FERRARI 312B

Salut moustique
Quelques photos du gp historique de Monaco au sujet des rivets ,j'ai decouvert le wip avec retard et on peut dire que tu commence fort et tant mieux pour nous tous , aussi si tu veux de la doc sur la 312b y à qu'a crier.
Pour ma part j'ai posé des rivets de 0,7 sur ma Brabham bt46b et avec l'apprêt,la peinture le vernis ,les décals et revernis je pense que ça peut le faire , mais à chacun son trip.


A+

merci pour les photos et t'inquiète je vais crier

pour les rivets vu que je les poserais à la fin après peinture et vernis je pense que 0.5 ça le fera

Tu poses tes rivets après peinture??!!! A part quelques uns, les autres sont couleur caisse vu qu'ils servent a tenir les bouts de carros ensemble.

Eric

je sais mais je pense le faire pour les raisons suivantes

je n'aime pas poser les décals surtout les gros blancs sur les rivets

je me suis loupé sur le vernis de la mc laren et avec tous les rivets pas moyens de poncer sans tout foutre en l'air surtout que j'emploie des rivets en résine

au cas ou je me louperais (j'espère pas ) je préfère travailler sur des surfaces lisses et pouvoir poncer et polisher et poser les rivets en dernier même si ça sera plus long

je viens de finir de percer tous les trous de la carro

tu risques de devoir reprendre tous les trous après le vernis final, ils vont se reboucher avec le vernis PU

oh je sais que je choisis pas la solution la plus facile
mais ça fait 2 maquettes que je loupe au vernis alors tant pis
je mettrais le temps qu'il faut

ok, le tout c'est que tu saches où tu vas,pour le reste, je te fais confiance!

bon comme je l'ai dit le perçage est terminé pour la carro
comme beaucoup de F1 la baquet vient se positionner sur le fond qui se fixe à la coque

soit on le colle à la fin et c'est pas joli car il y a un joint
soit on suit la notice et le problème c'est qu'il faut tout masquer en essayant de rien casser

par contre le siège est quelque peu spartiate à cette échelle
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donc en attendant de trouver le matos pour l'améliorer le tout va rester en attente

en attendant j'ai monté toutes les pièces du moteur devant recevoir la même teinte et j'en ai profité pour remplacer quelques écrous par des pièces en résines qui sont juste posés mais pas collé

le V12
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et la boîte

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en ce qui concerne la peinture je me suis enfin penché sur les notices (3 dans la boite)

la première est celle d'origine tout en japonais

la seconde est la même mais en anglais
on y trouve des images de la voiture réelle (hélas peu exploitables) ainsi que des conseils de montage mais aucune indication de peinture

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pour retrouver ces indications il faut aller à la fin ou l'on donne quelques teintes qui se limitent à
black silver red par grappes

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par contre je vais solliciter votre avis concernant l'aileron avant et arrière qui sont parsemé de rivets
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je comptais les laisser tel quel
Eric à judicieusement fait la remarque que vu la contrainte ils sont plus gros que sur la coque

or vu la finesse des pièces si je perce je passe de l'autre côté et pour mettre les rivets à part de leur couper la tige je vois pas comment faire

qu'en pensez vous
merci d'avance

Pour les rivets, je ne sais trop quoi te dire.

Sinon pour la teinte du moteur, la teinte dîte "Champagne" (en plus, c'est l'époque, non ??) va très bien (c'est une TS 75 je crois) . Un mélange 1/2 doré, 1/2 argent le fait très bien aussi.....

le moteur promet !!!!!!!!
tu les as eus ou tes rivets resine ?

Michel je les ai acheté chez hobby easy
on en trouve aussi chez euromodel en suisse
http://www.euromodelshop.ch/

merci Pierre pour le moteur j'avis une idée mais pourquoi pas

merci Vincent , je pense que je vais faire mon marché.

Salut Moustique
Quelques photos de la 312b en version restauré ,les blocs moteur et carter de bv étaient de couleur alu et trés légèrement teinté champagne.Les versions restaurés ont les blocs peint imitation magnésium couleur or et sur les documents de l'époque ça se confirme.
A+

superbes photos
merci Michel

il est bien parti ton moteur!

pour les rivets, si tu as le risque de passé au travers, laisse ceux moulés, c'est préférable.

beau boulot

Les rivets touche pas pour moi.

bon j'ai essayé de modifier le siège qui va conditionner le reste du montage
la ferrari présente un espèce de capitonnage comme on peut le voir sur les photos fournies par Michel
pour essayer de représenter cela j'ai collé des profilés evergreen 1/2 rond
censé représenter ce capitonage

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reste plus qu' à peindre tout ça en rouge et à le patiner

en attendant j'ai passé la teinte "champagne " sur le bloc moteur

en fait un mélange de teintes acryliques tamiya X31 et X32

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pour la boite j'ai fait un mélange de X34 et X31

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reste à patiner tout cela une fois bien sec

dernier travail du jour j'ai assemblé le museau et mastiquer le petit creux censé recevoir le logo ferrari
car au vu des photos il est positionné trop haut

par contre (on voit mal sur la photo) les trous devant recevoir les vis pour fixer le museau
pas très joli bon ça permet de lever ce dernier pour voir le détaillage mais...

avez vous ça sur les votres?

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vraiment Nickel tout ca Vincent , et j'aime particulierement le travail fait sur ton siege !!!!!!
tat teinte champagne , c'est le TS 75 ?

travail de Titan

Joli la teinte champagne !! Je ne comprends pas bien ton problème de museau mais, en ce qui concerne les vilains trous sur les museaux des divers Lotus 49, Matra MS11, Ferrari 312B, je les mastique systématiquement. C'est bien plus joli et réaliste ainsi...

Michel non ce n'est pas le TS 75 mais un mélange à part égales de X31 et X32 (acryliques)

Pierre tu as répondu à ma question tu mastiques ces trous là
mais au montage tu colles alors

merci pour vos coms

non, je ne colle pas. Je mets malgré tout les 2 équerres qui doivent recevoir ces vis, voire j'en fabrique en plastique. Le museau tient en se reposant sur ces équerres...

et tu as la 3eme vis du dessous que tu peux garder ....

Regarde sur la mienne (va falloir dépoussiérer...)


ça tient tout seul !!!

Beau travail Vince.

ok pour la teinte !!!!!
et pour le museau , pareil que Pierre , je suis justement en train de le faire , par contre je mettrais surement deux petits tetons qui viendront se loger dans les trous des deux pattes.