Fujimi Mclaren MP4/5 Alain Prost

paul-m a écrit:

C'est curieux cet espace. C'est un défaut de moulage? Ah et puis la piece qui vient se mettre sur la boite de vitessse est en fait un réservoir d'huile. Le réservoir d'essence c'est la grosse caisse noir juste derriere le pilote. Un V10 qui tourne a fond pendant 1h30 ça tête.

Un défaut de moulage je ne pense pas. Si tu veux j'ai bien regardé que le châssis était bien droit, mais j'ai dù plié légèrement l'arrière pour voir si ça change quelque chose.
Je ne sais pas pourquoi il y a cet espace. Quand on enfonce à fond la carrosserie, il y a pas d'espace mais faut maintenir le doigt sur la carrosserie. Quand on relâche il y a un espace soit à l'avant soit à l'arrière. Mais c'est à l'avant que c'est mieux car les pièces s’emboîtent correctement.

Il est clair qu'il faudra faire d'autre montage à blanc car je m'attends à ce que ce problème lié à la carrosserie se poursuit.

Tu prend de l acétone et des morceaux de grappe dans un bocal ça va fondre et te faire une pâte liquide une fois sc ca te feras du plastique dure.
Maintenant l écart est pas logique. Il n y a pas un raccord de châssis ou une Artie qui viendra combler plus tard dans le montage.
Regard au niveau d montage moteur trains de roulement.

quel travail !!! bon courage

C'est effectivement pas logique cet écart Fred. J'ai regardé la notice pas de raccord châssis et autre. Je mettrai plus tard les trains de roulements comme ça quand la Mclaren sera sur roue on pourra voir ce que ça donne.
Là c'est un premier montage à blanc
Pour l'instant le putty n'a pas séché totalement. Mais j'ai pu remettre la carrosserie et appuyer pour avoir les empreintes

Faut maintenant que je laisse sécher complètement et je ferai le ponçage après

Le moteur Fred le voilà. Je l'ai monté et collé


Ensuite j'ai réalisé les échappements


J'ai ensuite assemblé le moteur et les échappements avec de l'adhésif et j'ai posé le tout sur le châssis

Pas de problème avec ça

Sur le dessus du moteur, la notice dit qu'il faut mettre deux pièces que j'ai nommé 1 et 2


Comme vous avez pu le voir précédemment, j'ai acheté un kit d’amélioration de cornet d'air.
Sur cette photo du moteur Honda, on peut voir que si on devait monter les pièces de Fujimi, on ne mettrai que la pièce 2 et les cornets d'air dessus


Alors j'ai fait un essai. J'ai pris la pièce 2, mis de la patte à fixe dessus, et fixer les cornets d'air


Maintenant on pose ça sur le moteur. Ça rend très bien je trouve


Vient le moment fatidique: le filtre à air. Et ça rend très bien voyez par vous même


Donc on peut valider que la pièce 1 ne sert à rien. Je la retire

Qu'est-ce que ça donne une fois la carrosserie dessus ? Et bah ça donne ça


Sur cette photo, on peut voir qu'il y a de l'espace entre le filtre à air et le haut de la carrosserie


En somme c'est pas un problème de grande importance car ce qui compte c'est de voir cette Formule à nue. Mais mine de rien on peut se poser la question pourquoi il y a un écart si important. Je pense qu'au final le soucis est le suivant:
Comme la carrosserie s'ajuste sans problème vers l'avant et sur le cockpit, elle devait aussi s'ajuster par derrière car je vous rappelle que si on appuie avec le doigt l'arrière rentre sur le châssis mais il faut forcer et en somme il faudrait coller la carrosserie ce qui n'est pas le but. On verra une fois le cockpit/châssis/moteur/pneu peint et assemblé ce que ça donnera pour la carrosserie.
Je fais une bonne pose maintenant car tout cela est bien fatiguant et j'ai bien avancé question ajustage

C'est bien parti

cool tout ca

Enfin moi je trouve bizarre cette écart ,j ai pas souvenir ici d avoir vu ça regarde un montage de Nonoche de mémoire

Alors j'ai regardé Fred:

Naniche il avait fait la Mclaren MP4/7 de Tamiya, mais c'est Nostagicrally qui avait fait la MP4/5 de Fujimi.
Dans son montage il n'a pas de problème:
http://www.casimages.com/i/14080908181417800912440754.jpg.html

Alors peut être que c'est les pièces qui sont tordus entre temps, peut être est-ce un problème de moulage des pièces, peut être que c'est moi: on peut refaire tout avec des suppositions

Le plus important c'est qu'il faut s'adapter avec ce qu'on a, donc je vais pas laisser ce problème me gâcher toute la construction de la maquette

t'as bien raison

Bon  les gars mauvaises nouvelles

Le Putty n'a pas tenue il s'est transformé en mate à modeler. Et comme j'avais mélangé dans le putty un peu de diluant cellulosique pour le rendre plus liquide, le plastique est devenu un peu molle. On se retrouve avec un grand écart là  


Comme il reste un peu de plastique molle je risque de devoir raccourcir le bas. Mais surtout NE PANIQUONS PAS

J'en appelle à vous pour trouver des solutions. Qu'est-ce qu'on peut faire :
- Fixer un autre plastique d'une autre maquette avec de la cyano et poncer pour lui donner la forme souhaité ?
- Utiliser du Milliput ?
- Dissoudre des morceaux de grappe avec de l'acétone (j'ai du diluant cellulosique ça peut passer ?) et en mettre dessus ?

Merci de vos retours

J'ai enlevé le plastique molle. Voilà ce que ça donne


Il faut trouver quelquechose. Du mastic de Tamiya ou autre ?

Dit moi tout les gars

et avec un petit morceau de carte plastique,que tu juxtaposes à la carrosserie du kit et après tu fais une petite bande plastique derrière que tu colles et qui prennent les deux morceaux pour les renforcer et les faire tenir ,j'ai été clair

Je crois avoir compris. En résumé, je met une carte plastique en les juxtaposant dessus les bas de carrosserie, et je renforce le derrière en mettant une autre carte plastique que je colle à la cyano.

Et après je ponce. C'est ça ?

voilà c'est çà!!!!!!!!!

D'accord Spider j'essaie tout de suite et je te fais un retour.

Si je peux me permettre, je mettrais d'abord la fine bande plastique, bien collée derrière le cokpit et amènerai ensuite la carte plastique sur cette bande et en contact avec le cokpit. Dans les 2 phases, tu as + de surface de collage et donc une meilleure tenue mécanique lors du collage....

Je ne sais pas si j'ai été clair....

Je n'aurai qu'un mot Spider :

J'ai trouvé une carte plastique. Je l'ai plié et découpé. Et j'ai collé le tout en suivant tes recommandations


Quand se sera bien sec je découperai le surplus de la carte plastique et je commencerai à poncer.
En tout cas merci, je n'aurai pas penser au coup de la carte plastique

c'est la bonne solution en tout cas sacré boulot sur cette F1

Et oui elle est pas si facile que ça mais je m'amuse

super Erwann, content de t'avoir aidé

Je t'en prie j'avais vraiment besoin de conseil sur le coup

La CP est multi-usage

Je le saurai à présent