500 YZR 1988 TEAM ROBERTS HASEGAWA

Et c est deja pas mal   

le chrome est nickel , et ton montage tres propre , de plus bien mis en valeur par tes photos , j'aime beaucoup.   

barryfan a écrit:

le chrome est nickel , et ton montage tres propre , de plus bien mis en valeur par tes photos , j'aime beaucoup.   

  

parfait le coup du papier alu!   

je retient l'idée du coup!

Merci, tous le monde, ça fait chaud au cœur, par ce temps pourri...    

La petite mise à jour, les cale pieds sont posés, le sélecteur de vitesse aussi, les décals dunlop de la fourche, et le câblage est terminé, ainsi que la pose du bloc compte tour jauge de température...









Un petit problème est survenu, la cause: cette satané notice très complexe     ...mes deux durites transparente ne passait pas au bon endroit, et mais deux câbles qui sont reliés à l'avant aussi et du coup trop court, un petit rattrapage de la chose raccord juste en dessous de la poignée (photo ci-dessous) et OUF pas trop de dégats     


Et j'ai commencé la chauffe des pots

J'ai mis de la bandes cache au niveau des soudures:




Et une première couche de bleu de chauffe ALCAD a été appliqué




Une petite question au passage, je vais passer du smoke en finition, faut-il le passer partout ou seulement sur les parties qui ne sont pas chauffé?? 

superbe !!!!!
un petit truc quand meme , tu y gagnerais a reduire le diametre des durites , celles fournies par Tam sont trop grosses.
sinon pour le smoke , je ne l'utiilise jamais , je prend le jet exhaust de chez Alclad.   

pareil que michel, jet exaust pour moi aussi, et j'en fout partout par leger voile, en essayant d'âtre le moins homogène possible pour avoir des nuances.

faut vraiment que je me fasse violence pour ne pas démarrer la mienne quand je vois ton taf, ça me fait trop envie tellement c'est beau!   

superbe cette yam ,  

une petite question pour les liserés   , tu les poses ,tu vernis avec le pneus masqué ou bien sans le pneu ? pour ma part je flippe un peut de mettre le pneu après la pose des decals de jante .

c'est avant les pneus sinon tu te fais chier grave pour masquer tous ça et vernir.

Nicolito a raison, mais pour ma part je mets toujours le pneu avant et le liseret et ensuite un ptit coup de vernis au pinceau sur le liseret et Hop !!
Pour l'instant pas eu de soucis.  

barryfan a écrit:

superbe !!!!!
un petit truc quand meme , tu y gagnerais a reduire le diametre des durites , celles fournies par Tam sont trop grosses.
sinon pour le smoke , je ne l'utiilise jamais , je prend le jet exhaust de chez Alclad.   

Oui je sais Michel, mais je n'ai plus de durite en stock   , et c'est tellement facile quand elles sont dans la boite...

et pour le Smoke, en fait c'est du Jet Exaust que j'ai ... 

nicolito a écrit:

pareil que michel, jet exaust pour moi aussi, et j'en fout partout par leger voile, en essayant d'âtre le moins homogène possible pour avoir des nuances.

faut vraiment que je me fasse violence pour ne pas démarrer la mienne quand je vois ton taf, ça me fait trop envie tellement c'est beau!   

Merci pour le tuyau pour le jet   

C'est clair que c'est une superbe maquette, pour ma 1ère HASEGAWA, je suis aux anges !!!   

Aller, on continue sur les pots, Après le bleu chauffe une petite couche de rouge translucide de chez ALCAD




Et petit coup de bleu



Et on enlève les bandes caches...


Pour terminer un peu de JET EXAUST...



Et voilà pour ma troisième fois à faire des chauffes à l'aéro, qu'est ce que vous en pensé???

Et une dernière chose, je trouve que mon aéro crachouille, si quelqu'un peu m'illuminer sur ce coup???  

tres joli rendu !!!!!
pour l'aero , un bon nettoyage , il doit y avoir une poussiere quelque part.

superbe chauffe eric!   

pour l'aero pareil que michel, et si ça le fait encore, vérifie la pointe de ton aiguille elle est peut être légèrement tordue .

à ce moment là, tu la frotte très légèrement sur du papier de verre 600 en la faisant tourner pour réduire le phénomène, ou si tu es riche tu la changes.  

mais il est plus probable que michel ait eu la bonne explication

barryfan a écrit:

tres joli rendu !!!!!
pour l'aero , un bon nettoyage , il doit y avoir une poussiere quelque part.

  

nicolito a écrit:

superbe chauffe eric!   

pour l'aero pareil que michel, et si ça le fait encore, vérifie la pointe de ton aiguille elle est peut être légèrement tordue .

à ce moment là, tu la frotte très légèrement sur du papier de verre 600 en la faisant tourner pour réduire le phénomène, ou si tu es riche tu la changes.  

mais il est plus probable que michel ait eu la bonne explication

  

Salut à tous, ce soir, petit montage tranquille, assemblage des pots et des silencieux, et assemblage de ces derniers sur le moteur.

Et la voilà terminée    













Et demain, on attaque la peinture des carénages...

J'adore tes pots!
Tu vas peindre les roulettes du support moto?

Merci, Christophe (plastikator)
Bein maintenant que tu me le dis: OUI    Avoir autant de précision sur certaine pièce et oublier les roulettes, y'a qu'une chose à dire  

on vois pas toujours ce qu'on a sous les yeux,je retrouve souvent des défauts ou des oublis quand je vois mes photos.

une fois en place , ca a tout de suite une autre gueule , nickel !!!!   

 

barryfan a écrit:

une fois en place , ca a tout de suite une autre gueule , nickel !!!!   

  

tes echappements sont somptueux, j'adore!     

très joli taf, et je pense que je vais me finir la M1 2010 en cours pour attaquer une autre moto et surement cette jolie YZR