Lotus 72C GP d'Allemagne 1970 Jochen Rindt

très beau le moteur

il est des jours où je ferais mieux de rester au lit.

Hier je passe la carro au vernis,tout se passe bien comme d'hab', et ce matin c'est la cata.



Les photos parlent d'elles même,tout les zones blanche sont devenues rouge !!!!!!!!!

Pourquoi ???. J'en sais strictement rien.Les zones blanches ont été peinte en blanc pourtant.
J'utilises toujours les mêmes composants peinture-vernis !!!!!

S'être crevé a détailler toute la mécanique pour en arrivé à ça,franchement la motivation reprend un coup dans l'aile........ça va filer au bac vite fait et me remettre en hibernation modélistique je le sens bien.

eric

ah merd...............

jamais vu une reaction comme ca !!!
courrage tu dois pouvoir retrouver une planche , mais c'est vrai que ca fout les boules un truc pareil !!!

On joue dans la cour des grands ici! magnifique kit et superbe montage, comme toi ces F1 de la belle époque sont bien plus intéressantes à faire que les "avions" contemporains!

nostalgicrally a écrit:

il est des jours où je ferais mieux de rester au lit.

Hier je passe la carro au vernis,tout se passe bien comme d'hab', et ce matin c'est la cata.



Les photos parlent d'elles même,tout les zones blanche sont devenues rouge !!!!!!!!!

Pourquoi ???. J'en sais strictement rien.Les zones blanches ont été peinte en blanc pourtant.
J'utilises toujours les mêmes composants peinture-vernis !!!!!

S'être crevé a détailler toute la mécanique pour en arrivé à ça,franchement la motivation reprend un coup dans l'aile........ça va filer au bac vite fait et me remettre en hibernation modélistique je le sens bien.

eric

il y a dû avoir une dilution du rouge dans le vernis, je ne vois que çà comme explication... dur dur... c'est souvent les dernières phases où la cata se produit, un vrai challenge pour les nerfs...
parfois laisser reposer un petit moment çà calme et permet de revenir en douceur sur les lieux du drame!

Ca c'est les boules,tu fais un super montage et ç'est la couille tout prés de la ligne d'arrivée.
Désolé pour toi.

Oui mais là à part reprendre un kit j'vois pas de solution.Récupérer une planche chez Fujimi..........bonjour.

Le reproche que j'aurais à fair eau kit,au lieu de faire la carro en rouge elle aurait été plus simple de la faire blanche.
Déjà en peinture mon blanc était rosé,avec le décal posé dessus c'était blanc immaculé, ensuite...........

eric

nostalgicrally a écrit:

Oui mais là à part reprendre un kit j'vois pas de solution.Récupérer une planche chez Fujimi..........bonjour.

Le reproche que j'aurais à fair eau kit,au lieu de faire la carro en rouge elle aurait été plus simple de la faire blanche.
Déjà en peinture mon blanc était rosé,avec le décal posé dessus c'était blanc immaculé, ensuite...........

eric

Si tu veux je peux envoyer un message en anglais au service clients de Fujimi.

il y a ca sur ebay , je ne sais pas si ca te convient .

http://www.ebay.fr/itm/DECALS-FARTEFICE-FE-0102-1-20-LOTUS-72C-1970-/131565994768?hash=item1ea1f1c310

et pourquoi Fujimi ?

barryfan a écrit:

et pourquoi Fujimi ?

parce qu'Eric a cité Fujimi comme solution de dépannage, mais je sais que le kit est Ebbro... qui je crois est partie du même groupe que Fujimi et Tamiya...

barryfan a écrit:

et pourquoi Fujimi ?

Parce que je suis encore sur le choc,il s'agit bien sûr de Ebbro

Merci pour ta proposition quentin

Merci Michel, je vais opté pour cette solution la moins onéreuse le reste filera se faire oublier dans le Glanzer.

Merci à vous pour avoir trouver des solutions

eric

Bon, heureux de savoir que tu pourras terminer, et Michel oui les marques sont du même groupe.

ca marche , et au moins j'ai appris quelque chose aujourd’hui !!!

Courage

ça, c'est les boules Quand je regarde tes photos, même les decals blancs (le N°2") est rosé. Je pense qu'il restait un peu de rouge dans ton aérographe et quand tu as passé le vernis, celui-ci a emmené le rouge.
Je me suis aussi fait avoir et maintenant, quand je dois faire une passe de vernis, l'aéro séjourne avant dans du Glanzer ~ 1 heure, et le tout finit dans une petite machine à ultrason pour nettoyer lunettes, bijous etc...(on en trouve de très bien pour une trentaine d'€uros sur Amazon...).

...et ton travail reste superbe malgré tout ...

PB80 a écrit:

ça, c'est les boules Quand je regarde tes photos, même les decals blancs (le N°2") est rosé. Je pense qu'il restait un peu de rouge dans ton aérographe et quand tu as passé le vernis, celui-ci a emmené le rouge.
Je me suis aussi fait avoir et maintenant, quand je dois faire une passe de vernis, l'aéro séjourne avant dans du Glanzer ~ 1 heure, et le tout finit dans une petite machine à ultrason pour nettoyer lunettes, bijous etc...(on en trouve de très bien pour une trentaine d'€uros sur Amazon...).

...et ton travail reste superbe malgré tout ...

il faut que je m'en trouve une machine a ultra son , depuis le temps que je le dis .

sinon perso avant chaque utilisation , je met un peu d'acetone dans le godet , et je pulverise pour nettoyer d’éventuels restes , mais comme je nettoie entièrement mes aeros apres usage , aucun risque .

J'ai déjà eu la blague,donc a chaque utilisation l'aéro est nettoyé.

Le blème, c'est que ça été vernis à la bombe

eric

J'ai acheté un nettoyeur ultrasons il y a 3 semaines sur ebay. J'ai pris un 1.3 litre de contenance pour pouvoir mettre des piéces un peu plus grosses ,genre mécaniques.Je pense qu'il faut pas plus petit.
J'ai payé 50€ fdp compris.

Voilà celui que j'ai acheté :

Nettoyeur Ultra-son

Il va très bien pour l'aérographe...

merci les gars je vais m'en prendre un !!!!

C'est celui la.

http://www.ebay.fr/itm/191357925480?_trksid=p2060353.m1438.l2648&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Excuse nous Eric pour ce petit intermède.

Ya pas de soucis Cris

eric