Lamborghini Countach LP500S

Il date effectivement, Merci pour les informations Fabrice   

Avancées du week-end,

étape du capot moteur pour l'adapter à une LP500S
apprêté après différents ajustages (zut la photo est trouble)


charcutage du toit qui est plat sur la LP500S
Adaptation de l'aileron arrière aux extrémités


et apprêtage du tous


La caisse (toit plat + louvers)


creusement de la sortie d'échappement pour mettre une vraie grille, pas symétrique
mais c'est la macro qui fait ça


Mise en peinture des jantes qui seront chrome je pense car l'alu risque de ne pas suffisamment ressortir avec la caisse  :diablo4:


Quel couleur la caisse, vous allez me dire   , cherchez bien  

et les pièces en noir satiné

A suivre  

Super tout ça     

Super. Rouge non ?

belle avancé  , nickel

orange ?

Merci,

Grigio Avalon ZP   

Beau travail Philippe  .

En plus, pour la couleur, on avait la réponse sur plusieurs de tes photos avec le pot ZP bien en évidence  

mgzr56 a écrit:

Beau travail Philippe  .

En plus, pour la couleur, on avait la réponse sur plusieurs de tes photos avec le pot ZP bien en évidence  

Merci Chris, et pour la peinture, il n'y a que toi qu'il l'a vu   

alors pour notre défense , le pot était caché derrière la carrosserie ,

c'est un peu vicieux ! quand même Philippe.  

Très joli travail sur ce WIP que je découvre! Sacré boulot d'amélioration sur la carrosserie et le résultat est à la hauteur!   

gtjunior a écrit:

alors pour notre défense , le pot était caché derrière la carrosserie ,

c'est un peu vicieux ! quand même Philippe.  

  

Alfaouest a écrit:

Très joli travail sur ce WIP que je découvre! Sacré boulot d'amélioration sur la carrosserie et le résultat est à la hauteur!   

Merci   

quel courage, reprendre les erreurs qu'à fait Tamiya. c'est un travail de titan. et je suis épaté par le résultat
Mais peut-on parler d'erreur quand il s'agit plutot d'une escroquerie en montant sur  une caisse de LP400 les attributs aerodynamiques de la LP500

ça aurait été plus simple avec une LP500 qui existe dans la série Fujimi EM. Et comme toutes les EM, c'est juste et hyper détaillé. Enfin j'aurais du dire "c'était" car ces maquettes font partie d'une race en voie de disparition.
J'en ai monté une en 1988, ce fut un régal, bien que mes (faibles) compétences d'alors en tant que monteur ont  fait que le résultat n'est pas à la hauteur des possibilités du kit. ce kit est juste un peu délicat, du fait des détails. mais je m'en suis plutôt bien sorti, bien qu'étant inexpérimenté à l'époque. Si bien que quand j'en ai retrouvé une abordable il y a peu, je l'ai racheté afin de le monter à nouveau, en mieux. Et on en voit de temps en temps à vendre.

Superbe travail.
Vivement la suite.

francky a écrit:

quel courage, reprendre les erreurs qu'à fait Tamiya. c'est un travail de titan. et je suis épaté par le résultat
Mais peut-on parler d'erreur quand il s'agit plutot d'une escroquerie en montant sur  une caisse de LP400 les attributs aerodynamiques de la LP500

En fait, après recherche et surtout lecture de la notice fournie, c'est un modèle spécialement commandé par Walter Wolf qui avait une demandé une version plus gonflée de sa LP400. Ce qui a l'arrivée a permis d'intégrer ses évolutions sur la LP500.

Petite avancée du we
Les jantes


et début de traitement du moteur

Très chouettes ces roues et le début du moteur est top aussi   
vivement la suite   

A+
Stéf

Sympa le rendu des roues tu as pris quoi comme ref

je vois que comme sur la LP400 ils ont résumé le moteur aux deux rampes de carburateurs.
je n'avais même pas monté cette pièce et j'ai collé le capot histoire de cacher la misère de ce kit.

stef17 a écrit:

Très chouettes ces roues et le début du moteur est top aussi   
vivement la suite   

A+
Stéf

Merci Stef

fred a écrit:

Sympa le rendu des roues tu as pris quoi comme ref

Merci Fred
apprêt zp gri
Ts29 noir sat pour atténuer l'effet chrome
Alclad chrome

francky a écrit:

je vois que comme sur la LP400 ils ont résumé le moteur aux deux rampes de carburateurs.
je n'avais même pas monté cette pièce et j'ai collé le capot histoire de cacher la misère de ce kit.

On va essayer de l'améliorer un peu  

nicoracing a écrit:

Superbe travail.
Vivement la suite.

Merci Nico   

sympa , peut être un petit peu trop brillant les carbus, en tout cas ou reconnait bien les weber.

gtjunior a écrit:

sympa , peut être un petit peu trop brillant les carbus, en tout cas ou reconnait bien les weber.

tu as raison, pas fini de les travailler   

Avancée du we

Apprêt ZP Grey + ZP-1020 Grigio Avalon Metallic 0049 + vernis ZP 3002 ClearCoat


Un peu plus de contraste pour se rendre compte


Le capot qui m'en a fait voir    




l'aileron fait maison


Reste à polir un peu

Et l'intérieur non fini en terme de détail

apprêt ZP gris + ZP INT 0012 CORAL + Vernis TS79 Satiné TAM



Reste le TB à faire en noir satiné

Voilà pour ce soir

bon anniv !!!
              

merci   

elle brille ,     elle vas être terrible.


comment fais tu pour avoir un si beau vernis avec celui-çi, pour ma part j'ai essayé deux fois et sa etait la cata a chaque fois.



ah!


  bon anniversaire