas tapé ................

@+gigi

Merci mon poto!!

Pour mon jus, c'est du rouge, une point de noir et beaucoup d'eau...
Ensuite, nettoyage au White-Spirit...

J'sais pas si c'est la bonne methode, mais bon, le résultat est celui des photos...
A 1 détail près, le mode macro de l'APN le fait apparaitre beaucoup plus prononcé qu'il ne l'est en réalité...

l'eau et le white spirit ne font pas bon ménage en général