Ferrari 640 (F189)

très beau travail. Par contre je me suis toujours demandé si les collecteurs d’échappement étaient vraiment comme ça dans la réalité. J'en ai montée deux et sur la deuxième j'avais soigneusement séparé chaque tuyau. mais sans savoir si c'était conforme a la réalité ou pas.

En tant que spécialiste international reconnu dans le monde entier,et meme au dela,je m'autorise a dire que ces durites sont une hérésie dignes d'un film de science fiction du Commandant Cousteau.
J'espere que leur dissimulation évitera les foudres du Commandatore.

En fouillant un peu j'ai trouvé une galerie de photos sur la 189.

https://smg.photobucket.com/user/fpaxton/media/F1/F189/plumbing.jpg.html

Avec celle çi...

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Des fois on ne devrait pas chercher a savoir.

D'ailleurs je me souvient parfaitement ne pas les avoir montées sur les miennes.

Ah ben tu vois que j'avais raison!!!!!!!!!

Dommage que je n'ai pas eu ces images avant !!! Merci en tout cas... Bon, je vais réfléchir et voir ce que je peux améliorer

De rien. Et ne t’inquiétè pas elle est déjà superbe comme ça.

Oui, merci mais maintenant que j'ai vu les photos .....

je sens du rajout a venir !!!!!!!!!!!

en tout cas deja tres bien comme elle est .

Pas faux, Michel

On retire l'ancienne et on rajoute les nouvelles :



L'autre côté demain ...

joli !!!!!!!!!!!

Chouette les durites bleu.

Superbe comme d hab.

très beau travail que tu fais la , en plus tu pignade!! j'aime sa!!

Merci les gars,

Citation :

en plus tu pignade!! j'aime sa

Je pignade tellement que les colliers noirs fait au stylo sur mes durites ne me plaisaient pas du tout. Du coup, j'ai trouvé dans ma boite à rabiot des bandes de decal noire, et ça le fait bien mieux !!!





Rajout aussi des câbles tressés qui courent le long du cokpit vers le devant de chaque radiateur, et idem bande de decal noire pour la fixation  :



Dois-je mettre la grande durite qui va jusqu'à la bonbonne noire ??? Sur certaines photos, elle y est, sur d'autres pas....

Messieurs, vous en pensez quoi ???

pour l'exactitude je sais pas , pour nos yeux OUI!!

C'est nickel Pierre et nickel chrome aussi.
C'est vrai qu'avec la macro les colliers noirs au stylo,c'est pas top.Avec le décalque c'est tout de suite mieux.
Je garde aussi ces fameuses bandes noires qui entourent certaines planches de décalques,ça peut toujours servir .La preuve!

PB80 a écrit:

Merci les gars,

Citation :

en plus tu pignade!! j'aime sa

Je pignade tellement que les colliers noirs fait au stylo sur mes durites ne me plaisaient pas du tout. Du coup, j'ai trouvé dans ma boite à rabiot des bandes de decal noire, et ça le fait bien mieux !!!





Rajout aussi des câbles tressés qui courent le long du cokpit vers le devant de chaque radiateur, et idem bande de decal noire pour la fixation  :



Dois-je mettre la grande durite qui va jusqu'à la bonbonne noire ??? Sur certaines photos, elle y est, sur d'autres pas....

Messieurs, vous en pensez quoi ???

Celle qui rejoint la bâche a huile a l'arrière? Je dirais qu elle sert a refroidir l'huile moteur. Mais elle n'est pas présente a chaque fois donc difficile de se prononcer. Peut être n'était elle montée que sur les circuits vraiment très chaud en complément du refroidissement moteur normal. A mon avis c'est comme tu veut.

En tous cas c'est beau.
.

Top Pierrot.

top

vraiment du beau boulot !!!!!

superbe F1

Les détails sont superbes !

Bon bin, je viens de me faire tous ton WIP, et là je suis sur le "Q", impressionnant de détaillage, moi qui ne suis pas fan de F1, (malgré que je suis quand même l'actualité, et une pensée pour Jules, parti bien trop vite) ça donne envi d'en faire une quand même...

BRAVO Pierre !!!

Merci les gars,

Bon, ça sent la fin.... et je vous avais caché qu'en fait, j'en montais 2. J'avais envie d'une "ouverte" et une "fermée". Il ne me reste que le casque de Mansell à faire, les câbles de casques et sans doute quelques détails oubliés sur celle fermée (Dzus metal etc...) :













Voilà....après, j'ai bien envie de revenir au 1/12ème...

Superbe Pierrot.