Siège Rerrari 250 GT SWB

Deux "problèmes" a soumettre aux moustachus que vous êtes :

- les sièges du début des années 60 étaient-ils dotés de ceintures de sécurité (je ne parle pas de harnais, parce que là je pense que la réponse est NON !!!). Si OUI, ben elles ressemblaient à quoi ces ceintures ?

- il me semble que la couleur des siège était bleu, qui peut me confirmer ça, because pas la moindre photo couleur de l'époque et la notice est pour le moins succinte

Pat Le TAZ

Alors la je peux pas t aider mon Taz


A+fred


Ps je suis assez precis la ou pas

Fred, j'apprécie, on peut vraiment compter sur toi, ça réchauffe le coeur en ces grands froids.

Je sens que si tu continues, la petite Ferrari 333SP, tu vas l'attendre un peu

Je vais finir par retourner sur FIGHTERS pour me remettre à mon SBD-5 "Dauntless"

Pat Le TAZ

Ah non Pat fais pas ça reste c est pour rire


A+fred

Et bin si, je vais le faire

Comme ça je vais failloter auprès du BOSS

Pat Le TAZ

A+fred

je ne connais pas le type de voiture que tu fais , je vois que c'est une "Rerrari " ??????? ca viens d'ou ces machins la ?
pour etre plus serieux, je ne pense pas qu'il y avait des ceintures d'origine a cette epoque la, c'etait surement optionnel , mais a verifier.
par contre moi j'en mettrai , et si on te dit qu'il n'y en avait pas et tout et tout , tu peux toujours dire qu'il y a des collectionneurs qui en possedent, et que maintenant c'est obligatoire.
et pour la couleur, jesais que Eric fait tres souvent ses sieges de cette epoque bleu alors ........
@+ Michel

porschiste91 a écrit:

je ne connais pas le type de voiture que tu fais , je vois que c'est une "Rerrari " ??????? ca viens d'ou ces machins la ?
pour etre plus serieux, je ne pense pas qu'il y avait des ceintures d'origine a cette epoque la, c'etait surement optionnel , mais a verifier.
par contre moi j'en mettrai , et si on te dit qu'il n'y en avait pas et tout et tout , tu peux toujours dire qu'il y a des collectionneurs qui en possedent, et que maintenant c'est obligatoire.
et pour la couleur, jesais que Eric fait tres souvent ses sieges de cette epoque bleu alors ........
@+ Michel

Bonjour ici la gendarmerie de Cossé le vivien.

alors la ceinture sur les ferrari ?

c'est comme qui dit qu'on passe un un stop ?

Vos papiers Monsieur,

alors voilà sur Ferrari les ceintures étaient de la couleur de l'habillage interieur de la voiture.

les premières ceintures sur ferrari était a deux points.
si une femme conduisait en jupe c'était agréable à regarder,

mais pendant neuf mois pas pouvoir rouler en Ferrari
donc elles étaient sur le coté du bas siège.

bon alors la réponse vous convient -elle

Personaz a écrit:

Deux "problèmes" a soumettre aux moustachus que vous êtes :

- les sièges du début des années 60 étaient-ils dotés de ceintures de sécurité (je ne parle pas de harnais, parce que là je pense que la réponse est NON !!!). Si OUI, ben elles ressemblaient à quoi ces ceintures ?

- il me semble que la couleur des siège était bleu, qui peut me confirmer ça, because pas la moindre photo couleur de l'époque et la notice est pour le moins succinte

Pat Le TAZ

mon tit taz, j'te confirme qu'y avait des ceintures de sécurité et des sièges bleus, comme le montrent les deux photos que j'ai déposé tout spécialement dans ton dossier:





mais p't'être qu'avant de chercher tes lunettes, tu pourrais avoir l'extrême obligeance de nous en dire plus sur le modèle que tu essaies de reproduire, parce que, là, c'est pas une CLK, alors j'ai un max de docs....

STOP , n'en jetez plus , y a overdose et je m'y retrouve plus .

Celle qui m'intéresse, c'est la "7" BLEU de Stirling Moss au Tourist Trophy en 1960.

Pascal m'a poussé le lien d'un site japonais avec WIP sur la même que la mienne et ben c'est du tout noir et pas de ceinture

Ma notice me dit "intérieur noir et bleu" et pas de trace de ceinture

La notice de Enzo dit "fauve" (mais je pense que c'est particulier au modèle qu'il a monté) et pour lui, les sièges bleu c'était plutot dans les 250 GTO

ET VOUS VOUS RACONTEZ JUSTE HISTOIRE D'AJOUTER UN PEU PLUS DE CONFUSION DANS MA P'TITE TETE

Jelco, j'aime bien ton BLEU , un peu spécial, mais sympa. Et après ça y en a qui s'étonne que les débutants finissent par laisser tomber, tu ferais fuir même le plus persévérant. Pas de bol, je suis particulièrement tenace et quand j'ai un os, lache pas le médor

Pour les sangles, je pense que tu as raison Ferrari53, je vois pas des pilotes pro monter ces voitures sans de quoi rester assis correctement sur le siège. Donc vais faire des sangles et YOUPIIIII, encore une bouteille qui va y passer

Je suis donc tenté par tout noir et sangles abdominales.

