yamaha M1 2009 team sterilgarda

Le principale c'est le resultat

Et le résultat est bien là avec une belle carbonisation et le reste de tes carénages est impec

merci nelson, la fibre et un poil de traviole qu'en même, mais bon une fois monté, ça ne se verra plus du tout

A+
nico

belle reprise Nico

beau boulot surtout le carbone en 1 seul morceau
ça repart fort

merci les potos!

oui, ça repart fort, et ça m'a refilé la frite!!!

A+
nico

superbe reprise nico .
et ta carbo :
superbe .
t as peut etre eu du mal mais ça revient vite apparemment

merci tito
je viens de faire la protection de pot en carbone d'une seule pièce aussi, j'ai juste dû mettre une petite rustine (2 mm) car j'avais pas coupé assez gros la pièce de carbone (quel gros boulet...)

A+
nico

de rien nico

et je suis sûr que ta rustine sera invisible une fois la protection vernie , poncée et revernie

en plus , tu fais les décals en une seule pièce : chapeau bas , monsieur

Nickel mon canard




A+fredo

faudra un jour que tu nous dises comment tu carbonises aussi bien ce de sabot
en un seul décal

je le fais aussi en 1 seul décal : il suffit d'un bon patron, et de microsol + sèche-cheveux

le seche cheveux et le microsol c'est ok
ça doit venir du patron
faut il qu'il soit beaucoup plus grand que le sabot?

il faut surtout prévoir certaines pré-découpes au niveau des plis du patron

une chtite photo , céd svp ?

bin moi c'est pas comme ça ced.
je le mets en forme sur la pièce dans un bol rempli d'alcool avec un pinceau brosse très souple.

c'est la méthode de michel, mais j'en ai raté pas mal avant de maitriser la technique

A+
nico

C'est sur que ça doit étre trés chaud cette technique, il doit faloir y aller assé vite pour eviter de trop "attaquer" le carbone non?
En tout cas, le jeux en vaut la chandelle

Chris

Doc a écrit:

je le fais aussi en 1 seul décal : il suffit d'un bon patron, et de microsol + sèche-cheveux

Doc a écrit:

il faut surtout prévoir certaines pré-découpes au niveau des plis du patron

+1 J avais fais un tuto dans un montage a moi ,je crois celui de la rcv 211 avec le Tk renaissance




A+fredo

Bonjour
La solution de Niolito est très intéressante,surtout suivant l'alcool du bol.
Je pourrais dire à mon épouse. "c'est pour coller les décalques" "ah oui et il te faut un douze ans d'age!"
Trêve de plaisanteries , je n'en suis pas là et même avec ou sans.
Patrick

Comme Nico, mais je n'en ai fait que 2 jusqu'à maintenant. Le premier est réussi, le deuxième... y'a pas de quoi être fier. Mais je me dis que je ne peux que m'améliorer.

ou, pat, le 12 ans d'âge suffit pas, essais avec un 18 ans, tu verra ça ira mieux

perso, il faut y aller mollo c'est sûr, et j'y arrive qu'avec du studio 27, les autre tiennent mal l'alcool.(sans jeu de mot)

A+
nico

salut les potos!

quelques infos sans photo, car pas très photogénique pour le moment.

le carénage est prêt à passer en peinture, j'ai décidé finalement de mettre le kit fourche métal,
le cadre et le bras ocillant ont reçu leur couche de noir.

puis j'ai fini de préparer toutes les pièces, reste plus qu' à passer à la mise en peinture.

une MAJ photo dès ce week end

A+
nico

le top

bon comme promis une MAJ photo:

le moteur:





teinte alclad white metal pour le carter,magnésium metalizer pour le cylindre, titane metalizer pour la culasse, jet exaust metalizer pour le couvre culasse.

le bas carter, ainsi que la platine droite sont en duraluminium alclad.

puis je me suis decidé pour le set up pneu.

se sera mixte tendre à l'arrière et dur à l'avant.
je respecte donc le choix de spies pour la course, c'est lui le pro après tout



c'est assez chiant à réaliser, la bande cache collant difficilement sur le pneu au niveau des bord du cache

les pied de forche sont pas mal avancé,juste 2-3 petouilles à reprendre en peinture, et je pourrai monter les écrous et autre gadget et ça sera fini de ce côté



les carénages n'attendent plus que leur apprêt blanc, et je pourrai passer à la peinture:



voilà pour le moment, demain je vais essayé de finir le moteur, le cadre et les roues histoire de mettre dimanche la belle sur ses jambes

A+
nico

superbe moteur nico
et les pneux ça doit etre coton
bref que du bonheur
bravo

très sympa le pneu tendre