Mercedes AMG C-Klasse DTM 2009- Revell 1/24

bon taf! 

Super boulot , juste un truc qui me derange , l'espece de trait au milieu de ta photodec

Merci Nico et Phil,

No stress pour le fente dans le grillage, c'est l'emplacement pour le crochet de remorquage:

ah oui , suis je bete , je l'avais oublié celui la , désolé

Eh ben sacré taf sur cette carro  vivement la suite!!!

A+
Stéf17

C est beau ,ça donne envie de faire une dtm

Merci Stef et Fred,

Je continue avec le capot avant.
Je dois reboucher les rainures accueillant les appendices fournis par Revell parce que ceux-ci seront remplacés par des ailerons en photodécoupe Ka Models.
Voici ma méthode:

Je colle les ailerons Revell à leur emplacement respectif avec force colle Tamiya:





Je ressort la Dremel:


Puis les papiers à poncer. Je n'oublie pas la regravure qui a été bouchée par les précédents collages:



Je finis par le mélange Putty/acétone:


to be continued...

Question pourquoi pas directement Putty acétone ????

là y a pas de rétractation au moins fredo!

plus simple encore chris du sinto bi composant, un coup de ponçage et c'était réglé

Oui oui moi je bosse que au sinto donc ....

C'est exactement çà Nico, c'est pour éviter d'en mettre plusieurs couches et d'attendre entre chaque pour retartiner.
Je connais le sinto mais chaque fois que je me retrouve devant le rayon, je me perds devant le nombre de référence......et je reparts les mains vides.
Au pire, j'utilise le milliput acheté voilà des années et qui me convient également.

Question pour les pro du sinto:

Le regravage se passe-t-il bien après séchage de celui-ci?

Oui nickel jamais eu un soucis en auto en avion ou autres avec le produit et niveau rentabilitèe tu es tranquille


Voici le mien

existe aussi en tube pour les 2, je prefère comme ça!

Ok Fred,

Pour l'exemple, lequel de ces 2 produits aurais-tu utilisé pour boucher les trous sur mon bouclier?

Le couvercle rouge l autre je l utilise pour les petit raccord d aile ou reservoir de moto tres fin

ok merci Fred.
Il faudra forcement que je m'oriente un jour vers ce type de produits.

De rien et tu verras a poncer un vrai bonheur

Ce soir, nous continuons sur la carrosserie.

Un petit soucis que j'ai détecté avant la mise en peinture du corps. Il s'agit de l'épaisseur des mâts d'aileron. En effet, ceux du kit, moulés à même l'aileron sont plus épais que ceux fournis par Ka Models. La base de ces derniers s'insérant dans des encoches comme les appendices aéro du capot avant, il a fallu les boucher et regraver à la bonne taille sinon il aurait persisté un espace disgracieux.

On entame donc cette étape par la suppression pure et simple des mâts d'aileron moulés:


Et voici les fentes à refaire:


J'utilise toujours la même méthode, j'ai récupéré les mâts coupés et je les ai collés à leur place:


Je coupe, je ponce et je rebouche.....


Vous n'aurez pas de photo de la regravure car je ne sais pas pourquoi mais j'ai tout simplement oublié d'en faire. Sans doute ai-je été trop absorbé par la tâche pour penser en prendre.
Pour réaliser la gravure, je utilisé un scalpel pour faire la première marque puis des objets pointus pour l'agrandir.


To be continued....

toujours aussi interessant a suivre !!!!!!!!

Merci Michel,

je continue ce soir avec la suite et la fin du travail sur la carrosserie.
Je commence par cette partie à l'arrière du véhicule qui est vraiment grossière sur le kit. Elle sera remplacée par une pièce en photodécoupe.


Il faut récupérer cependant une partie de la pièce car elle est conservé par Ka Models pour installer ses ailettes en métal.
Alors, on sort de nouveau la Dremel:


On obtient ainsi 2 morceaux à coller sur le corps:


Presque inutile de coller tant Revell a bien ajusté ces pièces! Je solidifie quand même l'assemblabe en déposant de la colle extra fluide par l'intérieur de la carro:


Je continue par le ponçage de colliers en relief sur le kit qui seront remplacés par , devinez quoi? de la photodécoupe pardi!
Y'en a deux qui suivent......


Et enfin dernière étape, je viens coller une baguette métallique sur le bas du coffre. Il aura fallu légèrement la cintrer à la main pour lui faire épouser la courbe de ce dernier.


to be continued......
next step, the peinturluration of the body.......if you are very sage....

ahhhh, I am very sage mais alors très très sage, so , pinturlation powerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!!

très bon taf sur cette MAJ!

Merci Nico.

Il va falloir attendre demain pour la suite.