Honda RC166

Salut,
je me suis lancé dans le montage de la honda de Mike"the bike"Hailwood de 1966.Ca tombe bien ç'est mon année de naissance.

Deja la boite est superbe:



Le montage commence par le moteur,étage par étage.Les surfaces de collage ont étés masquées avant peinture argent mr hobby.(tamiya preconise du ts17,mais comme beaucoup de pieces sont de cette couleur,j'ai voulu varier un peu les nuances de gris)



Les rangées d'ailettes sont guidées avec 2 manches de pinceaux,comme ca les picots de centrage s'alignent aussitot et ca evite les dérapages.



Une fois tout monté,une couche d'alu est repassée sur l'ensemble.Y'a les cylindres,manque plus que les pistons!



Le reste des elements du moteur ont étés peints avec un mélange d'or metallique Revell et d'or Humbrol,mais c'est trop clair,ca devrait ressembler a la photo a gauche.



Un nouveau mélange a etait fait avec du xf56,dux31 et du xf28.Ca me plait deja mieux.



la cloche d'embrayage est vraiment basique,meme pas l'empreinte des trous.Tamiya veut peut etre inciter les monteurs a acheter le set d'amélioration qui inclus aussi la fourche.Trés joli mais pas donné.
Je vais donc essayer de l'améliorer un peu.



J'ai découpé les encoches et percé des trous,mais en voulant les agrandir ca a cassé.



Bon ben j'en ai refait une avec une piece de la boite a rabiot.J'ai aussi fait des petits disques dans de la carte plastique



Apres un coup de peinture c'est a peu pres ressemblant.



Voila pour le moment.

Très joli début

Très sympa tout ça !!!

J'ai commencé a assembler le moteur.Il y a encore des choses a mettre et des détails a repiquer au pinceau.
il faut 72 pieces rien que pour le moteur(sans compter les cables et durites)
Ma cloche d'embrayage me convient pas mal,ca fait illusion.

Bon j'ai un peu avancé (pas grand chose):
J'ai cablé l'alternateur , le cable en attente ira rejoindre les bobines.
J'ai aussi monté les carbus, petites pieces pas simples a mettre en place avec mes gros doigts .









Les bougies sont trés bien representées avec l'antiparasite



Mais une fois a leur place on n'en vois plus grand chose

J'ai aussi peint le cadre, le bras oscillant et qqs piéces.Tout est pas la.







Voila pas grand chose,mais ca avance un peu.
Il va falloir que je m'attaque aux jantes, la ca se complique !

Il est superbe ton moulin

Thank's !!!

Oui, très réussi ton moteur.
j'ai hâte de voir ce qu'il va donner dans le cadre:demon1: 

J'ai attaqué la jante arriere.10 pieces sont necessaires,sur la photo il manque l'axe et la valve.



Déchromage indispensable parce que gratter la surface de collage des rayons est quasi impossible tellement ils sont fragiles. Le foret a coté fait 0.4 mm.



Le moyeu avec les rayons une fois dégrappé,qu'il faudra coller sur un 2eme moyeu a rayons,puis sur le cerclage de jante en 2 parties(deja assemblé)



une fois coller sur la jante,il faut recommencer l'operation pour la 2eme moitié.





ensuite on assemble le tout





et ça donne ça



Reste encore la roue avant a faire,heureusement qu'il n 'y a  que 2 roues sur les motos !

Quel taf de ouf   

Vache ,imagine certains le refond en corde a piano  



Tres sympa et tres propre

Franchement j' appréhendais un peu de commencer.C'est vraiment une maquette qui change de ce que j'ai l'habitude de faire,mais bon ,j'ai pas envie non plus de faire des "snap-it"(les modeles sans colle)

Le moteur a rejoint le cadre.J'ai cablé les bobines en m'inspirant du wip de Tonio.
La boulonnerie sera repiquée plus tard pour éviter d'abimer la peinture.

Bon alors une fois les jantes peintes,j'avais qqs défauts,et je les ait décapées au glanzer.Du coup a force de les tripoter,j'ai cassé des rayons,et certains ont meme ramolli.
Alors la, gros coup de blues!.
J'ai fait une recherche sur le forum mais sans succès,j'ai été voir mon revendeur qui va voir avec T2M(faut compter 2 mois)j'ai été voir sur le site "passion-132" qui vends pleins de grappes pas cher(ca peut servir,il a plein de grappes,meme anciennes) et donc j'ai décidé de refaire les 36 rayons avec des épingles de couturière. J'ai fait une jante,histoire de continuer la maquette mais je pense que je vais attendre d'avoir ma grappe pour continuer parce que j'ai encore la roue avant a faire et c'est une sacré prise de tête.D’ailleurs je pensais même pas arriver a en finir une.
Voila qqs photos,elle est pas encore peinte.







C'est pas génial mais ç'est mieux que sans rayons.

dis pas ça c'est pas mal du tout, et une fois passé à la peinture, ça sera nickel  

Tres gros travail bravo ,sinon tu avais la corde a piano

Merci,
j l'ai pas encore peinte.
Pour l'avant je crois que je vais attendre une nouvelle grappe.

Salut a tous,
Voila qqs news de la Honda.
J'ai monté la roue arriere "faite maison"les pots ,un peu de cablage,les poignées,etc..







Les 6 sorties échappement prennent pas mal de place sous la moto.



La roue arriére d'un peu plus prés.





Le compteur a recu un petit morceau de bande cache tamiya pour simuler le limiteur de régime.




Le dosseret arrière est agrémenté de tètes d’épingles(encore elles) avec des écrous  Top studio pour les 2 cotés.



Le garde boue avant a reçu 2 petites boucles tirées d'une chaine de bijoux(pas en or massif bien sur) qui serviront a guider les gaines de frein.



Voila,ca avance doucement,les carénages ont aussi étés peints,ainsi que le réservoir,j'attends que la peinture séche un peu avant de poser les décalques.

Quand a la roue avant,elle attend toujours que je me relance dans une séance d'épinglage.

Bravo, tes roues sont nickel.
Bien vu pour le guide gaine.
Tu cartonnes
 

L'ensemble est magnifique  

chapeau pour la roue arrière! c'est superbement réalisé!  

Merçi pour vos appréciations encourageantes.

J'ai fait un support pour rayonner la roue avant,parce que la j'ai tout supprimer,alors que pour l'arriere j'avais enlevé les rayons au fur et a mesure .Mais j'ai toujours pas commencé a m'y mettre.



J'ai décoré le carénage,il y a qqs petits plis sur l'ovale blanc de devant,il aurait été préférable de le peindre.







Le réservoir a été peint et attend sa déco.J'ai réalisé la petite attache sur quoi vient s'attacher une petite piece en photodecoupe pour tenir le réservoir.



Par contre pour le carénage je sais pas quoi faire.Le vernis a tendance a foncer le ts 17,mais je voudrais bien proteger les décalques quand meme.Le klir j'ai jamais essayé(ca jaunit pas a la longue)

très bon taf, et super le bâti pour la jante!  

moi je passerai un voile sur le ts 17 malgré tout, ça protégera les decals à la longue et pour le klir, j'ai entendu dire que ça jaunissait effectivement un peu à la longue

J'ai envie d'essayer en mat et de le lustrer un peu car le gris semble moins brillant que le rouge.