Mercedes-Benz SLS 63 AMG Revell 1/24

Hey je suis dans la même galère que toi avec la même maquette. Pour l'instant j'utilise de la REVELL AQUA COLOR, j'ai laissé tombé L'EMAIL, je la garde pour les petits détails seulement.
Ma bête noire c'est la carrosserie, je veux la faire en blanc mais je débute à l'aérographe et j'ai des soucis de rendu. Je trouve que tut t'es bien débrouillé pour la carrosserie au pinceau . Tu as une technique particulière (dilution) je suis preneur .

Bonjour ,David tu peux mettre plusieurs photos dans le meme post ,tu n es pas obliger de faire une photo par post



A+fredo

pour la carosserie je l'ai peinte, décapée, repeinte, redécapée, broyée, réparée, poncée polie... (white spirit compris !!!)
je me suis rendu compte qu'en fait c'est le plastique de la maquette qui réagi chimiquement, le moulage est très fin sur cette maquette, mais la qualité du plastique est assez particulière (la même chose pour le chassis mais de manière plus discrète)

je risque de dire une grosse bétise mais je me suis rendu compte que la météo jouait pas mal sur la qualité de pose de la peinture email (temps un peu frais et humide de préfference mais la il n'y a pas de paramètre logique dans ces affirmations.

même si l'application est assez correcte, (mais je n'en suis pas content pour autant) la peinture a tendence à s'écailler faire des petits éclats blancs ou gris qui de plus sont génant pour des retouches de finition par exemple.
pour ma peinture, je n'ai pas fait quelque chose de bien, j'ai seulement limité la casse

as tu appliqué un appret ou pas ? ta peinture c'est quelle ref ?
quand tu en sera à la pose de ton habitacle, n'hesites pas à me le signaler avant de te lancer !



pour te répondre fred, soyons honnète je ne suis pas une flèche en informatique et j'ai du materiel un peu désuet, ce qui explique une tendence aux sauvegardes régulères...

Si je peut partager ma modeste expérience avec les carrosseries Revell...
J'ai entièrement ponceé celle de leur Audi A4 au papier de verre 800 et 1200 pour finir, repris els quelques retassures au mastic..., reponcé...
Par contre ensuite, appret en bombe Tamiya blanc...
et ensuite toute la peinture a la bombe ...tamtam aussi !!
D'accord elles coutent chères... mais tu le fait en 2 couches ca peut etre nickel !!!!

j'ai un souci pour trouver du bleu nuit qui fasse réellement bleu nuit.
bombe motip tu as pratiqué ? je me renseigne avant, l'apret, l'aéro et les bombes je suis nouveau en la matière...
en fait je me rencarde pour un gros chantier !!!

L'habitacle la mécanique, le châssis, tout est fini il ne me reste que la carrosserie, les boucliers et les portes. j'en ai un peu sué pour le tableau de bord mais j'ai un résultat semblable au tient (le cuir un peut loupé). Ma peinture REVELL à l'eau a pour ref361 04 (blanc brillant).Concernant l'après, où es ce que je pourrais en trouver un correcte? Et de quelle marque?
Merci

la sellerie au depart je voulais faire noir et beige comme sur le catalague AMG ; en voyant le résultat...comme dit le dicton 'dans le doute abstiens toi...'

en blanc ça doit être sympa
pour la peinture à l'eau jamais essayé on m'en dit le plus grand bien, j'ai peur que ce soit un peu terne mais je dois me tromper

pour l'apret comme je te l'ai dit, je ne me juge pas suffisament de bon conseil mais normalement ta peinture devrait tenir (en théorie !) moi c'est du tamiya (c'est le seul que j'ai trouvé)

l'appret l'aero je n'ai pratiqué que sur une 2 CV au 1/43 j'ai galéré un peu mais j'ysuis arrivé enfin si la couleur gris blindé allemand ne rebute pas ((pb de sechage et de tableau de correspondance enamel-->revell

par contre j'ai entendu parler de retardateur de sechage...sujet à approfondir
attention chimie !!!

Ah non j'ai jamais esayé la Motip...mais si j'ai bien tout retenu de ce que j'ai lu a droite a gauche, si tu attaque avec une marque...tu finit avec cette meme marque !!
Sinnon pour les peintures à la bombe, l'expert c'est Jiel (nfin comme pour bcp de truc en fait !!!

en fait la bombe j'aime pas trop, entre la carrosserie et les petites retouches je suis finalement plus attiré par l'aero (même si j'ai pas trop pratiqué et que j'ai du 1er prix...)
enfin choix perso

Et voilà de mon côté, soyez indulgent c'est ma première maquette (je ne compte pas celle que j'ai massacré à mes 10ans )
Avec du recul je vois plein de zones de peintures qui ne reflètent pas le vrai modèle snif. Je ferais mieux sur la prochaine: une Dodge Challenger 70' .
Désolé pour la poussière il faut dire que la pauvre petite attend sa carrosserie et surtout je suis fainéant de donner un coup de soufflette.

Ben c est plutot pas mal comme montage


A+fredo

vas y Brice fais petter les photos !!!
ta peinture est vraiment réussie !
(là je pense que d'ici pas longtemps je vais être dégouté !)

Merci, mais pour l'instant la carrosserie je l'ai joué à la Tony Montana, un super carnage, donc maintenant c'est papier de verre et diluant

les petites pointes sur le coté des phares je suis sur !

Je ne vois pas trop de quelle partie tu me parles, les phares en eux mêmes je n'ai pas eu de soucis (photos à venir j'ai un peut la flemme là).

tres belle réalisation

Merci! Sinon pour info sondage général, c'est moi ou la peinture satin/mat est plus facile à appliquer que la brillante? J'entends par là qu'il est plus facile à obtenir un bon résultat avec une peinture satin ou mat qu'avec une brillante???

je te rassure, il n'y a en général pas trop de différence à l'appliquation d'une peinture quant à la brillance de celle-ci ...
sur ce kit je comprends la question !!!

jolie travail

on vient de m'offrir un Sl300 de chez burago, que je suis en train de modifier, à la même echelle ; le comparatif est interesssant !

Beau boulot

Salut david
je me permets de poster deux petites photos sur ton post après un bye pas possible. Bref elles ne sont pas de superbe qualité et bien que le vernis à l'air sympa il pas mal irrégulier il faudra une ou deux couche de pâte à polir donc en attendant les prochaines...

si je peux te donner un conseil, juges bien réellement s'il est nécéssaire de polir, remettre une couche ou quoi que ce soit !!!
En effet, même à l'heure actuelle je ne te dit pas ce que je pense de la chimie car je pense que cela te ferait froid dans le dos...
si j'avais eu un tel résultat, j'aurais été un homme heureux !!!

en ce moment je bricole une burago une merces 300 sl, l'ancetre de la sls si j'ose dire la comparaison est interressante en tout cas

C'est vrai que la 300 SL est un très beau modèle comme toute la famille SL de chez Mercedes d'ailleur!