FORD GT40 24 heures du Mans 1968 Fujimi et Le Mans Miniature

Bonjour

Un petit comparatif de GT40 1968 entre la maquette plastique japonaise Fujimi et le kit résine français de Le Mans Miniatures .
Ces deux productions ne sont pas des nouveautés loin de la , mais elles ont l'avantage d'être encore toutes les deux en vente
La Fujimi est la xième déclinaison de la saga des GT40 et MK2 de ce fabricant .
La Le Mans Miniatures premier kit 1/24 de ce fabricant il y a une bonne dizaine d 'années est en fait dûe au talent de JP Boyer avant qu'il ne vole de ses propres ailes avec Profil 24 .

Avant de passer aux photos qui vous laisseront vous faire votre propre opinion sur ces maquettes je dirai tout d 'abord que les deux fabricants ont produit chacun un beau modèle réaliste .
Le kit le LM Miniatures est vendue avec la porte pilote ouverte ...que j'ai recollé pour une question de gout personnel .Elle est donc plus appropriée pour le maquettiste qui aime les versions ouvertes et qui veut faire un diorama.
La maquette Fujimi à le capot arrière moulé séparément , mais c'est là pour une question technique destinée pour produire des versions différentes il n'y a pas de beau V8 sous ce capot .....donc soit à coller ou alors trouver un moteur dans son stock personnel .
Pour ce qui est du respect des formes de l'auto rien ne choque chez les deux fabricants Les formes et dimensions sont très semblables .
D'ailleurs j'ai mis le petit becquet en photodécoupe fourni dans la boite LM Miniatures sur le capot arrière de la Fujimi n°11 ( fujimi à oublié ce becquet qui va uniquement sur la n° 11!!)
Finalement il y a juste une petite différence d'interprétation des formes au niveau du galbes des ailes arrières l'avantage étant à mon œil à mettre pour le fabricant français ( cocorico !)
Place aux images !

















Et je garde pour la fin la version Ford France .
J'adore cette décoration à cause d'un souvenir d'enfance , une image en simple flash dans ma mémoire , mais une image gravée à jamais .
Quand j'étais tout petit au milieu au milieu des années 60 ( 5 ou 6 je ne me souviens pas ) J'ai vu courir Guy Ligier avec une GT 40 à ces couleurs à la course de cote de Limonest Mont Verdun à deux pas de chez moi .Le samedi soir j'ai vu passer la GT40 dans ma rue , un coup en descendant un coup en montant .Ligier avait dû prendre la Ford pour aller boire un verre ou faire faire un tour à un copain !
Une autre époque !












Me restera maintenant à faire Gulf la 9 du Mans 1968 et la 9 de 1969 Les boites attendent .....( PS même en ajoutant les frais de port au prix cela vaut le coup de les faire venir de Grande Bretagne )

Amicalement
Gilbert

Très beaux montages
petite préférence pour la version France très sobre mais ça lui va bien.

Chris

Magnifique je les aime toutes

Tu te sers où en GB ? Hiroboy ?

Magnifiques modèles très bien réalisés .
Rémi

schultz84 a écrit:

Magnifique je les aime toutes

Tu te sers où en GB ? Hiroboy ?

Bonjour

J'ai acheté la gulf Fujimi sur ce site :

http://www.relishmodels.co.uk/cars-and-bikes/1-24-cars.html

La Ford France je l'avais acheté sur Ebay chez un voyou en Asie .Je dis un voyou car j'avais payé les frais de port par avion , un surcout pour un emballage carton solide ......elle est venue par bateau juste enveloppée d' 'un papier craft .
Résultat la boite était 1cm moins épaisse qu ' au départ j'ai dû acheter une autre boite .
A ce propos cette boite est vendue soit avec des décalques Fujimi , soit des Cartograf qui sont de qualité bien supérieure, donc privilégier cette boite

Pour la Gulf en photo sur ce post j'ai redécoupé les ronds blancs blancs dans une feuille de décalques blancs , même dans des boites récentes le blanc Fujimi est bien trop jaune .

Gilbert

Bonjour

Et après la 10 et la 11 voici la 9 la gagnante des 24 heures 1968 avec Rodriguez et Bianchi
Maquette fujimi
Pour ce qui est du montage à proprement parlé comme la 11 montrée précédemment mêmes remarques .A savoir pas de difficulté d' ajustage en revanche des décalques hyper cassants pour une boite récente ( achat traditionnel en 2012 )








A bientôt pour la 6 gagnante de l 'édition 1969 ....

elles sont superbe

J adore !!!!!! Superbe réa

Vraiment de très beaux montages ! BRAVO

A+
Stéf17

La suite avec la 6 gagnante en 1969 .
Dans la réalité c'est la même voiture ( chassis p 1075 ) que celle qui a gagné en 1968....








Les deux cote à cote







La plus grosse différence entre les deux versions se situe sur le capot arrière avec la grille différente .Sinon à part quelques décalques différents il y a un peu de noir autour des phares additionnels sur la version 69 .
La difficulté à reproduire une voiture qui a couru une course de 24 heures se situe dans le fait qu'entre les vérifications et l' arrivée de la course la voiture évolue .( changements de capots , décalques en plus ou en moins etc ) En plus ne surtout pas se fier aux miniatures du commerce qui sont déjà des interprétations....

Superbes et merci avec beaucoup de retard pour le lien

Salut,

Elles sont vraiment très bien montées bravo , je retiens l’histoire de la planche Cartographe pour le kit Fujimi, merci pour le tuyau.

Pour revenir au respect des formes, je trouve aussi que LMM à mieux respecté le capot avant au niveau du radiateur, ce que rendent très bien tes photos.

A+

Franck
www.gf-models.eu

GF-F1 a écrit:

Salut,

Elles sont vraiment très bien montées bravo , je retiens l’histoire de la planche Cartographe pour le kit Fujimi, merci pour le tuyau.

Pour revenir au respect des formes, je trouve aussi que LMM à mieux respecté le capot avant au niveau du radiateur, ce que rendent très bien tes photos.

A+

Franck
www.gf-models.eu

Bonsoir
Sur la Ford France j'ai fais deux conneries , mais je m'en suis apercu trop tard en cours de montage pour rectifier Mais bon il faut le savoir ...une peut se voir en regardant bien la carrosserie , l'autre par contre à moins d'avoir une photo d'époque pour comparer elle est introuvable ( et à coté de ce que certain industriels ont le culot de nous faire pour amortir les moules c'est vraiment rien !)
Pour les Gulf comme je l'ai dis les décalques Fujimi sont hyper cassants, par contre ils réagissent bien à l 'assouplisseur Microscale rouge .
Sur les Gulf il faut remplacer les ronds blancs de fonds de numéros ceux des planches Fujimi sont bien trop jaunes
Pour le bas du capot avant que j'ai fais en peinture j'ai trouvé un orange de marque Motip qui se rapproche bien du orange du décalque ( Motip référence 42650 )
Pour ce qui est des montages en eux mêmes ils sont vraiment " from the box " je n'ai fais aucune transformation ou amélioration

En ce qui concerne la Le Mans Miniatures c'était en fait une création de JP Boyer avant qu'il ne fasse sa marque Profil 24 .