Suzuki hayabusa yoshimura tuning

Bonjour les amis je créer juste le topic vite fait avant de partir pour que vous sachiez se que je compte assembler...
Car ici presser par le temp je dois m'enfuir au travail à ce soir pour les premières photos et mes premiers ausecours ^^ non je rigole.

Pas de probbleme pour les ausecours il faut demandé!!

Vivement ce soir

Vas y fais faire le travail t inquiete pas va


A+fredo

on est là pour t aider avec tes maquettes .
c est ça RACING

alors demande et ne t en fais pas

arf désoler les amis j'ai Maquetter ( je sais pas si cella ce dis ) jusqu'a cette heure ci 02:35 j'ai bien avancer tirer quelques photos mais malheureusement je ne trouve plus mon cable de transfert ce serra pour demain.

Je peux néanmoins vous dire que :

- j'ai assembler le cadre et le bras oscillo

-j'ai coller et mastiquer les éléments de carrosseries

-j'ai entamer la modification du sabot et du té de fourche.

-le moteur à été assembler et peint avec une penture
spécial a basse de particules d’aluminium c'est de la marque Alcad2
quelque chose comme sa .

-j'ai peint les jantes en blanc .

-j'ai assembler les disques de freins avant et arrière en photodécoupes.

voila wait and see les photos demain

ça c'est ce qui s'appelle "maintenir le suspens"
je suis impatient de les voir ces photos.

Bonjour les amis , veuillez m'escsuzer pour l'attente sans plus tarder voici les photos du travail réalisez hier:



Le moteur, malheureusement le décal du filtre a huile c'est cracker
et je ne m'en suis rendu compte que trop tard je pense le poncer et le repeindre
car sa foire le rendu...




La roue arrière avec sont disque de freins en photodécoupes.




Un des disques avant en photodécoupes mais ils ne sont pas encore peint.


Et les carénages:


Je vous épargnerais les modifications du té de fourche et des carénages latéreau cella étant encore très brouillons.

J'attend vos suggestion et remarques avec impatience.

Ca à l'ai pas mal, mais les photos sont un peut trop jaune pour bien voir les couleurs.
Mais bon, des photos à 2h30 du mat, c'est loin d'étre facile
Pour les carénages, la super glue va aussi trés bien pour faire les joints et ce ponce trés bien

Chris

la superglue? sa ne se réflechie pas par dessus la peinture ?

Non. Si tu veux un exemple :
https://racing.1fr1.net/t4989-yzf-r1-endurance
Il y a une photo de l'ensemble réservoir-dosseret, le tout collé à la cyano, poncé, et deux couches d'apprêt tamiya gris.

Ok merci pour l'astuce lucB je testerais cette technique
dés que l’occasion se représentera

Sinon quel méthode d'application , coton tige?

Sinon je métrais des photos plus net courant de la soirée
(prise a la lumière du jour) histoire que ce soit plus net ^^

Pour aujourdh'ui cella va être dure de maqueter en route
pour le boulot depuis 3h du matin et finis la veille a 23h ^^ vive les heures sup.

Bonne journées à vous les amis .

Pour l'application, les pots de CA ont un embout (très) fin - si non il faut un fin bec souvent dispo en accessoire. Cela suffit :

Il y a aussi la technique du cure dent (souvent disponible à proximité du plan de travail pour nous).
perso, je mais une ou deux goutes sur un morceau de plastique dur ou metal, et avec la pointe du cure dent, je prend la colle est j'applique.
Faire atention quand même, de ne pas métre le cure dent à la bouche aprés


Chris

+1 avec chris , j applique également la cyano au cure dent pour etre certain de ne pas faire un gros paté ou d avoir une bavure de glue .

oui c'est a sa que je pensais a sa parce que en trop grande
épaisseur la glue sa dois être casse pied a poncer ^^ huhu

attention , la technique de Luc est très bonne aussi .
je ne la dénigre pas
mais il faut etre absolument sûr de soi et avoir la main très légère sous peine de se retrouver avec un gros paquet de glue à poncer et là attention au plastique qui partirai avec par la meme occasion .

personnellement , j utilise les 2 techniques .


et au fait , le principal :

tu as fait du super travail sur ta yosh

En fait sur ma photo, la pointe du doseur avait été recoupée pour un autre usage. J'ai juste fait une photo pour illustrer la réponse. Ma pointe est en général 2x plus fine. Et je fais apparaître la goutte à la limite du doseur avant de poser sur le joint. Le cyano est tellement fluide qu'au contact de la maquette elle se difuse dans le joint. Mais c'est certain, il ne faut pas être parkinsonien

mikado a écrit:

oui c'est a sa que je pensais a sa parce que en trop grande
épaisseur la glue sa dois être casse pied a poncer ^^ huhu

La super glue n'est pas forcement plus dificile à poncer que le mastic, et à le grand avantage de ne pas ce retracter au séchage.

Chris

LucB a écrit:

Mais c'est certain, il ne faut pas être parkinsonien

malheureusement , c est un peu mon cas

Oui j'ai égallement ce petit probléme ne tremblement non désirée huhu ^^

Re les amis en attendant un avancement , je vous poste des photos prise a la lumiére du jour

sellont vous quesque je pourais rajouter au moteur pour le rendre plus réaliste ?
je pensais a des microvis pour remplacer se que j'ai pointer en alu sur les caches
moteurs mais je ne sais pas quel detaillants fait sa et quel mm prendre ^^

A mon avis un petit jus donnerait un peu plus de relief au moteur.
Pour les microvis, va voir les derniers montages de toptonio ou moustique (motoGP), il y a des idées à prendre
Je sais que Tuner Model Manufactory a pas mal de choix au catalogue.

vu qu'il y'aurra le carénage modifier je ne vais finalement pas trop
m'attarder sur le moteur qui serra cacher ^^