Je fais un sondage sur le sujet ???

Pat Le TAZ

JelcoRacing a écrit:

Personaz a écrit:

Deux "problèmes" a soumettre aux moustachus que vous êtes :

- les sièges du début des années 60 étaient-ils dotés de ceintures de sécurité (je ne parle pas de harnais, parce que là je pense que la réponse est NON !!!). Si OUI, ben elles ressemblaient à quoi ces ceintures ?

- il me semble que la couleur des siège était bleu, qui peut me confirmer ça, because pas la moindre photo couleur de l'époque et la notice est pour le moins succinte

Pat Le TAZ

mon tit taz, j'te confirme qu'y avait des ceintures de sécurité et des sièges bleus, comme le montrent les deux photos que j'ai déposé tout spécialement dans ton dossier:





mais p't'être qu'avant de chercher tes lunettes, tu pourrais avoir l'extrême obligeance de nous en dire plus sur le modèle que tu essaies de reproduire, parce que, là, c'est pas une CLK, alors j'ai un max de docs....

Voivi une doc qui confirme les couleurs des ceintures avec l'habillage intérieur.

Les sièges bleus étaient utilisé pour les versions sportives des Ferrari de la Sefac ainsi qu'un rouge à la fin des des années 70 sur les F1.

FERRARI53 a écrit:

Voivi une doc qui confirme les couleurs des ceintures avec l'habillage intérieur.

Les sièges bleus étaient utilisé pour les versions sportives des Ferrari de la Sefac ainsi qu'un rouge à la fin des des années 70 sur les F1.

Qu'est z'a ko SEFAC

Qué doc

Je sais, je suis c..... et je pose plein de questions. Tout petit j'étais déjà comme ça . Mais c'est pour la bonne cause.

Pat Le TAZ

Personaz a écrit:

FERRARI53 a écrit:

Voivi une doc qui confirme les couleurs des ceintures avec l'habillage intérieur.

Les sièges bleus étaient utilisé pour les versions sportives des Ferrari de la Sefac ainsi qu'un rouge à la fin des des années 70 sur les F1.

Qu'est z'a ko SEFAC

Qué doc

Je sais, je suis c..... et je pose plein de questions. Tout petit j'étais déjà comme ça . Mais c'est pour la bonne cause.

Pat Le TAZ

c'est quoi la SEFAC FERRARI

c'est le nom du service de competition chez ferrari.

et c'est dans une conference de presse de 1977 que Enzo Ferrari abandonna la présidence de FERRARI-SEFAC

je cite " La société S E F A C (Societa Esercizio Fabbriche Automobili e Corse) fut créée le 23 mai 1960 par Enzo Ferrari et Michel Paul Cavallier, qui fut nommé administrateur général. C’était un important industriel français (les fonderies de Pont-à-Mousson) passionné d’automobiles et mécaniques sportives."

voili-voilà

Merci à tous et une mention spéciale à Jelco qui a sorti les photos qui "tuent" (je sais pas ni où ni comment ils les a trouvées) et les a postées dans le WIP.

Pat Le TAZ

Personaz a écrit:

Merci à tous et une mention spéciale à Jelco qui a sorti les photos qui "tuent" (je sais pas ni où ni comment ils les a trouvées) et les a postées dans le WIP.

Pat Le TAZ

Merci, t'envoie un MP pour le mode d'emploi...

Merci et sympa la recette pour les petites Ferrari

Pat Le TAZ (cuisinier aussi)

Personaz a écrit:

Merci et sympa la recette pour les petites Ferrari

Pat Le TAZ (cuisinier aussi)

Maintenant que tu as consulté le site des petites Ferrari et que tu as bien lu les posts de tes collègues, une tite question, mon TAZ:

comment sais tu reconnaître si les sièges de ton modèle sont bleus ??

Je jète une pièce de 5 euros en l'air : si elle retombe sur pile, c'est noir, si c'est face, c'est bleu

Pat Le TAZ

Mais non, çà tient aux S/Ns :

pair = corsa = sefac = bleu (souvent)

impair = stradale = choix client

essaie d'être un peu attentif....sinon tu vas te retrouver collé sur ta CLK !!

Ben oui, pile ou face, pair ou impair, c'est bien ce que je dis, c'est kifkif

Pat Le TAZ

A+fred

Et encore t'as rien vu .

Une idée vient de germer dans mon petit cerveau agité pour la 333SP.

Je vous soumets ça dans un post.

Pat Le TAZ

Personaz a écrit:

Et encore t'as rien vu .

Une idée vient de germer dans mon petit cerveau agité pour la 333SP.

Je vous soumets ça dans un post.

Pat Le TAZ

hmmm!! vu l'heure (et le jour), t'as du beaucoup boire, fumer, et peut être pis encore, tiens ton cadeau de Noël avant d'aller voir çà: je crains tout: