Ferrari California Revell 1/24 MAJ du 07/02/2010

Et bien voila... Je n'est pas réussi à finir l'habitacle aujourd'hui...
Voici quand même à quoi il ressemble...
Pour ce qui est du bableau de bord, l'ajustage n'est vraiment pas top... Mais bon, en même temps, c'est juste un montage à blanc...





Vous aurez remarqué que j'ai encore craqué pour la clé...
Mais contrairement à la F430, là, ce sera vraiment visible...!

Un des 4 disques de frein... Il a fallu creuser le centre car le systeme de fixation des jantes est totalement différent entre Revell et Fujimi... Sinon, peinture Gun Metal, jus smoke et pour finir, brossage à nouveau en Gun Metal... Pour l'etrier, un rouge classique...


Et pour finir, peinture de la carrosserie...
TS26 passé à l'aéro, pas de grande différence visible avec l'appret blanc...
D'ailleurs, peindre du blanc sur de l'appret blanc... C'est vraiment moyen... On voit rien quand on peint!!




Ca devient bon!!

@ vos coms

c'est tout bon mon poto!

par contre, le TS 26, je le trouve vraiment très long à secher, pas toi.

je l'ai passé sur ma nsr 250 il y a 5 jours, et je trouve qu'il colle encore aux doigts lors des manipulations!

A+
nico

Merci nico

Pour le TS26, passé à l'aéro, il fait comme les autres, c'est très vite sec... Au touché en tout cas... A coeur, j'en sais rien, j'y touche pas

C'est du très joli travail avec ce petit plus de la clé de contact

Pour la remarque de Nico concernant le séchage du TS 26 ? Je n'ai jamais eu de problème de durée, il faut peut-être voir sur quel apprêt il a été appliqué mais sur le surfacer Tamiya, c'est correct.

ts 26 et 14 sont des tons blanc , noir !! la composition de teinture est plus tordue que pour une couleur ce qui explique le temps de sechage !!! c est une une question de composants chimiques !!

un habitacle des plus sayants ah tu as oublier les empreintes digitales du pilote

et en bas de la page d acceuil !! y as le weborama qui n attend que vos votes

Merci Jiel et maniac

Beau travail Fab ton interieur est de toutes beauté, nikel le cou de la clé +1 .
Comme Jld je n'est pas de probleme avec le TS26 sur une sous couche de tamiya, des le lendemain c'est sec sans probleme.

Merci gab'!!

Pour la peinture, bin on verra bien demain... Séance de vernissage prevu...

J'avoue avoir un peu peur, depuis un peu, c'est là que ça merdouille...

Si tu vernis avec du TS 13 ou vernis carrossier sur apprêt et peinture Tam, pas de lézard, par contre sur ces marques pas de Motip, il provoque une réaction avec le surfacer Tam et fait ressortir les lignes de moulage (même bien éliminées).

T'inquietes Jiel, c'est bon, j'ai bani le vernis MOTIP...

Pour celle-ci, c'est appret MOTIP, peinture Tam, et ce sera vernis carrossier bi-composant, celui que j'ai "testé" sur le dossier du siège

Je croise les doigts...

Pour info, c'est ce vernis là:

Avec ce type de vernis, il ne devrait y avoir aucun problème.

Par contre ce qui m'étonne c'est que tu n'en ai pas eu en mettant un TS (même transvasé pour l'aéro) sur un apprêt Motip, moi, la seule fois que je l'ai fait mon apprêt Motip a très mal digéré le TS et j'ai pu tout décaper, va comprendre ?

Oui effectivement... Va comprendre...

Pour ma part, rarement de problème avec la peinture sur appret MOTIP... Part contre, vernis MOTIP sur peinture (Tam, humbol...) PROBLEME... En fait, le vernis MOTIP va bien sur les peintures.... MOTIP... Et c'est tout... Même décanté et passé à l'aéro, j'ai eu des problèmes...
Donc, j'en ai encore une bombe, mais bon... J'm'en servirai pour de la peinture MOTIP et c'est tout...

bin j'ai poser le ts 26 sur de l'appret mr hobby comme d'hab, mais bon c'est sec en surface mais pas encore compllètement à coeur...

je ferai un test sur le primer tam pour voir.

