Telefonica Suzuki RGV-F 01 Kenny Roberts jr (peinture raté)

salut a tous
alors je suis nouveau sur le fofo d'ailleur ma présentation est faite

donc cette maquette est ma 3ieme
c'est la suzuki de 2001 de kenny roberts jr

donc voila les photos

mode modo on :


j ai déplacé ton sujet vers les montages en cours car apparemment ta suz n est pas terminée

mode modo off

oki !!
merci excuse je croyais l'avoir mis ici .
encore désolé

y a pas de soucis .

ça arrive .
faut juste être un peu plus vigilant

ta zuk a un joli ptit cul

vivement la suite

merci
par contre je suis bloqué parske je veux faire les echappement a l'aérographe et je ne les pas encore

alor voila des petites new
mastique du dosseret de selle et réservoir







voila bon c'est pas enorm mais c'est toujours sa

si je puis me permettre, il y a 3 fois trop de mastic en place : un tout petit peu au niveau du joint, cela suffit

+1 avec doc mais tu verras a force de poncer tu vas vite comprendre que si tu en pose la ou il faut et bien le resultat sera le meme qu aujourd hui avec des heures de poncage en moin ,fais confiance



A+fredo

fred a écrit:

+1 avec doc mais tu verras a force de poncer tu vas vite comprendre que si tu en pose la ou il faut et bien le resultat sera le meme qu aujourd hui avec des heures de poncage en moin ,fais confiance



A+fredo

a oki jpencais falais mettre la dose un peu comme en carrosserie

Oui, tu peux, mais ces endroit arondi ou en creux ne sont pas des plus facile à poncer (ça fait mal au bout des doigts ), et tu verra qu'a force tu en metra beaucoup moins. Perso, je fait ça à la super glue pas trop liquide, ça se ponce super bien.
mais c'est bien partie

Chris

si tu en mets trop ...tu vas poncer pendant 6 mois

bin comme les copains un peu trop
perso je fais en plusieurs petite couche
un couche de mastic puis je ponce puis une couche de mastic si il reste encore des défauts puis re ponçage................
en générale je le fais en 2 fois
mais si non super montage vivement la suite

oki merci des conseil
bon aujourd’hui avant de retourner au taf j'ai un peu bosser

donc reservoir poncer et remastiqué et le reste poncer et peint l'interieur en xf1







voila pour les photos

salut a tous
alors aujourd’hui mise en peinture et je suis plus que déçu la peinture a quasiment foiré partout et je ne c'est pas pk car sur le carénage ya un coter nickel et l'autre qui a foiré

voila j'atend votre aide













voila les photos de mon travail raté

tu peints à la bombe ou à l'aéro
on dirait que tu as trop chargé et qu'il y a des coulures
ou alors t'as passé plusieurs couches trop mouillée et trop rapprochées
je crois qu'il te reste plus qu'a tremper tout ça dans le lookheed et recommencer
bon courage

c'est painture a la bombe et donc pour toi j'ai tro charger
c'est bizar quand meme parske bon a des endroit ya des coulure et a d'autre on diré que la peinture elle "glisse" elle me fais des trous blanc a des endroit
et ses quoi le lookheed

Pas cool.

Décapage (lookheed = liquide de frein) et surtout bon degraissage et nettoyage (liquide vaisselle et brosse à dent pour bien passer partout) après sinon tu auras le même résultat.

Regarde dans les posts, il y a plusieurs méthode de décapage : décap four pour certains.

Je pense que tes carénages n'étaient pas bien dégraissés.

A plus

Bonsoir
Peut être, après la couche d'apprêt, une première couche en gris?. Le bleu couvrira beaucoup plus et sera plus uniforme.
Patrick

Tu as trop charger et pas bien degraisser les pieces ,c est quoi l appret que tu as mis en dessous ???


A+fredo

j'ai pas du tous mi d'appret mais le truc ses que la premiere pieces que j'ai fais ba sa a été nikel donc j'ai refet pareil
mais la du cou ba fau ke je nettoye tous mais j'ai la ou il y a la selle yas deja les decal donc jespr yora pas une différence de teinte

arghhhh dommage !!!

il faut avouer que ce bleu en bombe ( c est bien du ts-51 tamiya ?? ) est très difficile à appliquer .

pour avoir un résultat de qualité et un beau rendu visuel , il faut le passer par très très fines couches plutôt que de passer une grosse couche qui donne un résultat catastrophique .

en plus là , on dirait que tes pièces étaient mal dégraissées et que ça n a donc pas bien accroché .
en plus si tu n as pas passé de primer auparavant , cata assurée .
c est une teinte très capricieuse à appliquer .


enfin , un bon décapage au liquide frein ( attention tout de même si tu n as pas l habitude : surveille bien tes pièces et ne les laisse pas trop longtemps en immersion si tu ne veux pas les ruiner ) .
un bon bain dans de l eau tiède avec du liquide vaisselle en frottant avec une vieille brosse à dents , un gros rinçage et quand c est bien sec , un coup de primer puis re peinture mais par voiles très fins et en attendant que ça séche bien entre chaque voile .

et ça devrait le " faire "

allez courage

ouaip, couches trop rapprochées... pièce pas assez dégraissée ou peinture froide !
Faut passer ta bombe à au moins 30 cm de la pièce, par voile léger.
Tu devrais obtenir une teinte uniforme vers la 3ème couche.

Autre question... quelle température faisait-il quand tu as peint ?
Autre truc, mettre ta bombe de peinture quelques minutes dans de l'eau tiède pour la réchauffer.

le probleme ces que je n'est pas d'endroit chaufé pour peindre donc du cous ba je vais peindre dehors et je rentre direct la piece dans la chambre ou il fais 24
donc bon ba jevais tous nettoyé et reprendre une bombe
je le saurais pour la prochaine foid

combien de temps dans le liquide de frain