Citroën C2 S 1600 Bruno Thiry

N'ayant jamais réalisé de kit résine complet, je me lance avec cette Citroën C 2 super 1600 de Bruno Thiry.



Je commencerai par la RK.
(Le traitement de la carrosserie a déjà commencé avec l'élimination de la matière superflue et les lignes de gravure ont été repassées).









Vient un sachet avec les axes de roue, les pneus et d'autre petites pièces.



Un sachet avec les glaces de phare Av. Ar. la sortie d'échappement et des vis.



Un sachet avec les vitres latérales (doublées).



Le châssis (réduit à sa plus simple expression).



L'arceau qui demandera un travail d'ébavurage minutieux.



Un sachet avec les jantes et pleins d'autre pièces en résine que je n'ai pas encore pris la peine de détailler.



Un set photo découpe.



Et enfin la planche décal.



(Il reste encore les vitres thermoformées mais pas trop photogéniques).

Voilà, c'est une grande première pour moi et s'il y en a qui ont de l'expérience dans ce type de montage ou dans celui-là en particulier, je suis preneur de tous les conseils, suggestions, préventions... etc. Et à ce titre, même si j'en suis encore loin, je me demande déjà comment se fixe le petit aileron arrière  

Je continue doucement cette C2, et entre le capot Av. et le pare brise, il y avait un semblant de moulage très grossier d'une grille qui ne me plaisait pas du tout, je l'ai donc éliminé.



Ensuite, un petit morceau de bande cache pour réaliser un patron et création d'un petit grade-up perso.





Les derniers avancements.

La lame sous PC avant ne me plaisait que très moyennement, j'ai donc décidé de limer dans l'épaisseur et d'y poser une nouvelle lame en CP (que j'ai pris la peine de pré-trouer avant la pose pour les futurs rivets).



Les lamelles de calandre sont normalement prévue dans le set photo-découpe mais... trop courtes   j'en ai donc fait des copies en CP légèrement plus longues.



J'ai réalisé les protections de bas de caisse. Au départ j'avais essayé avec de l'alu de canette mais les formes assez tordues à faire prendre ne s'y prêtaient pas, j'ai doc opté pour du rhodoïd de 0,15 mm qui chauffé à la flamme se pose super bien. Ensuite une peu de masticage et ponçage histoire de corriger certaines imperfections.





Pour terminer cette MàJ, je me suis amusé à "habiller un peu l'intérieur de l'auto.







J'aurais voulu faire de même avec le ciel de toit mais un montage à blanc avec l'arceau et le châssis me démontre que ce sera trop juste, il restera donc en l'état.

Bon montage Jiel, et surtout un démarrage très bien réalisé .
Rémi

Bon montage Jiel!

Ouah ça ressemble à de la sculpture sur glace
Du grand art en perspective ! Vivement la suite

A+
Stéfan

Je prend un ticket

ca part fort !!!!!!!!!!!!

bon montage

Bonjour
Heureusement qu'il n'a jamais touché à la résine !
Beau début et bonne continuation.
Patrick

patrick44 a écrit:

Heureusement qu'il n'a jamais touché à la résine !

C'est exact, néanmoins quand j'entreprends de nouvelles techniques, (figurines, peinture à l'huile, scratch, diorama,....etc), ce n'est jamais en "aveugle", avant de me lancer j'ai lu et emmagasiné un maximum d'infos et de documentation sur le sujet, je part donc avec des bases de connaissance bien établies, ensuite je suis attentif à tous les commentaires et suggestions des adeptes de la discipline.

C'est ça les pros !

bravo,çà démarre bien!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ouf ! un nouveau montage de fou qui commence ,super bonne continuation!

Ca part très fort.

Le soucis du details c'est ce qui fait la difference. Vraiment bien parti ce montage

Les roues qui m'ont pris un temps fou à ébavurer (entre chaque bâton et ponçage), 4 sur la photo mais 5 en tout.



Ce genre de kit étant d'une précision très aléatoire j'ai confectionné des systèmes qui font qu'une fois la hauteur de caisse réglée, tout restera bien en place pour la suite. donc un morceau de tube creux fixé à la cyano, où viendra se loger l'axe des roues (le même procédé a été utilisé pour l'arrière aussi).





Et voici le résultat.

ben j'ai failli le rater ce début de montage.

jolis débuts, je prend une place pour suivre cette aventure.

punaise,du travail de précision,comme quoi la résine c'est pas évident,encore bravo!!!!!!!!!!!!!!!!

super debut jiel je ne me pose une question pour le resultat de ce kit resine
bonne amusement
je suis ca ::::

Aujourd'hui, opération délicate de l'adaptation de l'arceau et son assemblage, au départ, j'ai dû refaire en profilés certaines parties résine qui étaient bien tordues, elles sont blanches sur les photos.



Système pour que ces nouvelles pièces reste bien fixées, de petits trous sont réalisé dans les profilés, un fin fil de laiton y est insérer (et collé), des petits trous sont aussi pratiqués dans les pièces résine de l'arceau et tout vient s'y s'assembler sans énervement.





Finalement, avec l'aide des photos de l'ami Didier, j'ai un peu mieux cerné l'emplacement du croisillon arrière, que j'ai du positionner un tout petit peu différemment pour ne pas devoir tout démonter et recommencer (suite à une erreur de la part des concepteurs du kit sur le positionnement de la base du grand croisillon).



Le voici maintenant terminé et mastiqué.

Du grand art, je la trouve un peut haute sur ces roues par contre.

Tintin a écrit:

je la trouve un peut haute sur ces roues par contre.

Sur la photo de la voiture entière, la hauteur de caisse n'est pas encore tout à fait réglée, par contre, sur les gros plans, c'est mieux.

Rien à dire j'admire le taf réalisé c'est énorme!!!



A+
Stefan

c'est vrai que c'est pas evident , ca et la fixation des trains , un peu galere , tu t'en sort tres bien ,

La carro a été passée au dégraissant de carrossier et hier soir je lui ai appliqué la première couche d'apprêt gris afin de bien voir les défauts. Et aujourd'hui.............. le verdict n'était pas triste.

D'abord un défaut près de la ligne de joint de la porte gauche.



Retassure sur l'élargisseur Av. gauche.



Défaut au niveau des baguettes de porte.



Je ressors donc tout le matériel de ponçage et voilà une après-midi bien remplie à essayer de rectifier toute ces petites choses (plus toutes celles qu'on découvre au fur et à mesure).

Voici donc les corrections.











Tant que j'y étais, j'ai fait des essais avec le tableau de bord, découpé et essayé les vitres thermoformées (c'est assez chaud ) et rectifié tout ce qui devait l'être (j'espère) avant de poursuivre les travaux de peinture.

Je prend un siège pour regarder ce jolie montage.

Toujours impeccable!!!

Impressionnant le travail effectué! Quelle précision ! vraiment

Vivement la suite du montage!

A+
Stéfan

Ca pas l'air symple un kit resine, mais tu fait un super taf comme d'hab.