A+
nico

fab, tu peux nous en dire un peu plus sur ce vernis?

ça m'interesse fortement

A+
nico

super boulot !!!!
effectivement , le blanc rend trés bien .
pour le temps de séchage ,cela dépend de la facon dont tu passes ta peinture :
- à l aéro , passé 48 heures , tu peux poncer ,polir ,vernir ,etc...

- à la bombe , il faut attendre au moins 5 jours et surtout ne pas toucher la surface peinte .


pour le vernis ,ne t angoisse pas inutilement , vu le boulot impeccable que tu abats , ca va se passer "finger in the nose" .


allez à+ pour la suite ,
cyrille

nico : primer tam puis ts-26 : tip-top .
enfin , c est ainsi que je procede et je ne suis jamais déçu....

nicolito a écrit:

fab, tu peux nous en dire un peu plus sur ce vernis?

ça m'interesse fortement

A+
nico

C'est un vernis de carrossier... Je l'avais acheté quand j'avais refait l'arrière de mon Opel Tigra (echelle 1/1)

Sinon, c'est du classique, il faut faire un mélange vernis/durcisseur/diluant. Ne bouffe pas les décals, du moins ça ne m'est pas encore arrivé...
Les pourcentages sont mentionné sur le bidon.
C'est pas donné, mais bon, rendu magnifique (quand on l'applique bien)
Et puis, avec 1L on commence à faire quelques maquettes...

Voila nico, si tu veux savoir quelque chose de spécifique... Demande, on sais jamais...

juste une idée de prix fab

A+
nico

pour le TS26, le problème vient surtout de la surcharge de peinture souvent retrouvée avec cette couleur blanche : on ne voit pas bien la quantité, et on charge un peu jusqu'à voir la surface "mouillée", et là c'est un peu trop...
le problème de mélanger toutes ses marques différentes de primer/peinture/vernis est qu'il y a un risque d'incompatibilité accru

nicolito a écrit:

juste une idée de prix fab

A+
nico

Oula mon pauvre nico... Y'a au moins 10 ans que j'ai ce vernis... Alors, d'une part je ne m'en souviens plus et d'autre part, ça a surement augmenté depuis...

Désolé...

Doc a écrit:

pour le TS26, le problème vient surtout de la surcharge de peinture souvent retrouvée avec cette couleur blanche : on ne voit pas bien la quantité, et on charge un peu jusqu'à voir la surface "mouillée", et là c'est un peu trop...
le problème de mélanger toutes ses marques différentes de primer/peinture/vernis est qu'il y a un risque d'incompatibilité accru

je suis plutôt du même avis que toi ced, sauf que pour moi, l'appret c'est toujours le même, la peinture aussi.
non je pense que tu dois avoir raison, j'ai trop du chargé parendroit!
comme dit fab, pas evident le blanc sur l'appret blanc.
donc j'ai tout viré, et je recommence plus leger sur la peinture

Ducat_fab a écrit:

nicolito a écrit:

juste une idée de prix fab

A+
nico

Oula mon pauvre nico... Y'a au moins 10 ans que j'ai ce vernis... Alors, d'une part je ne m'en souviens plus et d'autre part, ça a surement augmenté depuis...

Désolé...

pas grave, je vais voir ça avec un carrossier, merci fab!

A+
nico

Ce genre de vernis n'est pas donné, mais c'est incomparable en therme de finition...

sinon tu as le vernis zeropaint Nico, qui est aussi un vernis polyuréthane, qui s'achète en dose adaptée à notre hobby

oui ced, je vais surement l'essayer prochainement!

A+
nico

Et bien ma fois, mission réussi pour la séance de vernissage...

Place aux photos!!

Bon, encore une fois, le blanc c'est pas le top pour voir ce beau vernis, mais bon...








Evidement, y'a 3 petites poussières qui sont venu se loger sous le vernis...
Tant pis, je ne vais pas tout décaper pour si peu... Je ferais mieux le prochain coup... Bin oui, une autre Ferrari blanche est en projet

Sinon, plus classique, le montant de part-brise peint en noir...


Voila pour aujourd'hui...
@ vos coms