protar cagiva elefant Paris dakar au 1:9

sa avance bien
sacré boulot la chaîne

Merci les gars.

Pour la chaîne, heureusement le nombre de maillon est indiqué sur la notice.

Salut,

beau départ, ca promet.

A+

Franck

Merci Franck

La suite piano piano....

Mise en peinture de la carrosserie : 1ère couche de blanc réalisée en partie :



Un maximum de pièces peintes, maintenant j'attaque les détails (jus, visseries, colliers,... et reprise d'éléments.







J'ai déjà en tête quelques modifications : durites diverses, cablages, disques de freins à revoir et surement 2-3 trucs à changer....

Salut Philippe,

Et bien ce model semble être bien fourni en pièces détachées, ca promet de belle heures de montage, bon courage pour la suite.

A+

Franck

Belle avancée

Merci les gars

Philippe
bel eclaté 🤩

Merci Jean Luc.

Je prends ton poste en cours ça avance bien
Philou

Merci philou.
Pas toujours à la vitesse que je voudrai mais je suis confiant.
J'espère finir les peintures avant le mauvais temps

Ca fait une bonne base pour detailler.

oui j'ai des idées mais on va pas trop détailler quand même.....

Timing serré et au 1:9 pas trop d'accessoires...

Salut Philippe, et bien, ça se passe pas trop mal par ici, bonne continuation

Merci Eric

Bien avancé pendant ce long week end

Je suis surpris par la marque Protar. J'avais gardé de mauvais souvenirs de mes montages précédents. Quelques ébavurages, pièces peu fines mais sur ce modèle les ajustages sont pas mal et elle se monte sans trop de difficulté.

Peintures finies, vernis en cours (une semaine de séchage par sécurité). Il ne restera que le réservoir à faire mais j'attends de vérifier les ajustages avant la peinture :




La selle sera vernie en gloss car trop brillante pour l'instant :




La fourche rend très bien :




Ajout de boulons faits maisons pour combler les vides :




Boîte à air vide d'origine, ajout d'un filtre :




Rendu avec le filtre posé :




Mise en peinture du compteur (au jugé car pas de photo), bobines et fusibles (au moment du montage on remplira de fils pour combler) :




Pas de problème particulier pour insérer les différentes pièces et le moteur :









J'avais peur de la monotonie du noir mat mais avec les différentes nuances et un peu de jus les différentes pièces ressortent bien même si en photo ce n'est pas évident

Pour les décalques, qui étaient déjà des cartograph à l'époque), RAS. Pas de mauvaises surprises et encore bien blanc. Juste être délicat car très fin.

C'est beau bravo pour ton job !
Philou

Beau boulot

Philippe
beau boulot

est-ce que tu la mettras en situation ?

je sais pas pourquoi mais je sens que je vais craquer pour cette bécane et aussi pour le 660 YAMAHA
ça fera un quatuor la bmw la NXR la cagiva et le 660 au 1/12
va réfléchir à l’histoire

Merci les gars...

Non pas de diorama. ce n'est pas trop ma came et vu le nombre de maquettes faudrait pousser les murs. Un jour je tenterai aussi les pilotes et pourquoi pas des mécanos mais pas maintenant.

Par contre pour les photos finales c'est vrai qu'un fond rend pas mal....

c'est du 1:9.

De mémoire chez tamiya au 1:12 : nxr et bmw
au 1:9 : cagiva, bmw, yamaha....

Après en diecast on peut trouver au 1:12 une ktm.....

Salut Philipe,

Très bon tout cela, c'est vrai qu'avec Protar il y avait parfois des écarts de traitement d'un kit a l'autre, mais ils nous ont fais plaisir sur beaucoup de gros model.

A+

Franck

Merci Franck.

On est d'accord. Protar ce n'est pas du tamiya mais ils ont osés des modèles improbables.....
Et merci à Italeri et Revell de ressortir les kits même si parfois je pense qu'ils auraient du apporter quelques petites touches de modernités ....