Porsche 956 New Man Le Mans 1984

Beau début , avec le set de photodec tu va nous faire une belle voiture , bon courage pour la suite . A PLUS . .

merci de vos encouragements, je vais soigner ce montage, et je sens que c'est bien parti en effet!

juste une déception, la photodéc de HD reprend fidélement le modéle du kit, si bien que les jantes à croisillons ne vont pas sur les jantes AR... va falloir ajouter un petit cercle en cp...



passage à l'apprêt après quelques retouches au mastic:



les charnières en photodéc:



le moteur dans son jus (un peu trop juteux!) j'ai du mal à croire que ce "petit" flat 6 ai pu conduire à la victoire, comparé au 2 x 6 de la 917, mais c'est sans compter sur le turbo!



pas mal de travail de "tuyauterie" en perspective...

Bien Quentin ton taf,pour le jus peut-être un peu trop présent il devrait être plus fondu sur l'ensemble...........mais ce n'est qu'un avis perso.

Continue m'fi........comme on dit chez moi

Eric

bien d'accord pour le moteur, il va être un peu nettoyé!

Question jus, moi, j'aime assez comme ça mais si tu le veux un peu moins prononcé, un petit dry-brush avec les tons de base devrait suffire.

Par contre, je remarque une chose sur ta carro : les lignes de joints sont très peu profondes et il n'y a que l'apprêt qui est appliqué, je pense qu'avant daller plus avant, il serait intéressant de procéder à une re-gravure générale sinon quand la peinture sera appliquée on ne les verra quasiment plus et il sera impossible de couler les joints (surtout si tu travailles avec des peintures Motip qui sont plus épaisses que les TS Tam.

oui... et non! en fait c'est juste sorti de la cabine de peinture, donc l'apprêt va tirer un peu et s'affiner. mais c'est toujours un point à surveiller, je suis bien d'accord. sinon je passe un jus très léger dans les jointures, et cela les assombri avant peinture, souvent il reste une ombre...

première couche de jaune... tan, tan!

regraver les passages de portes, cela méritera un jus cependant. l'important était de vérifier la teinte... pas mal, non?

La teinte a l'air bonne sur tes photos

merci Phil, je crois aussi tenir la bonne teinte.

Belle avancée Quentin , le moteur est bien parti . Pour la carrosserie comme Jiel je trouve que la gravure manque de profondeur . Bon courage pour la suite . A PLUS . .

Beau travail Quentin belle peinture le moteur est top

merci à tous. j'ai l'air de débarquer mais j'ai des munitions dans les poches! donc soyez exigeants, çà me pousse dans mes retranchements!

Je ne sais pas si j'ai bien compris tes intentions sur la gravure mais au cas où... maintenant que tu as posé la peinture, il est un peu tard pour approfondir les joints, la peinture va s'écailler et même si ça ne se voit pas à l'oeil nu, ça se verra lors du coulage des joints. Mais si tu compte quand-même effectuer cette opération, je te suggère de le faire avant la pose de la déco et de couler les joints aussi, de cette façon si quelque chose foire tu peux toujours passer par le décapage sans perdre la déco.

bonne fin d'année à toi aussi!

Salut Quentin,

Ca avance pas mal ce kit, décidément cette chante arrière, je pense qu’il faut que tu fasses 2 épaulements comme sur la jante avant, au cas où, je pensais la produire un jour en résine, mais je peux avancer le "un jour" à tout de suite si tu ne trouve pas de solution.

A+

Franck
www.gf-models.eu

merci, c'est sympa de te pencher sur ce prob. je vais faire un disque en cp pour compenser le diamètre de la pièce en photodéc, on verra.... et on risque de voir que c'est pas top! mais bon, novice en scratch, je peux bien essayer!

Salut,

Tu verras que quelques fois, on pense qu’une pièce en scratch est difficile a réalisé, et au final on peu ce surprendre soi même, franchir un cap et prendre encore plus de plaisir a construction de nos petit bout de plastique.

A+

Franck
www.gf-models.eu

j'ai bien l'intention de m'offrir ce plaisir de fabriquer une toute petite pièce qui va combler un immense vide!

GF f1, si tu ne le sais pas, moi je te le dis : tu es un grand philosophe, et je suis sérieux. quand on peut tirer des petites choses de la vie des leçons qui valent pour toutes les étapes de la vie, avec modestie et sagesse, on ne peut qu'arriver au bonheur.

bin c du super boulot que tu fais la quentin
nickel ton moteur et ta peinture
vivement la suite

jolie boulot ca avance bien

bon, très honoré de me retrouver dans ce GB, je vais soigner mon montage!
pas mal occupé pendant les fêtes, mais petite progression tout de même. principalement sur le bloc moteur. pas trop le temps de soigner les photos, mais je ferais mieux la prochaine fois.



j'ai choisi de traiter la plupart des pièces chromées avec du Bare Metal, les plis figurent assez bien les soudures...







un peu de "tuyauterie", il y en a beaucoup sur ce bloc, mais selon les versions, et les restaurations, difficile de fixer un modèle, donc je fais le plus évident!



deuxième couche de jaune et première de noir.





petit soucis de jonction du capot arrière en raison des pièces en PD pour les panneaux d'échappement. pzs trop grave.

pour l'intérieur aussi Bare Metal chrome, çà marche pas mal.



bonnes fêtes et meilleurs voeux à tous pour 2012!

très jolie ton moteur
Ainsi que le reste d’ailleurs.

Chris

Ça avance bien et la qualité y est

Comme chris , je trouves le moteur sympa , par contre le jaune me parait trop " foncé "

Waouw le flat,superbe et bien optionné par tes soins.

Eric