Yamaha YZR-M1 2004 Rossi

Il y a sur le forum un rubrique sur les bombes que je ne trouve plus

Fourche avant :

Très belle ta fourche
Quelles peintures as tu utilisées ?

nfsgab a écrit:

Il y a sur le forum un rubrique sur les bombes que je ne trouve plus

https://racing.1fr1.net/la-boite-a-outils-f38/lefranc-bourgeois-deco-spray-miror-effect-t691.htm

A+fred

Merci fred94 on peut toujours compte sur toi, pour la fourche j'ai melangé 1/4 de x32 et 3/4 de x26.

Superbe, j'espere faire aussi bien...

Gros probleme apres 24h de sechage mon pot echapement na pas seché ? que faire ?je ne sais plus comment utiliser l'alclade.
J'ai aplique une couche de ts14 ( noir brillant) 24h apres j'ai aplique l'alclad.

Lorsque vous applique le noir mettez-vous du noir de tamiya ou humbrol a l'aero ?

Moi du Tam enamel et je viens d'acheter le produit spécial aclaad mais j'ai encore pas essayer, normalement ca va très bien avec du Tam...

Les bombes tamiya ts14 ne son pas enamel ?

Ca j'en sais rien j'ai jamais utilisé de bombe Tam, moi je prend du x18 ou du x1 dilué et passé à l'aéro...

les teintes tamiya en bombe sont cellulosiques il me semble.
je crois que l'alcad s'applique sur le noir enamel, le TS14 mais surtout pas sur les teintes acryliques tamiya (X1, X18...)
pour ton problème, peut-être faut-il laisser sécher l'alcad plus de 24 H, il faudrait demander à Yannick (Zaxxon) qui l'utilise. Perso je prends du supermetallic chrome de chez Mr Hobby, sec en 1 heure et au rendu quasi équivalent

Bon apres ma deception de l'alclad, je me suis tourn' sur du ts30 apres un bon nettoyage du pot, je viens de finir la chauffe du pot duand penserz-vous. sur la photo le bleu ressort tros fort.

je ne suis pas complètement convaincu par ta chauffe, on dirait presque que le pot est rouillé et sort d'un lac après quelques mois d'oubli
non sans rire essaye plutôt de procéder comme je te l'indiquais en MP : le tube droit qui part du silencieux : bleu uniquement, puis alterne (en bandes) orange et bleu en mettant par exemple plutôt l'orange sur les coudes et le bleu sur les parties droites (ou inversement); Essayes de mettre un peu moins de bleu et de laisser un peu d'argenté visible, plus la chauffe est discrète et plus elle est réussie en général.
ceci dit ne t'inquiètes pas j'en ai refait un paquet de pots avant d'arriver à une chauffe qui me convenait, et j'en refait encore

Merci Doc pour tous tes conseilles, pour la prochaine je ferrais étape par étape avec les photos insi tu pourras me dire les bonne correction.
Pour celci je pense que cela vas reste comme cela car je me suis téllement enervé avec l'alclad que je suis déssue .

Un grand merci a toi Doc.

voici la chaine :

train arrier:

Et bien pour une première, c'est plutot réussi

Pour la chauffe des pots, j'ai recommencé celle de la RCV 3 fois et puis, j'ai laissé tombé ... Tu as raison, laisse comme ça et tu recommenceras pour la prochaine

oui, la prochaine fois, ca iras de mieux en mieux et puis de toues facon, une fois monté, on ne la voit presque plus!!d'autant que tes carenages sont tres propres

Merci.
La fin approche,

Bravo, super montage
A+
Olivier

superbe,
par contre, une remarque,
sur ton dosseret de selle, tu met une mousse noir et un logo norick,
qui ne sont pas compatible avec la rossi.

sur la 46, pas de mousse, et un decals guido a la place.

Exacte tu a deja vue l'erreur je dois encore corriger cela

Superbe montage...Pour une 1er tu t'en ai tiré comme un chef..

Voici les photos du montage fini, dite moi si il y a des correction a faire, pour le pot voir rubrique plus haut:

pour une première, elle est trés belle.

un ou deux petit trucs, mais, juste pour être chiant, j'aime bien cela:
-le ponçage des pièces entre elles (carénage arrière)
-coulure et amat de peinture, carénage latéraux

exepté cela, bravo à toi

Tu pourrai être plus précis Ghost, ca pourrai me servir...Sinon moi je la trouve terrible, je me répète mais si la mienne (ma 1er aussi) est aussi bien je serai heureux...

@+
greg