Yamaha M1 2009 "FIAT" et V. ROSSI

supebe titof

c es quoi ton carbone ?

ferrari bruno 34 a écrit:

beau taf,chapeau titi!!!!!!!!!!
tu as fais des patrons pour l'entée d'air,çà du être coton!!!!!

Merci mon p'tit Bruno. Oui pour l'entrée d'air j'ai confectionné 3 patrons pour l'int.

Ducat_fab a écrit:

Superbe carbonisation!!!!

Tu t'en es sortie comme un chef!!!

J'espère vraiment m'en sortir aussi bien que toi!!!
Mais ça, c'est pas encore gagné...

Pas de problème Fab tu vas y arriver comme un chef j'en suis certain.

Si vous voulez des petite combines je vous direz volontiers ma méthodologie.

Merci les copains vos commentaires me pousse vers le haut

elliryc46 a écrit:

supebe titof

c es quoi ton carbone ?

C'est du Studio 27 taille M

super montage

merki tof

Superbe le travail de carbone

Tite question, la pièce qui vient au dessus du pot (photo avec la pince doré), tu l'as faite en une seule fois ou en plusieurs pièces?

Car vu sa complexité ça doit être chaud à poser la dessus...

avec fab,explique nous ta méthode,merci!!!!!!!!!!!!!!!!!

bravo pour la carbonisation
j'y suis dessus en ce moment et cette pièce n'est vraiment pas facile à carboniser

Encore une fois Tu fais fort Tof




A+fredo

Ducat_fab a écrit:

Tite question, la pièce qui vient au dessus du pot (photo avec la pince doré), tu l'as faite en une seule fois ou en plusieurs pièces?

Car vu sa complexité ça doit être chaud à poser la dessus...

Bon je vous l'avez promis donc je vais vous donnez ma méthodologie. C'est certainement pas la mieux, mais moi je la maîtrise bien.

Donc pour la pièce dont parle Fab, cette dernière se compose de 2 décals. pour faire simple a l'endroit ou la pièce fait un angle droit, c'est là où il y à la jonction des 2 patrons ou décals appelez ça comme vous le voudrez.

Je vous une petite photo qui sera peut être plus explicative.




Pour carboniser une pièce, je la regarde méticuleusement et essayant de deviner les endroits qui seront les plus compliqués à êtres recouvert de décals carbone.

Une fois cette étape bien analysée, c'est là que je me décide en combien patrons sera recouvert la pièce. Mais je tiens à vous le redire c'est ma petite façon de faire et peut être que ce n'est pas la mieux , mais je la maîtrise.

Pour vous donnez un autre exemple, en ce qui concerne la boîte à air (beinh oui finalement je la carbonise elle aussi) rien que pour la partie supérieur j'ai confectionné 4 patrons. N'ayant pas travaillé sur la maquette aujourd'hui j'ai pas de photo à vous montrez, mais demain certainement.

Voila j'espère que mes petites explication vous seront de bonnes utilités.

A plus tard les p'tits loups

Tu part donc de patrons...

Merci beaucoup pour ces explications!!!

Je n'ai plus qu'à me mettre au boulot maintenant...

Ducat_fab a écrit:

Tu part donc de patrons...



Je n'ai plus qu'à me mettre au boulot maintenant...

fais çà bien fab,ou ton patron,ne sera pas content!!!!!!!!!

Bon voila encore une petite MAJ de mon travail d'hier soir. Quand Madame regarde un programme TV et que ca ne me plait pas, beinh le Titof y va dans son bureau pour travailler sur ses patrons à carboniser.

Hier soir, j'ai donc "carbonisé" ma boîte à air et le petit boitier électronique qui vient sur le côté G du cadre.

Pour la boîte à air j'ai utilisé et confectionné pas moins de 10 patrons et pour le petit boitier électronique je me la suis joué petit joueur seulement 2.

La boite à air








Le boitier électronique


Pour vous donnez un peut plus de précisions sur les 10 patrons de la boite à air, il y à :
- 4 patrons pour le dessus la boite
- 1 patron pour l'Ar
- 2 patrons pour le côté D
- 3 patrons pour le côté G

Bon les raccords ne sont pas vraiment parfaits, mais dans l'ensemble je suis assez satisfait de mon travail. Je tacherais de faire mieux sur une prochaine qui sera surement "Full Open"

Voila c'est tout l'instant

Maintenant il me faut vernir toutes ces petites pièces, en espérant que je n'aurais pas la main lourde de Tito

en tout cas bravo car pour voir les raccords de tes patrons il faut avoir de bons yeux

Nickel Tof encore une fois bravo



A+fredo

Du superbe travail en effet parfois pourquoi se faire bippp en une seul partie avec une galère monstre des plis etc

Quel travail de fou furieux!!!

C'est carrement à tomber!!!!

Bravo Titof!!!

titi,vraiment tu assures,je te dis chapeau bas!!!!!!!!!!!!!
merci,de nous expliquer,tes phases de carbones

magnifique

Bon juste un petit message pour vous dire que j'ai repris le chemin de la rentrée moi aussi, beinh oui les 4 semaines de vacances sont terminées.... Sniffffffff

Bon malgré tout je travaille encore sur ma M1, hier après midi après le boulot j'ai commencé la peinture des carénages, les photos viendrons en fin de soirée mes potos.

Bonne reprise titof est la maisons ????



A+fredo

Bon comme promis mais avec du retard certes, voici des photos prisent à l'arrache tout à l'heure en intérieur au flash de mes carénages peints et avec la première couche de vernis. J'ai aussi vernis les différentes pièces carbone.

Petite précision j'ai utilisé des teintes Zéro Paint spéciale M1 2009 Yamaha.

Demain ce sera pose des décals de décoration mais avant ça je passerai un petit coup de polish sur toute les pièce du carénage histoire de supprimer les petite imperfections.





Voila bon c'est pas un éclairage super mais bon ça vous donne déjà une petite idée de mon travail.

Merci de ton message ma Fredouille la maison arrive bientôt à la fin de sa construction encore 1 mois je pense de toute façon notre préavis est donné pour le 1er Novembre donc il va falloir qu'ils respectent la date de remise des clefs.

C'est à vous et à bientôt pour de nouvelles aventures.

Impeccable tout ça

Ca m'a l'air nickel tout ça

Chris