La LaFerrari

Ah, merci pour les photos.....Je n'avais trouvé que ces 2 là :





Bon, là, je ne suis pas content Grrrr, en colère...contre moi. Si j'avais été patient, et avais attendu les photos, je n'aurais pas assemblé le moteur, et cela aurait été plus facile à détailler...


Bon, je vais faire au mieux...

Selon vous, les teintes des boitiers doivent être vertes , ou rester alu, comme on le voit sur une photo ????

En tout cas, je vais essayer...non...arriver à mettre les câbles oranges....

Sinon, en attendant, les disque de freins sont finis (juste les decals Ferrari à apposer dessus) :



Petit montage à blanc sur une roue.

Bon, je ne suis pas très satisfait, car les trous à 0.5mm me semblent un peu grand. A force de monter du 1/12ème, j'ai perdu la notion du 1/20ème, voire 1/24ème...



Et les amortisseurs sont refaits aussi :



Voilà...j'attends toujours les decals de chez HLJ pour continuer....

les amortisseurs sont génial . bravo .

jl

PB80 a écrit:

Bon, je vais faire au mieux...

Selon vous, les teintes des boitiers doivent être vertes , ou rester alu, comme on le voit sur une photo ????

à mon avis c'est pour la présentation à la presse qu'ils les ont peint en vert...

vraiment nickel tes ressorts .   

Citation :

à mon avis c'est pour la présentation à la presse qu'ils les ont peint en vert...

C'est aussi mon avis, mais comme je ne sais pas, je demande... ..Merci pour la photo ... elle va bien aider ..

Du coup, aussitôt lu, aussitôt fait. Perçage des trous à 0.6mm, (pas simple, ceux de la 2ème photo) suppression des 3 moulages et perçage.

Ça a un peu abimé la peinture. J'ai donc repassé un voile d'Alclad Aluminium, et ai fait un p'tit montage à blanc.... Perso, j'aime bien, ces fils oranges ...

ca promet   

il est nickel ton moteur , ca va faire mal tout ca !!!!   

lorsque j'ai acheté ma Jaguar a Caen la semaine derniere elle etait juste a coté , j'ai hesité , mais j'y retourne Mardi .......     

Difficile de pas craquer, Michel....????

barryfan a écrit:

il est nickel ton moteur , ca va faire mal tout ca !!!!   

lorsque j'ai acheté ma Jaguar a Caen la semaine derniere elle etait juste a coté , j'ai hesité , mais j'y retourne Mardi .......     

Elle est a quel prix Michel ???

a Caen , un peu chere dans les 60€ sinon je la prendrais chez hobby easy .   

Merci Michel    

Câbles oranges posés :

Au top Pierre. Tu as fait comment pour les câbles.?????

Superbe. Bientôt il ne faudra même plus monter les voitures (ou motos), rien que les moteurs sont parfois des merveilles à eux seuls   
Je sais que les moteurs Ferrari sont très propres, mais j'y ferais quand même un jus très léger.

Citation :

Au top Pierre. Tu as fait comment pour les câbles.?????

ben j'ai percé les trous à 0,6 mm. Puis j'ai pris du fil orange de 0,5mm, les ai amené en position pour couper la bonne longueur. Je mets une goutte de ciano sur une plaque en verre, je trempe le bout du câble dedans et je l'amène vite dans le trou. Eventuellement pour le maintien en position, avec un cure-dent, un peu de ciano sur le câble que je plaque sur le moteur (là où les câbles se touchent sur les photos)....

  

Ok je pensais que tu avais insérer un câble d étains a l intérieur pour faire prendre les formes c est comme ça que je procède.

Merci Monsieur Pierre

De rien, Monsieur Fred

Moi qui pensait que Pierre ne faisait que de la F1, décidément tu excelles dans tous les domaines

C'est encore une merveille qui est en train de naître là

Warf, quelle leçon à chaque fois   

excellent , c'est propre .


c'est dingue la bv et aussi grosse que le moteur !! en tout cas sur la maquette .

jl

rien à dire....  

Superbe, bravo!!!!    

La boîte est pas grosse le reste c est le récupérateur d énergie

Très jolie travail net propre. Nickel quoi