LE MANS 1970

Nouveau projet sur la table la FERRARI 512S N°10 du Team Gelo aux 24h du Mans 1970 piloté par Helmut Kelleners et Geog Loos qui abandonna après 7 heures de course suite à un accident .

La vrai





le kit Fujimi qui est un reboitage du Heller



La planche de decal Renaissance



La photodécoupe et le transkit capot Renaissance



Le début du montage se week-end.

Une des versions de la 512S 1970 . Bon montage nonoche .
Rémi

tu ne respires plus nonoche !!!!!

tant mieux pour nous

bon montage je n'aime pas les ferailleries , mais les anciennes oui .

Sympa !
j ai hesite a l acheter celle la mais bon je decouvre qu il s agit d un reboitage...

PS je vais te prendre des droits d auteur pour le titre et la presentation...

les voitures style "Le Mans" ont la cote pour le moment...

une très belle Ferrari ! et on dirait que le trans kit Renaissance n'est pas mal non plus

Bon montage à toi , Nonoche !

Benoit

bon montage mon nonoche, ça va envoyer grave du pâté là encore!

Bon montage nonoche.

Merci à vous tous , je vais essayer de faire quelque chose de bien avec tout ça.

Bon montage , ça va être genial

nonoche79 a écrit:

Merci à vous tous , je vais essayer de faire quelque chose de bien avec tout ça.

pas de doute la dessus
bon montage

Bon montage

J'ai réalisé la première version mit en boite par heller, c'est vraiment une superbe voiture. Je savais pas qu'il existé des TK et des planches de décal pour cette maquette, bon montage

Et "Renaissance" vient aussi de sortir le modèle avec capot arrière long typique au 24 h du Mans 1970 avec les prises d'air avant version usine, ce qui augmente les versions possibles .
Rémi

Je découvre des trucs dont j'ignorais totalement l’existence. (un? quoi? ils ont fait ca Heller?)
En tous cas bon montage.

Je m'installe aussi. on va en prendre plein la vue.

allez je prends un ticket. bon courage !

Et un siège de plus pour moi, bon montage !!!!

Voila le début du montage après avoir pris le temps d'étudier le kit et les photos de la voiture .
Pour commencer petite modification a l'avant afin d'avoir le nez en un seul morceau j'ai découpé la partie basse pour la coller ensuite a la carrosserie.



Des retassures au niveau des ailes ar mais rien de bien méchant.



Puis la mise en conformité des portes qui n'ont pas la bonne forme au niveau de l'entré d'air pour les radiateurs .

avant:


un côté de fait pour mieux voir la différence:




Voila pour le moment.

bah mince ! comment t'as fais?  un vrai tour de passe-passe ton truc ,je veux bien une explication nonoche.

un bon coup de lime bien placé à mon avis, à ce niveau là c'est une grosse epaisseur de plastique si je me souvient bien

bon début nonoche!

joli boulot , tu as sorti la cale a poncer ?

Joli travail de transformation !

Bonne continuation !
Benoit

oups j avais zappé le démarrage de ton nouveau wip désolé. Bon montage nonoche et régale nous

Beau début de montage Nonoche

A+
Stéf

Merci a vous pour les com's ,voici comment j'ai procédé pour la modif des portes .Bien que cette partie soit épaisse j'ai préféré supprimer la partie non conforme et la refaire en carte plastique plus simple pour moi .
étape 1 traçage et découpe :



étape 2 collage d'une bande de cp de la bonne largeur , la longueur sera ajusté une fois la colle bien sèche



étape 3 pour parfaire la jonction un autre morceau de cp est collé sur celle-ci l'excédent sera éliminé par ponçage après 24H de séchage



Petite avancée sur l'avant de la carrosserie : la partie basse a été collé, les joint de collage poncé et 2 bandes de cp ont été ajoutés dans les entrées d'air



La suite bientôt.