austin mini monte carlo

Bonjour
Bien, joli le petit "berlingot"
Patrick

Très bon traval José,attention que l'ordre d'allumage(1.3.4.2) n'est pas bon(1.4.3.2)tu auras des soucis de démarrage .

Pour la photo, c'est bien ce genre de boitier,cette photo là j'ai pas belle trouvaille.

Unipart,j'ai du mal m'exprimer ou été mal compris.Cette épisode c'est passé bien avant qu'elle ne passe par WORKS pour la préparation,dont les couleurs sont effectivement rouge et blanc et les ateliers à Abington.
Les ateliers Works,à l'époque pas de tracas, quand fallait bosser sur une auto on bossait..........quelque soit la manière

merci les gars

nostalgicrally jolie cette photo c est une autre methode de travail

voila une chouette photo pour un dio !!

merci snottebol

regarde nolstagicrally j ai trouvè ca



il y a celle la aussi qui me pose probleme elle a la moquette du coup je c est pas si elle l avait ou pas

Ca avance bien.

Pour José,

Attention aux répliques nombreuses, il faut se référer aux photos d'époque.
Il existe une photo où on voit Rauno Altonen refermer la porte avec des détails de l'intérieur. Je crois qu'elle avait paru dans L'automobile magazine. Je la recherche.

Pour nostalgicrally,

Cette histoire de choix de couleurs m'intéresse, j'aimerais en savoir plus, je n'ai pas la prétention de tout savoir. Si j'ai choisi de travailler pour BL, la Mini y est pour beaucoup. J'ai eu la chance de posséder une Mini 850 Gr. 2 puis une Mini Cooper S Gr. 1. Ensuite, j'ai eu une Morris Marina 1800 TC Coupé qui marchait pas mal en rallye sur terre (Portugal et Maroc).
Enfin, j'ai eu la chance de relancer le programme de compétition avec l'ami Christian de Jonghe et les Triumph Dolomite Sprint. Que du bonheur. On travaillait beaucoup et on ne comptait pas pour du beurre pour la haute direction, des passionnés comme nous et non des financiers comme aujourd'hui.

Ah, nostalgie quand tu nous tiens...

unipart

merci tintin

merci unipart si tu cette photo ce cera bien comme ca je verrait si il y a la moquette ou pas merci encore

Les 2 premières sont des restaurés ou des copies.Plusieurs éléments donnent des indices,l'arceau 6pts , les baquets modernes , et le tripmaster Brantz2(que j'utilises en rallyes).La 3è est une photo d'une auto plus en adéquation avec l'époque,hormis le pédalier,les sièges OK même le tissus,les harnais d'époque,je dirais donc qu'il s'agit d'une époque restaurée,mais seul l'immatriculation et le n° de chassis pourrait le certifié.

Pour en finir, sinon on arrête plus de traqué le détail qui tue ,il faut bien se résoudre à choisir une doc de base,d'autant que les photos d'époques en couleur sont rares ou inexistantes.
La dernière photo de la page 2,me parait être un compromis plus qu'honorable pour ton intérieur,je pense même que la moquette devait être présente dans le règlement de l'époque,le tissus des sièges est exact mais sans certitude pour celle d'Aaltonen.
J'ai relus un bouquin sur les Minis de chez Works,le porte bagage n'était monté qu'en parcours de concentration,les roues retournaient à l'intérieur ( à la place de l'assise de la banquette AR comme dit plus haut)dès le parcours commun.

Voilà José,je me soucies de toute façon guère de la façon que tu traiteras cette mythique auto,t'as le talent pour le faire et j'ai hâte de la voir finie.
Du coup mon "mentor" docteur es mini depuis 51ans.................................en veut une ......je sais ce qu'il me reste à faire

Eric

merci a toi et tu a raison on va bien sortire quelque chose

Pour José,

Je n'ai toujours pas retrouvé la photo citée précédemment. Mais en voici une autre confirmant nostalgicrally. Sur le parcours de concentration, les voitures emportaient deux roues dans le coffre, deux sur la galerie de toit et deux à la place de la banquette (Dixit Stuart Turner).

unipart

euh je la voit pas la photo

Comme les roues,elle est restée dans le coffre de Unipart .

Chouette panoplie que tu as utilisé là Unipart,ouiiii la Marina pas très belle ,cette auto là....mais efficace et robuste


Eric

Comment poster une photo ?

unipart

Vous faites un clique droit sur la photo ,vous selectionez proprietè puis votre lien ,vous faites un copier et ensuite vous l inserez ici avec les balises [img][/img]


Voila et votre photo dois etre vue normalement .



A+fredo

Désolé, Fred. J'ai créé un compte fotki.

http://public.fotki.com/unipart/mes-photos/banquette.html

Dites-moi si ça marche, merci.

unipart

salut a tous voici le travail du jour j ai fait la moquette et pose des siege



voila pour aujourd hui a+

superbe travail josé
vivement la suite

Super boulot.
Mais comment tu faits pour la moquette ?

merci a vous 2

pour la moquette j utilise une peinture pour parchoc de carrossier





et j ai peint en rouge

Merci pour l'astuce, mais tu trouve ça ou ?

tu trouve ca dans les magasin de piece auto

Ok merci.
Ca me donne envie de refaire ma mini cup le faite de suivre ton montage.

La peinture de pare-chocs rend bien l'aspect de la moquette. Bravo.

unipart

Super boulot Jose , bien vue pour la moquette . A PLUS . .